Ante la problemática que generará el cierre por obras del túnel viejo de la Cumbre y dado que a día de hoy se desconocen los «supuestos» informes técnicos que avalan la actual decisión del Cabildo Insular de La Palma, la Federación de Salud de Intersindical Canaria, en lo que respecta a la incidencia que dicha decisión va a causar al servicio público sanitario y a los trabajadores de la sanidad pública con domicilio en el área Oeste de La Palma, quiere manifestar su posición favorable a la apertura en doble sentido del túnel nuevo tal y como se ha venido haciendo en otras ocasiones.
Este sindicato considera que la decisión adoptada hasta la fecha por la Corporación insular consistente en desviar el tráfico a partir de las 00:00 y hasta las 06:30 (inicialmente iba a ser desde las 22:00 a 06:30 horas) por la carretera de Fuencaliente, actualmente en obras y en mal estado o bien por el «tortuoso» recorrido que lleva al Refugio del Pilar, es la alternativa más molesta, costosa y de mayor peligrosidad para todas aquellas personas que inevitablemente deben realizar el trayecto en cuestión».
Para Intersindical Canaria la opción del doble sentido del túnel nuevo se antoja como la más sensata con la adopción de las oportunas medidas de seguridad en cuanto a señalización, velocidad, prohibición de adelantamientos…etc, dado el tráfico existente en dichas horas y la ausencia de datos objetivos que indiquen lo contrario.
Además este sindicato insiste en la publicación del «presunto informe con el que el Cabildo Insular de La Palma avala su determinación y la relación de técnicos que han participado en el mismo», al tiempo que lamenta profundamente que esta institución, en su última reunión, prescindiera de convocar a los representantes de los trabajadores y solamente se haya reunido con la patronal palmera.
22 comentarios en “Intersindical Canaria no ve razones para que el Cabildo impida el doble sentido temporal en el túnel nuevo de la Cumbre”
Como haya un accidente y por ser de doble sentido con solo 2 carriles haya humo y no se pueda acceder ni salir, verás las risas
Como haya un accidente y por ser de doble sentido con solo 2 carriles haya humo y no se pueda acceder ni salir, verás las risas
Los de Intersindical en su línea, bla, bla, bla. No aportan soluciones, se suman al tema y ya está. La mejor solución y avalada por los técnicos es la que plantea Jorge, y si tienen otra ilústrenos . La espero con impaciencia.
Los de Intersindical en su línea, bla, bla, bla. No aportan soluciones, se suman al tema y ya está. La mejor solución y avalada por los técnicos es la que plantea Jorge, y si tienen otra ilústrenos . La espero con impaciencia.
La verdadduele, hombre y los 50 años que hizo ese servicio el túnel viejo? Esto es una solución de transito de solo «cuatro meses». Puede que no estén seguros que sean cuatro meses la duración de las obras. Hay una cosa que se llama seguridad vial, que sumada a la prudencia, por lo que conviene, no debería pasar nada. Riesgos existe en todo, incluso salir a la calle, pues si le cae la maceta del balcón del vecino en su cabeza, ya me contará.
El filosofo sociata, nunca mejor dicho, cómo se le ve a Ud. el plumero, además insolidario.
La verdadduele, hombre y los 50 años que hizo ese servicio el túnel viejo? Esto es una solución de transito de solo «cuatro meses». Puede que no estén seguros que sean cuatro meses la duración de las obras. Hay una cosa que se llama seguridad vial, que sumada a la prudencia, por lo que conviene, no debería pasar nada. Riesgos existe en todo, incluso salir a la calle, pues si le cae la maceta del balcón del vecino en su cabeza, ya me contará.
El filosofo sociata, nunca mejor dicho, cómo se le ve a Ud. el plumero, además insolidario.
…y por cierto, que no se ha comentado en profundidad el sobrecoste añadido de combustible, neumáticos y mecánica, en especial a los transportistas. que tendrá esos desvíos ¿Subir por El Pilar? Desde luego ¡Háganme el favor!
…y por cierto, que no se ha comentado en profundidad el sobrecoste añadido de combustible, neumáticos y mecánica, en especial a los transportistas. que tendrá esos desvíos ¿Subir por El Pilar? Desde luego ¡Háganme el favor!
Entiendo el perjuicio del 5% de los vehículos que tendrán que venir por Fuencaliente.
Se han parado a pensar el BENEFICIO DEL 95% de los usuarios, al no tener q soportar dos semáforos, o más si las colas se alargan como en las horas punta.
Entiendo el perjuicio del 5% de los vehículos que tendrán que venir por Fuencaliente.
Se han parado a pensar el BENEFICIO DEL 95% de los usuarios, al no tener q soportar dos semáforos, o más si las colas se alargan como en las horas punta.
Ese túnel en doble sentido es un peligro. Si por mí fuese hubiese desviado todo el tráfico por Fuencaliente durante todo el rato. La vía de El Pilar es otro peligro porque la carretera es muy estrecha en algunos tramos y muchos guiris conducen por el centro de la calzada.
Ese túnel en doble sentido es un peligro. Si por mí fuese hubiese desviado todo el tráfico por Fuencaliente durante todo el rato. La vía de El Pilar es otro peligro porque la carretera es muy estrecha en algunos tramos y muchos guiris conducen por el centro de la calzada.
Yo en verdad no soy más que un usuario más de la vía y no soy técnico,pero pregunto:Si se va a cerrar sólo de las 12 de la noche a las 6 de lamsñana,cuando la densidad de trafico es escasa,pirque no se pone el tunel nuevo ese franja de tiempo en foble via ,como medida de emergencia como ya se ha puesto mas de quince dias.Pues si es pirque es ilegal deberían estar preso el técnico que lo ha autorizado.Pues a lo mejor ha estado más horas y con tráfico intenso que cuatro meses a 6 horas diarias.Es mi opinion
Yo en verdad no soy más que un usuario más de la vía y no soy técnico,pero pregunto:Si se va a cerrar sólo de las 12 de la noche a las 6 de lamsñana,cuando la densidad de trafico es escasa,pirque no se pone el tunel nuevo ese franja de tiempo en foble via ,como medida de emergencia como ya se ha puesto mas de quince dias.Pues si es pirque es ilegal deberían estar preso el técnico que lo ha autorizado.Pues a lo mejor ha estado más horas y con tráfico intenso que cuatro meses a 6 horas diarias.Es mi opinion
¿Y quien es Intersindical Canaria par opinar del tráfico rodado.
¿Y quien es Intersindical Canaria par opinar del tráfico rodado.
007 😂😂😂😂😂😂😂
007 😂😂😂😂😂😂😂
Después de esto falta la opinión de los amigos de las granjas y de la orquesta Maracaibo
Después de esto falta la opinión de los amigos de las granjas y de la orquesta Maracaibo
Más que opiniones, lo que se necesita es que esa «obra urgente» y, que lleva esperando casi 50 años en el túnel viejo, se termine en tiempo para que esté dispuesta su placa y cote de la cinta de reinauguración que coincidirá en las próximas elecciones de mayo 2019. Menudos arribistas.
Más que opiniones, lo que se necesita es que esa «obra urgente» y, que lleva esperando casi 50 años en el túnel viejo, se termine en tiempo para que esté dispuesta su placa y cote de la cinta de reinauguración que coincidirá en las próximas elecciones de mayo 2019. Menudos arribistas.