Fred Olsen empezó ayer lunes, 15 de octubre, a operar una hora más tarde el trayecto entre el puerto de Los Cristianos y el de Santa Cruz de La Palma, de manera que en lugar de partir a las 19:00 horas desde Tenerife, como lo venía haciendo hasta ahora, sale a las 20:00 horas.
Desconocemos el motivo de este nuevo horario impuesto por la naviera para las comunicaciones por mar entre las islas de Tenerife y La Palma, a pesar de haber tratado de recavar información oficial de la propia empresa. El hecho es que ayer, el primer día con este nuevo horario, llegó a La Palma sobre las 23:30 horas, después de haber hecho escala en la isla de La Gomera.
Este cambio llega en un momento muy poco oportuno debido a que con el nuevo horario y las obras que se están ejecutando en el túnel viejo, las personas que vivan en la zona oeste de la isla de La Palma y viajen en Fred Olsen, casi con toda seguridad no les dará tiempo de cruzar la cumbre y deberán desviarse por la carretera del Sur.
42 comentarios en “Fred Olsen empieza a llegar una hora más tarde a La Palma y dificulta atravesar la Cumbre”
Pues el Armas sale a las 18:45 y llega a las 21:45, cuando vean que Armas se llena y ellos vienen vacíos, cambiarán de nuevo el horario.
Pues el Armas sale a las 18:45 y llega a las 21:45, cuando vean que Armas se llena y ellos vienen vacíos, cambiarán de nuevo el horario.
Si esta compañía ha cambiado el horario, ha sido porque le interesaba en su trayecto con La Gomera. La Palma siempre ha sido subsidiaria en ese trayecto. Nos han colocado los enlaces justo en las horas en los que no les hace falta el barco en su conexión con la isla colombina así que poco o nada harán para beneficiarnos.
Si esta compañía ha cambiado el horario, ha sido porque le interesaba en su trayecto con La Gomera. La Palma siempre ha sido subsidiaria en ese trayecto. Nos han colocado los enlaces justo en las horas en los que no les hace falta el barco en su conexión con la isla colombina así que poco o nada harán para beneficiarnos.
Ya pronto saldrá el mandado de TB diciendo la culpa es de Mercadona jajahaha
Ya pronto saldrá el mandado de TB diciendo la culpa es de Mercadona jajahaha
Y? Q vayan por Fuencaliente
Y? Q vayan por Fuencaliente
lo mismo digo MOHAMEDELGAZNATE que lo tengo seco
lo mismo digo MOHAMEDELGAZNATE que lo tengo seco
Pues que se cambien los horarios del túnel. Que trabajen de 5 a 6. No importa que la obra se demore dos años. Estamos acostumbrados. Somos la séptima isla en importancia y pronto la octava, pero la más democrática. Se adaptan las obras públicas a gusto del ciudadano.
«Si no tienes prisa o viajas en Fred Olsen, pasa por Fuencaliente».
Pues que se cambien los horarios del túnel. Que trabajen de 5 a 6. No importa que la obra se demore dos años. Estamos acostumbrados. Somos la séptima isla en importancia y pronto la octava, pero la más democrática. Se adaptan las obras públicas a gusto del ciudadano.
«Si no tienes prisa o viajas en Fred Olsen, pasa por Fuencaliente».
Fred Olsen una vez más solidarizándose con la Isla de La Palma.
El colmo sería que Naviera Armas hiciera lo mismo,pero dudo que lo haga porque este cambio de horario de Fred Olsen va a beneficiar a Naviera Armas.
Fred Olsen una vez más solidarizándose con la Isla de La Palma.
El colmo sería que Naviera Armas hiciera lo mismo,pero dudo que lo haga porque este cambio de horario de Fred Olsen va a beneficiar a Naviera Armas.
Seguro que hasta son más los tripulantes del barco que los que tienen que pasar la cumbre y por no tardar 20 minutos más en coche por ir por fuencaliente van a cambiar los itinerarios JAJAJAJAJAJAJAJA, aquí el que no se queja es porque no quiere.
Seguro que hasta son más los tripulantes del barco que los que tienen que pasar la cumbre y por no tardar 20 minutos más en coche por ir por fuencaliente van a cambiar los itinerarios JAJAJAJAJAJAJAJA, aquí el que no se queja es porque no quiere.
Ninguna naviera tiene responsabilidad en las molestias qué los papafritas politicos de turno ejerzan sobre los usuarios de las vias de acceso para su uso. A saber, la actividad laboral en el tunel es muy, pero muy baja, dando igual si está abierto siempre. Lo que si tiene actividad son los radares de la DGT por si a Ud. se le ocurre sobrepasar los 20Kmts hora hacer caja.
En cuanto a ir por Fuencaliente habrán observado que el trabajo está dispersado en tres tramos de carretera, al efecto de jorobarse entre agrupaciones politicas dado que tenemos a mayo cerca.
Nada de esto tendría lugar si antes de las obras hubiesen terminado la carretera de Fuencaliente y no reventarnos con tres semáforos y 68′ más de demora en sólo 17 Kmts.
Ya está bien de tocar las narices, que vamos ya rumbo a los nueve años de obra interminable…
Ninguna naviera tiene responsabilidad en las molestias qué los papafritas politicos de turno ejerzan sobre los usuarios de las vias de acceso para su uso. A saber, la actividad laboral en el tunel es muy, pero muy baja, dando igual si está abierto siempre. Lo que si tiene actividad son los radares de la DGT por si a Ud. se le ocurre sobrepasar los 20Kmts hora hacer caja.
En cuanto a ir por Fuencaliente habrán observado que el trabajo está dispersado en tres tramos de carretera, al efecto de jorobarse entre agrupaciones politicas dado que tenemos a mayo cerca.
Nada de esto tendría lugar si antes de las obras hubiesen terminado la carretera de Fuencaliente y no reventarnos con tres semáforos y 68′ más de demora en sólo 17 Kmts.
Ya está bien de tocar las narices, que vamos ya rumbo a los nueve años de obra interminable…
006 por una vez estoy contigo lo de la actividad de trabajo en el túnel es casi nula,de vergüenza,a parte lo que están haciendo es una chapuza,ese manto con el que están recurriendo las paredes no sirve para nada,y como uno va de prosecion por dentro del túnel a uno que no entiende de eso se da cuenta QUE NO TIENE NADA QUE VER CON EL MATERIAL QUE ESTÁ PUESTO EN EL PROYECTO QUE TENÍAN QUE UTILIZAR con lo cual en un par de años todo igual de humedad,y mejor no hablar de los aplicadores sr nota a la legua que es la primera vez que hacen este trabajo ja jajaja no saben ni como retirarlo para colocarlo.Así será la baja que hizo la subcontrata para esa diferencia ir a……De vergüenza lo de este personaje político que nos ha tocado vivir,seguro que también se debe a los recortes .jajahag
006 por una vez estoy contigo lo de la actividad de trabajo en el túnel es casi nula,de vergüenza,a parte lo que están haciendo es una chapuza,ese manto con el que están recurriendo las paredes no sirve para nada,y como uno va de prosecion por dentro del túnel a uno que no entiende de eso se da cuenta QUE NO TIENE NADA QUE VER CON EL MATERIAL QUE ESTÁ PUESTO EN EL PROYECTO QUE TENÍAN QUE UTILIZAR con lo cual en un par de años todo igual de humedad,y mejor no hablar de los aplicadores sr nota a la legua que es la primera vez que hacen este trabajo ja jajaja no saben ni como retirarlo para colocarlo.Así será la baja que hizo la subcontrata para esa diferencia ir a……De vergüenza lo de este personaje político que nos ha tocado vivir,seguro que también se debe a los recortes .jajahag
Cómo se nota que en esta provincia manda cierto político gomero. El fred olsen está a la merced de los gomeros donde si sobra algo del barco es para los palmeros.
Cómo se nota que en esta provincia manda cierto político gomero. El fred olsen está a la merced de los gomeros donde si sobra algo del barco es para los palmeros.
Esto es como lo podría llamar, no tiene nombre n nuestro ARCHIPIÉLAGO CANARIO todo es en beneficio de las compañías, empresarios, políticos, y el Pueblo qué?? Que nos den como dejan incomunicado una parte de la Isla, porque tener que ir por la carretera vieja para ellos debe ser turismo, y si vas con personas mayores, niños pequeños, enfermos, Ahhh y si no tengo coche que hago??
Las compañías aéreas y navieras deben estar al servicio de los ciudadanos y adaptarse para mejorar las comunicaciones entre las Islas mal llamadas menores, porque cobran subvenciones y de donde sale ese dinero??? De nuestros bolsillos.
Deberíamos tod@s l@s palmer@s estar y levantarnos contra otra INJUSTICIA más hacia NUESTRA ISLA Y SU GENTE!!!
LA PALMA EN PIE DE GUERRA!!!
SEÑORES QUE VIENEN LAS ELECCIONES!!!
Esto es como lo podría llamar, no tiene nombre n nuestro ARCHIPIÉLAGO CANARIO todo es en beneficio de las compañías, empresarios, políticos, y el Pueblo qué?? Que nos den como dejan incomunicado una parte de la Isla, porque tener que ir por la carretera vieja para ellos debe ser turismo, y si vas con personas mayores, niños pequeños, enfermos, Ahhh y si no tengo coche que hago??
Las compañías aéreas y navieras deben estar al servicio de los ciudadanos y adaptarse para mejorar las comunicaciones entre las Islas mal llamadas menores, porque cobran subvenciones y de donde sale ese dinero??? De nuestros bolsillos.
Deberíamos tod@s l@s palmer@s estar y levantarnos contra otra INJUSTICIA más hacia NUESTRA ISLA Y SU GENTE!!!
LA PALMA EN PIE DE GUERRA!!!
SEÑORES QUE VIENEN LAS ELECCIONES!!!
No hombre, los que deben estar al servicio de la ciudadanía no son precisamente las compañías. Estas marcan sus pautas, estrategias y razones que atiendan mejor a sus beneficios, de eso se trata y a cambio se les abona sus servicios.
Los que realmente no están al servicio de la ciudadanía son nuestros responsables inmediatos políticos, pues a veces da la impresión que sólo tienen una neurona, con problemas de sinapsis e hipoxia.
Quizás todo esté bien y no alcanzamos a dimensionar bien sus etrategias en pos de sus propios beneficios, usando a la población y acordándose de ella sólo en épocas mercantilistas como son las elecciones.
Pero no creo que el pueblo, dado lo que faltan para las mismas y, el modo en que nos han tratado se olviden tan rápidamente. Algunas de las opciones ya llevan martirizándonos más de treinta años. Si cometemos las mismas torpezas entonces ya esto no tiene nombre.
No hombre, los que deben estar al servicio de la ciudadanía no son precisamente las compañías. Estas marcan sus pautas, estrategias y razones que atiendan mejor a sus beneficios, de eso se trata y a cambio se les abona sus servicios.
Los que realmente no están al servicio de la ciudadanía son nuestros responsables inmediatos políticos, pues a veces da la impresión que sólo tienen una neurona, con problemas de sinapsis e hipoxia.
Quizás todo esté bien y no alcanzamos a dimensionar bien sus etrategias en pos de sus propios beneficios, usando a la población y acordándose de ella sólo en épocas mercantilistas como son las elecciones.
Pero no creo que el pueblo, dado lo que faltan para las mismas y, el modo en que nos han tratado se olviden tan rápidamente. Algunas de las opciones ya llevan martirizándonos más de treinta años. Si cometemos las mismas torpezas entonces ya esto no tiene nombre.
Los que dificultan son los que no ponen el tunel en ambos sentido
Los que dificultan son los que no ponen el tunel en ambos sentido
Leo los comentarios y ahí se nota quién tiene que cruzar la Cumbre a diario o frecuentemente y quiénes no tienen que hacerlo…
El no poder cruzar la cumbre por el túnel viejo a tener que hacerlo por Fuencaliente no implica un retraso de 20 minutos,salvo que se salten los semáforos y vayan conduciendo de forma temeraria…
Pero Fred Olsen mirará por sus intereses y los ineptos de los políticos que tenemos si son realmente los culpable de todos los quebraderos de cabeza que hay en toda la isla en cuestión de carretera…(bueno las carreras es una de ellas)
Leo los comentarios y ahí se nota quién tiene que cruzar la Cumbre a diario o frecuentemente y quiénes no tienen que hacerlo…
El no poder cruzar la cumbre por el túnel viejo a tener que hacerlo por Fuencaliente no implica un retraso de 20 minutos,salvo que se salten los semáforos y vayan conduciendo de forma temeraria…
Pero Fred Olsen mirará por sus intereses y los ineptos de los políticos que tenemos si son realmente los culpable de todos los quebraderos de cabeza que hay en toda la isla en cuestión de carretera…(bueno las carreras es una de ellas)
Pero, ¿Cómo se le ocurre a Fed Olsen cambiar horarios sin consultar con Jorge, con Anselmo…? Claro está, esto es la ignorancia de esta empresa, desconociendo lo importante de los planes y cambios que han realizado en las vías estos ínclitos políticos.
Exijan responsabilidades e indemnización.
Pero, ¿Cómo se le ocurre a Fed Olsen cambiar horarios sin consultar con Jorge, con Anselmo…? Claro está, esto es la ignorancia de esta empresa, desconociendo lo importante de los planes y cambios que han realizado en las vías estos ínclitos políticos.
Exijan responsabilidades e indemnización.
Pues si no hay más luces…
Pues si no hay más luces…
¿Qué pasoooo hubo otro «sunami» en la playa nueva?
¡¡ Que horror Leoncio.
¿Qué pasoooo hubo otro «sunami» en la playa nueva?
¡¡ Que horror Leoncio.
Debemos tener siempre en cuenta que los intereses de Fred Olsen están estrechamente ligados a La Gomera por las infraestructuras turísticas que posee en la Isla Colombina. Y no olvidemos que Armas y Trasmediterranea ya son una sociedad de propiedad canaria y de ámbito nacional.
Debemos tener siempre en cuenta que los intereses de Fred Olsen están estrechamente ligados a La Gomera por las infraestructuras turísticas que posee en la Isla Colombina. Y no olvidemos que Armas y Trasmediterranea ya son una sociedad de propiedad canaria y de ámbito nacional.
MIRMILLON: Es lógico que una empresa multinacional como es Fred Olsen priorice las oportunidades de negocio que les ha ofrecido la isla de la Gomera. Hotel jardín tecina , campo de golf, restaurante en las rosas, pueblo Don Tomas.
También es importante tener en cuenta que fue la primera línea marítima en comunicar la Gomera con Los Cristianos (isla de Tenerife) cuando el servicio de la compañía marítima estatal era mas que deficiente.
De lo que me alegro es que los Gomeros sepan agradecer el aporte de una empresa Noruega a su economía isleña y que dentro de sus posibilidades no han puesto impedimentos para que dicha empresa genere economía y puestos de trabajo.
MIRMILLON: Es lógico que una empresa multinacional como es Fred Olsen priorice las oportunidades de negocio que les ha ofrecido la isla de la Gomera. Hotel jardín tecina , campo de golf, restaurante en las rosas, pueblo Don Tomas.
También es importante tener en cuenta que fue la primera línea marítima en comunicar la Gomera con Los Cristianos (isla de Tenerife) cuando el servicio de la compañía marítima estatal era mas que deficiente.
De lo que me alegro es que los Gomeros sepan agradecer el aporte de una empresa Noruega a su economía isleña y que dentro de sus posibilidades no han puesto impedimentos para que dicha empresa genere economía y puestos de trabajo.
Las referencias que tienen son las que les interesan a los que han estado siempre en contra de la libre competencia en el trafico marítimo interinsular.
Fred Olsen nunca a querido acaparar el trafico marítimo, si conectar las islas con barcos de alta velocidad y desde puertos cercanos para que el tiempo de navegación sea el menor posible y la mercancías y los pasajeros lleguen a su destino con el máximo de garantías.
En la Palma al igual que en algunas islas de la Provincia de Las Palmas le pusieron mil trabas para operar normalmente.
Si no me creen miren las hemerotecas que algo encontraran.
Las referencias que tienen son las que les interesan a los que han estado siempre en contra de la libre competencia en el trafico marítimo interinsular.
Fred Olsen nunca a querido acaparar el trafico marítimo, si conectar las islas con barcos de alta velocidad y desde puertos cercanos para que el tiempo de navegación sea el menor posible y la mercancías y los pasajeros lleguen a su destino con el máximo de garantías.
En la Palma al igual que en algunas islas de la Provincia de Las Palmas le pusieron mil trabas para operar normalmente.
Si no me creen miren las hemerotecas que algo encontraran.