El Cabildo de La Palma presentó ayer a los sectores económicos y empresariales palmeros la "Agenda de Turismo de la isla de La Palma: introducción al Plan Estratégico, el Plan de Marketing y Mesas de Trabajo".
El consejero insular de Turismo, Julio Cabrera, explicó que esta agenda marcará la estratégica a seguir durante los próximos años, junto con los diferentes enfoques que se desarrollarán, de modo anual, del Plan de Marketing.
Asimismo, indicó que esta presentación está enfocada a tener reuniones con todos los intervinientes del sector turístico, que fundamentalmente son los encargados de aportar nuevas iniciativas que se puedan introducir en el Plan Estratégico.
Para ello se cuenta con el especialista del sector y asesor de marketing de Turespaña, y director del Plan de Marketing y de Posicionamiento del Productor de La Palma, Juantxo Llantada, quien es conocedor de la idiosincrasia turística de la Isla.
Los objetivos del proyecto presentado residen en transferir conocimiento al sector en cuanto a la formación, haciendo ver a los actores turísticos palmeros la necesidad de que el potencial turístico de la Isla tiene que ser utilizado de una forma responsable para poder conseguir riqueza dentro del territorio.
Para conseguir estos objetivos es importante identificar en qué estado está el sector y cómo se va a competir en los mercados turísticos, siendo requisito indispensable la formación del sector en las últimas técnicas y los últimos conocimientos de cómo se mueve el mercado fuera de las fronteras insulares.
La atención al turista se reforzará con un programa anfitriones, un programa de sensibilización turística y con un programa de atención al visitante, independientemente de todas las estrategias de promoción a nivel nacional, internacional y on line, que permita aprovechar todas las oportunidades de Internet.
Además, se hace especial hincapié en que el empresario turístico palmero entienda que forma parte de un conjunto, de un destino que se llama "Isla de La Palma", integrándose para que sea el propio sector el que genere las posibilidades de riqueza para el resto de ciudadanos.
Julio Cabrera agradeció a los asistentes del sector turístico su interés por estas cuestiones que redundarán en el desarrollo del sector económico de la Isla, e indicó que la intención es que este Plan esté en marcha a lo largo de este año y principios del año 2013 para que pueda ser la hoja de ruta a seguir en la estrategia turística de la Isla.
58 comentarios en “El Cabildo presentó a los sectores económicos la estrategía turística para los próximos años”
Desconozco el marco y calado de esta inciativa, que parece acertada y oportuna. Trabajo, suerte y ojalá no se frustren las buenas intenciones que, en mi opinión, se persiguen.
El ser un "documento" elaborado por especialistas del sector, abierto a sugerencias y posibles mejoras, me parce que es todo un acierto.
En esta tierra nuestra, siempre ha faltado metodología profesional y diálogo a la hora de afrontar los asuntos. Ante de estudiarlos y hacer una valoración crítica de los mismos, se suelen controntar posturas vicerales que a nada conducen. Da lo mismo que sea el Plan Territorial turístico; el Catálogo de Especies Amenazadas; el Puerto de Granadilla; los Campos de Golf; las Prospeciones Petrolíferas; los Puentes del sendero Caldera-Bco. de Las Angustias; el Plan de Carreteras; que el Plan de Residuos; el de la expansión de los Castañeros en el ámbito del monte-verde (suelo rústico de protección natural o forestal); la erradicación del Arruí en la isla; etc…
Desconozco el marco y calado de esta inciativa, que parece acertada y oportuna. Trabajo, suerte y ojalá no se frustren las buenas intenciones que, en mi opinión, se persiguen.
El ser un "documento" elaborado por especialistas del sector, abierto a sugerencias y posibles mejoras, me parce que es todo un acierto.
En esta tierra nuestra, siempre ha faltado metodología profesional y diálogo a la hora de afrontar los asuntos. Ante de estudiarlos y hacer una valoración crítica de los mismos, se suelen controntar posturas vicerales que a nada conducen. Da lo mismo que sea el Plan Territorial turístico; el Catálogo de Especies Amenazadas; el Puerto de Granadilla; los Campos de Golf; las Prospeciones Petrolíferas; los Puentes del sendero Caldera-Bco. de Las Angustias; el Plan de Carreteras; que el Plan de Residuos; el de la expansión de los Castañeros en el ámbito del monte-verde (suelo rústico de protección natural o forestal); la erradicación del Arruí en la isla; etc…
Aleluya!! Ya era hora de que alguien estableciera un mínimo de planificación turística en el Cabildo. Muchísimas felicidades Sr. Cabrera. Ahora sólo falta que esto no sea otra venta de humo del Cabildo y que realmente salga adelante, siempre con la participación de la máxima cantidad de empresarios, dejando a un lado los intereses partidistas que tanto una parte como la otra pudieran tener. Es hora de aunar fuerzas de una vez por todas, ya que con tanta desidia en todos los sentidos lo único que se está logrando es dar mala imagen de la isla.
Aleluya!! Ya era hora de que alguien estableciera un mínimo de planificación turística en el Cabildo. Muchísimas felicidades Sr. Cabrera. Ahora sólo falta que esto no sea otra venta de humo del Cabildo y que realmente salga adelante, siempre con la participación de la máxima cantidad de empresarios, dejando a un lado los intereses partidistas que tanto una parte como la otra pudieran tener. Es hora de aunar fuerzas de una vez por todas, ya que con tanta desidia en todos los sentidos lo único que se está logrando es dar mala imagen de la isla.
Un cuello de botella peligroso, enormemente peligroso para el ligero repunte del turismo que estamos teniendo en La Palma es la incomprensible subida de los precios de los pasajes a La Palma esta Semana Santa. Ya conozco varios casos de peninsulares que iban a visitar nuestra isla en estas fechas y han cambiado de opinión por esta causa. Y no olvidemos que el invierno es época de extranjeros, pero a partir de Semana Santa la clave es el turismo peninsular. Si a la crisis le sumamos precios exorbitantes de los billetes de avión, crudo lo tenemos. Viajar a La Palma desde la Península es caro, demasiado caro en comparación con otras islas.
Un cuello de botella peligroso, enormemente peligroso para el ligero repunte del turismo que estamos teniendo en La Palma es la incomprensible subida de los precios de los pasajes a La Palma esta Semana Santa. Ya conozco varios casos de peninsulares que iban a visitar nuestra isla en estas fechas y han cambiado de opinión por esta causa. Y no olvidemos que el invierno es época de extranjeros, pero a partir de Semana Santa la clave es el turismo peninsular. Si a la crisis le sumamos precios exorbitantes de los billetes de avión, crudo lo tenemos. Viajar a La Palma desde la Península es caro, demasiado caro en comparación con otras islas.
Bla, bla, bla, …pero no dice nada!!
Cansino tu discurso!!!
Bla, bla, bla, …pero no dice nada!!
Cansino tu discurso!!!
Sobre los preciosde los pasajes, yo habia pegado algo que me borraron y es las nuevas tarifas para la isla de la nueva Iberia Express, que son muy baratos.
Sobre los preciosde los pasajes, yo habia pegado algo que me borraron y es las nuevas tarifas para la isla de la nueva Iberia Express, que son muy baratos.
Iberia Express = Las rutas que completan la temporada de verano incluyen 17 vuelos en total. Ocho nuevos destinos nacionales (Vigo, Santiago, Granada, Menorca, Ibiza, Fuerteventura, Lanzarote y La Palma) y cinco rutas internacionales: Dublín, Nápoles, Mikonos, Riga y Ámsterdam.
comenzará a volar el domingo 25 de marzo cubriendo cuatro destinos nacionales: Mallorca, Alicante, Málaga y Sevilla.
La nueva aerolínea ofrecerá billetes en vuelos domésticos y a Baleares a partir de 25 euros
Iberia Express = Las rutas que completan la temporada de verano incluyen 17 vuelos en total. Ocho nuevos destinos nacionales (Vigo, Santiago, Granada, Menorca, Ibiza, Fuerteventura, Lanzarote y La Palma) y cinco rutas internacionales: Dublín, Nápoles, Mikonos, Riga y Ámsterdam.
comenzará a volar el domingo 25 de marzo cubriendo cuatro destinos nacionales: Mallorca, Alicante, Málaga y Sevilla.
La nueva aerolínea ofrecerá billetes en vuelos domésticos y a Baleares a partir de 25 euros
Necesitamos el Turismo. No nos queda más remedio que apostar por el Turismo. De todos es sabido que ante las multinacionales, el auge de Marruecos, nuestra limitado territorio, etc. La agricultura se va ir machacando poco a poco, a pesar de los pasos que se den en Agricultura Ecológica, para que perdure todavía unas décadas. Pero esa agricultura no va poder emplear con los salarios actualmente demandados a la población de la Isla, por ello el Turismo y el Ocio es la salida natural. La diversificación económica, como cambio de modelo del que tanto se habla, tampoco va a ser posible porque hay otros que tienen todos las cartas marcadas para ocupar los nichos de mercado que todos ansiamos, llámese biotecnología, nanotecnología o como quieran llamarse. Que necesitemos el Turismo no significa apostar por un desarrollismo en forma de campos de golf, puertos deportivos, autopistas, … porque hay otros destinos cercanos a nosotros que tienen todo esto y nosotros no podemos competir en algo, donde hay otros que nos ganan en todo.
Necesitamos el Turismo. No nos queda más remedio que apostar por el Turismo. De todos es sabido que ante las multinacionales, el auge de Marruecos, nuestra limitado territorio, etc. La agricultura se va ir machacando poco a poco, a pesar de los pasos que se den en Agricultura Ecológica, para que perdure todavía unas décadas. Pero esa agricultura no va poder emplear con los salarios actualmente demandados a la población de la Isla, por ello el Turismo y el Ocio es la salida natural. La diversificación económica, como cambio de modelo del que tanto se habla, tampoco va a ser posible porque hay otros que tienen todos las cartas marcadas para ocupar los nichos de mercado que todos ansiamos, llámese biotecnología, nanotecnología o como quieran llamarse. Que necesitemos el Turismo no significa apostar por un desarrollismo en forma de campos de golf, puertos deportivos, autopistas, … porque hay otros destinos cercanos a nosotros que tienen todo esto y nosotros no podemos competir en algo, donde hay otros que nos ganan en todo.
don antonioconcae, comprende ahora porque los demas tienen turismo y nosotros no?
don antonioconcae, comprende ahora porque los demas tienen turismo y nosotros no?
El mismo discurso de siempre y sobre todo, el mismo sueldazo a fin de mes por decir siempre lo mismo.
El mismo discurso de siempre y sobre todo, el mismo sueldazo a fin de mes por decir siempre lo mismo.
Uaaahuuu…
Un nuevo PLAN….
Una nueva AGENDA…
Un nuevo LOGO…
Una nueva PAGINA WEB…
Años y años de gestión… y al final … se reduce a cambiar de logo y página web, …documentos, comisiones,… que sabemos que ni ellos mismos leen…
Pero eso sí sirven para una nota de prensa y vender dentro de la isla … porque la TUI, Iberojet… miran únicamente el producto…
Y el producto turístico en esta islita dando bandazos… sin definición clara o del dicho al hecho con gran trecho…hormigonazos en la Cumbre incluidos…
Uaaahuuu…
Un nuevo PLAN….
Una nueva AGENDA…
Un nuevo LOGO…
Una nueva PAGINA WEB…
Años y años de gestión… y al final … se reduce a cambiar de logo y página web, …documentos, comisiones,… que sabemos que ni ellos mismos leen…
Pero eso sí sirven para una nota de prensa y vender dentro de la isla … porque la TUI, Iberojet… miran únicamente el producto…
Y el producto turístico en esta islita dando bandazos… sin definición clara o del dicho al hecho con gran trecho…hormigonazos en la Cumbre incluidos…
Repaso los comentarios y me horrorizo al leer el mío. Disculpen, por favor, quise escribir: “confrontar”; “viscerales”;“prospecciones”.
Repaso los comentarios y me horrorizo al leer el mío. Disculpen, por favor, quise escribir: “confrontar”; “viscerales”;“prospecciones”.
Solo decir que aun sin saber el contenido del plan estrategico me gusta que se ponga en presentacion a la sociedad que es al final en quien repercute. El unico pero es que estos señores antes de elecciones dijeron que estaban negociando con Ryanair y con Easyjet y que yo sepa aun ano estan implantadas las rutas de estas aerolineas que desde mi punto traerian riquezas a La Palma. Todo pasa por abaratar los precios de los vuelos a La Isla, no se puede competir con pasajes a Tenerife a precios Low-cost cuando esos mismo turistas en segundo vuelo a la Palma, que solo está a 30 minutos ,pagarian mas del doble que su primer vuelo a tenerife.Con lo que Tenerife esta contenta de que esos turistas se queden ahi,consuman ah…en definitiva que nos estan haciendo competencia desleal.
Por lo de la prentancion del Plan me parece saludable para la sociedad, le felicito Sr. Cabrera.
Solo decir que aun sin saber el contenido del plan estrategico me gusta que se ponga en presentacion a la sociedad que es al final en quien repercute. El unico pero es que estos señores antes de elecciones dijeron que estaban negociando con Ryanair y con Easyjet y que yo sepa aun ano estan implantadas las rutas de estas aerolineas que desde mi punto traerian riquezas a La Palma. Todo pasa por abaratar los precios de los vuelos a La Isla, no se puede competir con pasajes a Tenerife a precios Low-cost cuando esos mismo turistas en segundo vuelo a la Palma, que solo está a 30 minutos ,pagarian mas del doble que su primer vuelo a tenerife.Con lo que Tenerife esta contenta de que esos turistas se queden ahi,consuman ah…en definitiva que nos estan haciendo competencia desleal.
Por lo de la prentancion del Plan me parece saludable para la sociedad, le felicito Sr. Cabrera.
lowcost!!!!!
lowcost!!!!!
Hasta que no lleguen las lowcost no podremos competir con otros destinos ¿porqué? porque a un turista le sale 300 € más barato ir a TF o GC por ejemplo, que si viene a La Palma.
¿Porqué no llegan? Para que esas aerolíneas lleguen, tiene que haber un destino turístico creado y estas, tienen que tener asegurado una cuota de mercado. En la isla no se da ninguna de estas dos situaciones, y va a pasar mucho tiempo para que se den, al paso que vamos.
Se sabe que llegarán para el año dos mil y pico, pero el pico no se sabe. Se ve más bien lejano.
Hasta que no lleguen las lowcost no podremos competir con otros destinos ¿porqué? porque a un turista le sale 300 € más barato ir a TF o GC por ejemplo, que si viene a La Palma.
¿Porqué no llegan? Para que esas aerolíneas lleguen, tiene que haber un destino turístico creado y estas, tienen que tener asegurado una cuota de mercado. En la isla no se da ninguna de estas dos situaciones, y va a pasar mucho tiempo para que se den, al paso que vamos.
Se sabe que llegarán para el año dos mil y pico, pero el pico no se sabe. Se ve más bien lejano.
Tanto pedir líneas de bajo coste… Y nadie dice que para volar en esas condiciones NO SE PUEDE FACTURAR EQUIPAJE!!! Y si facturas te sacan los ojos.
Las Low Cost no son la solución. La mejor solución es que el estado meta mano de una vez por todas en el business que se tiene Iberia y otras compañias con los monopolios, los precios excesivos y la manipulación de tarifas para residentes canarios…de donde maman todo lo que les da la gana sin control.
Respecto a la "noticia"….yo no he visto ninguna medida real y específica donde vayan a centrar todos sus esfuerzos…tampoco se marcan metas ni aspiraciones concretas.
Para que ha servido esto???
Tanto pedir líneas de bajo coste… Y nadie dice que para volar en esas condiciones NO SE PUEDE FACTURAR EQUIPAJE!!! Y si facturas te sacan los ojos.
Las Low Cost no son la solución. La mejor solución es que el estado meta mano de una vez por todas en el business que se tiene Iberia y otras compañias con los monopolios, los precios excesivos y la manipulación de tarifas para residentes canarios…de donde maman todo lo que les da la gana sin control.
Respecto a la "noticia"….yo no he visto ninguna medida real y específica donde vayan a centrar todos sus esfuerzos…tampoco se marcan metas ni aspiraciones concretas.
Para que ha servido esto???
CriteriO "NO SE PUEDE FACTURAR
EQUIPAJE!!! Y si facturas te sacan los ojos."
Falso. Sí que se puede facturar equipaje, y aún sumando esos cargos les sale más barato irse al sur de Tenerife o a Maspalomas que venir a La Palma cargados de matules en Iberia.
CriteriO "NO SE PUEDE FACTURAR
EQUIPAJE!!! Y si facturas te sacan los ojos."
Falso. Sí que se puede facturar equipaje, y aún sumando esos cargos les sale más barato irse al sur de Tenerife o a Maspalomas que venir a La Palma cargados de matules en Iberia.
Indignado, infórmate.
Con las tarifas baratas no se puede facturar equipaje, y si aún así quieres facturarlo lo pagas a precio de oro…con lo que el ahorro es más bien poco. Pagando menos no facturas y te ponen en asientos donde no cabe ni un niño.
Si lo pagas como tarifa estándar tienes las mismas condiciones que siempre…PERO AL MISMO PRECIO DE SIEMPRE.
No se tu, pero yo cuando viajo lo hago con maleta y procuro coger los asientos con más espacio para las piernas, porque me da hasta claustrofobia el estar a menos de un palmo del asiento de delante…y me horripila sentarme en asientos sucios o con las típicas manchas empegostadas en las vetanillas.
LOW COST=POOR QUALITY
Tu nombras que se tienen que dar dos situaciones…pero son más.
Empezando por SUBVENCIONES.
En otras islas se paga por tener regularidad de vuelos y precios competitivos.
En La Palma se le dan 120.000 euros a unos polacos que todavía se tienen que estar frotando las manos.
La misma cantidad, curiosamente, que se le denegó a una empresa española hace años….que al final se levó a sus 20.000 turistas a Lanzarote, pues allá si que saben como funciona el tema y subvencionaron.
El cabildo tiene que reunirse con Iberia y la competencia para ver que pasa con el MONOPOLIO y con los precios.
También tiene que hacer gestiones a nivel comunidad autónoma, porque islas mayores, con mayores recursos….pagan verdaderos pasizales para que los vuelos aterricen en sus islas y hacen lo posible por no tener buenas conexiones etre islas, para que no se les escape ni un céntimo de cada turista.
Como es posible que ida y vuelta a la península, los mismos dias con igualdad de reservas….valga lo mismo ida vuelta desde Madrid que ida y vuelta desde La Palma siendo residente???
No es eso una MAMADERA de dinero publico????
Indignado, infórmate.
Con las tarifas baratas no se puede facturar equipaje, y si aún así quieres facturarlo lo pagas a precio de oro…con lo que el ahorro es más bien poco. Pagando menos no facturas y te ponen en asientos donde no cabe ni un niño.
Si lo pagas como tarifa estándar tienes las mismas condiciones que siempre…PERO AL MISMO PRECIO DE SIEMPRE.
No se tu, pero yo cuando viajo lo hago con maleta y procuro coger los asientos con más espacio para las piernas, porque me da hasta claustrofobia el estar a menos de un palmo del asiento de delante…y me horripila sentarme en asientos sucios o con las típicas manchas empegostadas en las vetanillas.
LOW COST=POOR QUALITY
Tu nombras que se tienen que dar dos situaciones…pero son más.
Empezando por SUBVENCIONES.
En otras islas se paga por tener regularidad de vuelos y precios competitivos.
En La Palma se le dan 120.000 euros a unos polacos que todavía se tienen que estar frotando las manos.
La misma cantidad, curiosamente, que se le denegó a una empresa española hace años….que al final se levó a sus 20.000 turistas a Lanzarote, pues allá si que saben como funciona el tema y subvencionaron.
El cabildo tiene que reunirse con Iberia y la competencia para ver que pasa con el MONOPOLIO y con los precios.
También tiene que hacer gestiones a nivel comunidad autónoma, porque islas mayores, con mayores recursos….pagan verdaderos pasizales para que los vuelos aterricen en sus islas y hacen lo posible por no tener buenas conexiones etre islas, para que no se les escape ni un céntimo de cada turista.
Como es posible que ida y vuelta a la península, los mismos dias con igualdad de reservas….valga lo mismo ida vuelta desde Madrid que ida y vuelta desde La Palma siendo residente???
No es eso una MAMADERA de dinero publico????
CriteriO a lo mejor el que deberías informarte eres tú.
Vuelo de Ryanair para el mes que viene de Dusseldorf a Tenerife Sur, con el cargo de 40 € de equipaje ya añadido, total 285 € por persona.
Vuelo con Air Berlin desde Dusseldorf, pero esta vez a La Palma para la misma semana, total 451 € por persona.
Perdona, qué me decías?
CriteriO a lo mejor el que deberías informarte eres tú.
Vuelo de Ryanair para el mes que viene de Dusseldorf a Tenerife Sur, con el cargo de 40 € de equipaje ya añadido, total 285 € por persona.
Vuelo con Air Berlin desde Dusseldorf, pero esta vez a La Palma para la misma semana, total 451 € por persona.
Perdona, qué me decías?
Tocino y velocidad….
1-Hablas de otra isla, QUE PAGA POR TENER ESOS VUELOS, como ya te he intentado explicar. En La Palma no se paga por tener vuelos baratos.
2-Mezclas precios de dos compañías diferentes.
Tocino y velocidad….
1-Hablas de otra isla, QUE PAGA POR TENER ESOS VUELOS, como ya te he intentado explicar. En La Palma no se paga por tener vuelos baratos.
2-Mezclas precios de dos compañías diferentes.
1- Llevo varios mensajes mezclando vuelos de compañías diferentes y de lugares
2-Con qué quieres que compare la situación sino existen low cost aquí?
166 x 2 pax = 332 € más barato volar a Tenerife que venir aquí, casi nada…..y encima en un sector muy sensible al precio. Pero yo que sabré … no tengo "CriteriO" como tú….
1- Llevo varios mensajes mezclando vuelos de compañías diferentes y de lugares
2-Con qué quieres que compare la situación sino existen low cost aquí?
166 x 2 pax = 332 € más barato volar a Tenerife que venir aquí, casi nada…..y encima en un sector muy sensible al precio. Pero yo que sabré … no tengo "CriteriO" como tú….
Volar con Criterio…
Frankfurt-Tenerife sur, las mismas fechas:
Ryanair 240 euros
Iberia 340 euros
Condor 325 euros
Air Berlin 360 euros.
Ya vemos que la relación Precio/Calidad nos indica que no hay diferencias prácticamente.
Si manejásemos esos precios, otro gallo nos cantaría!!!
Las mismas fechas, destino La Palma, con las compañías que operan en nuestra isla de las cuatro anteriores, mínimo 550 euros.
Los aviones llegan llenos a La Palma también, así que que no pongan la misma excusa de siempre!!!
Volar con Criterio…
Frankfurt-Tenerife sur, las mismas fechas:
Ryanair 240 euros
Iberia 340 euros
Condor 325 euros
Air Berlin 360 euros.
Ya vemos que la relación Precio/Calidad nos indica que no hay diferencias prácticamente.
Si manejásemos esos precios, otro gallo nos cantaría!!!
Las mismas fechas, destino La Palma, con las compañías que operan en nuestra isla de las cuatro anteriores, mínimo 550 euros.
Los aviones llegan llenos a La Palma también, así que que no pongan la misma excusa de siempre!!!
Que llegan llenos? mírate esa miopía muchacho, no la dejes que avance.
Que llegan llenos? mírate esa miopía muchacho, no la dejes que avance.
Indignado, si sabes las diferencias de precio que hay en otros aeropuertos entre compañías…. puedes hacerte a la idea de cual sería la diferencia aquí.
Yo prefiero pagar un poco más y no volar con Low Cost…no vaya a ser que se me haya pasado imprimirme la tarjeta de embarque y me penalicen co 40 lereles más….o que me pase en 2 cm con el bolso de mano… o que haya overbooking… que haya 20 cambios de horario… o que tenga que ir clavándole las rodillas en la espalda al vecino de alante…
Indignado, si sabes las diferencias de precio que hay en otros aeropuertos entre compañías…. puedes hacerte a la idea de cual sería la diferencia aquí.
Yo prefiero pagar un poco más y no volar con Low Cost…no vaya a ser que se me haya pasado imprimirme la tarjeta de embarque y me penalicen co 40 lereles más….o que me pase en 2 cm con el bolso de mano… o que haya overbooking… que haya 20 cambios de horario… o que tenga que ir clavándole las rodillas en la espalda al vecino de alante…
Indignado, soy hipermétrope, pero es muy leve.
Gracias por preocuperte por mi salud.
Viajo bastante y siempre los vuelos van por encima del 80%. Creo que eso no es ir vacío precisamente.
Entre islas si que veo menos ocupación.
Indignado, soy hipermétrope, pero es muy leve.
Gracias por preocuperte por mi salud.
Viajo bastante y siempre los vuelos van por encima del 80%. Creo que eso no es ir vacío precisamente.
Entre islas si que veo menos ocupación.
Cada cual tiene su criterio, yo hablo desde mi punto de vista y basándome en mi experiencia.
Volviendo a la noticia, no hay ni objetivos ni medidas concretas, así que en tanta letra lo único que se lee es paja.
Dicen de estudios de competencia…pues la más directa son nuestras islas vecinas y la desventaja principal es el acceso a la isla.
Tanto estudio no es necesario para descubrir algo tan básico!!!
Me voy a trabajar, que tengas buen día, Indignado.
Cada cual tiene su criterio, yo hablo desde mi punto de vista y basándome en mi experiencia.
Volviendo a la noticia, no hay ni objetivos ni medidas concretas, así que en tanta letra lo único que se lee es paja.
Dicen de estudios de competencia…pues la más directa son nuestras islas vecinas y la desventaja principal es el acceso a la isla.
Tanto estudio no es necesario para descubrir algo tan básico!!!
Me voy a trabajar, que tengas buen día, Indignado.
A alguien le quedo claro cuales son las
actuaciones a actuar…..
A alguien le quedo claro cuales son las
actuaciones a actuar…..
Criterio dice no pagar por ir en slow cost… sucios, apretados, bla bla bla….. he viajado en easyjet… rayanair que no lo aconsejo tanto XD y monarch estos ultimos 6 meses.. y apretados si como en la guagua…. pero estáis hablando de precios y tal vez los puedo ayudar…. en las 1.20 de la madrugada y hace una hora que llegue a mi casa…. 20 horas viajando desde Londres (gw).
Criterio dice no pagar por ir en slow cost… sucios, apretados, bla bla bla….. he viajado en easyjet… rayanair que no lo aconsejo tanto XD y monarch estos ultimos 6 meses.. y apretados si como en la guagua…. pero estáis hablando de precios y tal vez los puedo ayudar…. en las 1.20 de la madrugada y hace una hora que llegue a mi casa…. 20 horas viajando desde Londres (gw).
Bueno les cuento mi situación…
Pasajes por internet del 26 mirado para el 27 todas las compañías y ofertas… mas barato para el dia 27 a las 7 monarch.. 100 L. Londres tenerife sur….. a la Palma 300 señor criterio no hablo 6 idiomas y como comprenderá muchos tampoco.. no podemos permitirnos 300 pero 100 si…….. segundo paso…. barco hasta la palma……. primero guagua que no llega hasta el puerto o el barco…. ufff un problemonnn con los matules……… 3 problema 130 personas desembarcaron en la gomera 25 en la palma 10 eras hippies menos mal getne consciente con la naturaleza…. hablando con la tripulación me dijeron que es normal.. la gomera es la isla mas visitada por barco.. xq sera xq sera por los hoteles y el patronato de turismo……..
Bueno les cuento mi situación…
Pasajes por internet del 26 mirado para el 27 todas las compañías y ofertas… mas barato para el dia 27 a las 7 monarch.. 100 L. Londres tenerife sur….. a la Palma 300 señor criterio no hablo 6 idiomas y como comprenderá muchos tampoco.. no podemos permitirnos 300 pero 100 si…….. segundo paso…. barco hasta la palma……. primero guagua que no llega hasta el puerto o el barco…. ufff un problemonnn con los matules……… 3 problema 130 personas desembarcaron en la gomera 25 en la palma 10 eras hippies menos mal getne consciente con la naturaleza…. hablando con la tripulación me dijeron que es normal.. la gomera es la isla mas visitada por barco.. xq sera xq sera por los hoteles y el patronato de turismo……..
LOW COST YA!
LOW COST YA!