Será precisamente Manuel Medina Rodríguez [1] quien impulsará la creación del Club Náutico de Arrecife según se desprende de varias noticias aparecidas tanto en periódicos de Las Palmas como de Tenerife, y que nos ayudarán a reproducir la breve vida de este Club.
La fundación comienza a gestarse en mayo de 1908, siguiendo la estela del Club Náutico de Gran Canaria:
Diario de Las Palmas, Las Palmas de Gran Canaria (9 de mayo de 1908).
En Arrecife se ha formado una sociedad para crear un Club Náutico, donde se congregarán todos los elementos importantes de aquella isla en el comercio, en la agricultura y en la industria.
El Tiempo, Santa Cruz de Tenerife (13 de mayo de 1908).
Varios elementos de Arrecife han constituido en aquella población un Club Náutico, con el mismo Reglamento que el de Las Palmas. El Presidente del Club Náutico de Arrecife es nuestro amigo D. Manuel Medina.
La Opinión, Santa Cruz de Tenerife (18 de mayo 1908).
Trátase de fundar en esta ciudad un Club Náutico, siendo el iniciador de esta nueva sociedad y recreo el diputado provincial D. Manuel Medina Rodríguez. Deseamos que se lleve a feliz término tan importante mejora.
Los escasos recursos de Lanzarote impiden que, al igual que en otras islas, la constitución del club se hiciera con la rapidez deseada, por lo que sus impulsores incluso solicitan colaboración fuera de la isla; puede que la condición de diputado provincial del presidente y su lógica relación con las clases dirigentes isleñas favorecieran dicha empresa.
La Opinión, Santa Cruz de Tenerife (29 de mayo de 1908).
Se han recibido muchos donativos para llevar a cabo la realización del «Club Náutico», de Arrecife.
La Opinión, Santa Cruz de Tenerife (2 de junio de 1908).
Corresponsal en Arrecife
Existe gran entusiasmo en esta ciudad con la constitución de un Club Náutico. Se trata de construir un bonito edificio dentro del mar, para celebrar toda clase de sports. Se ha formado una junta organizadora que preside el diputado provincial don Manuel Medina.
Para esta obra, los organizadores de ella han solicitado la ayuda material de las personas de todas las islas, que tienen relaciones y conocimientos con esta de Lanzarote.
Mucho celebraremos que tan simpática idea se vea pronto realizada.
El Progreso de Tenerife, Santa Cruz de Tenerife (6 de agosto de 1908).
Club Náutico
La Junta organizadora para la creación de un Club Náutico en Arrecife, ha recibido los siguientes donativos, cuyas cantidades se hallan depositadas en la casa de banca del Sr. Dehesa hasta que comiencen las obras, que, a juzgar por el entusiasmo que reina en aquella población, dentro de poco, y así que se ultimen ciertos detalles del proyecto, darán principio a las mismas.
DONATIVOS
D. Manuel Martínez de la Vega pesetas 1000; D. Francisco Gourié 500 D. Miguel Curbelo 250; D. Rafael González Hernández 250; D. Rafael Massieu 250; D. Francisco Guerra Barriuso 100; D. Rosendo Ramos 125; D. Ambrosio Hurtado 25; D. Agustín Bravo 30; D. Dionisio Ponce 20; señores Sperling Willians 25; D. Welton y Coventry 57’50; D. Juan Suárez Alemán 50; D. Ángel Carrillo Fragoso 15; D. Antonio Arumano 20; D. Francisco Kiventon 25; Daniel Flores 10.
El Ayuntamiento de Las Palmas un precioso objeto de arte que sirva para premios.
En la misma publicación se recoge el otorgamiento del título de `Real´ por parte del rey Alfonso XIII así como los miembros de su primera la junta directiva, por lo que deducimos que la fundación del club tendría lugar entre los meses de junio y julio de ese año (1908).
La presidencia honoraria del Club ha sido ofrecida al Rey, quien ha tenido a bien aceptarla.
En la sesión últimamente verificada para designación de la Junta directiva han sido elegidos los Sres. D. Manuel Medina Rodríguez, Presidente; Vice-presidente, D. Pedro Quintana Díaz; Tesorero, D. Virgilio Cabrera Martinón; Vice-tesorero, D. Francisco Matallana; Secretario, D. Aquilino Fernández; Vocales, D. Armando Schwartz, D. Eduardo Martinón y Coll, D. Gumersindo Manrique y D. José de Páez González.
El club, quizás para favorecer el camino hacia la consecución de sus objetivos, concede la distinción de Socio de Mérito al gobernador civil.
El País: diario liberal, Santa Cruz de Tenerife (25 de junio de 1908).
Merecidas distinciones: El Club Náutico de Arrecife ha conferido al gobernador civil D. Joaquín Santos y Ecay el título de Socio de Mérito.
Por fin, a los dos años de su constitución se ha elaborado un proyecto que es presentado al Gobierno Civil primero, a la Diputación Provincial el siguiente año y, finalmente a la Comisión Provincial, recibiendo de todas estas entidades el correspondiente beneplácito.
El Tiempo, Santa Cruz de Tenerife (19 de noviembre de 1910).
Ha presentado en este Gobierno Civil D. Manuel Medina y Rodríguez un proyecto de edificio para el Real Club Náutico de Arrecife de Lanzarote.
Diario de Tenerife, Santa Cruz de Tenerife (25 de febrero de 1911).
Ha sido informado favorablemente por la Excma. Diputación provincial […] Otro proyecto de edificio para el Real Club Náutico de Arrecife. Peticionario: D. Manuel Medina Rodríguez.
Diario de Las Palmas, Las Palmas de Gran Canaria (15 de julio de 1912).
La Comisión provincial ha informado favorablemente los expedientes a saber; […] El de D. Manuel Medina Rodríguez para construir el Real Club Náutico de Arrecife de Lanzarote.
Según se desprende de la siguiente noticia, hubo al menos otra junta directiva tras la constitución de la entidad.
Diario de Las Palmas, Las Palmas de Gran Canaria (1911).
Representaciones en Lanzarote:
En representación del Club Náutico de Arrecife don Manuel Medina Rodríguez, don Juan Alfonso Urqnida, don Lorenzo Justiniano Perdomo, don Matías García Sintes, don Juan García García y don Sergio Oliva.
A partir de 1913 perdemos la pista del primer Real Club Náutico de Arrecife que, muy probablemente, no superó las paupérrimas condiciones económicas de la isla y, definitivamente, la desaparición de su mayor y entusiasta impulsor, Manuel Medina Rodríguez, que falleció en enero de 1914.
En 1946 volverá a planear por la Isla de los Volcanes la posibilidad de contar con un club náutico. La idea no es otra que construir un Parador-Club Náutico de Turismo que ayude a paliar las carencias turísticas de la isla y de paso mitigar el paro existente.[2]
En las gestiones para la realización del proyecto por parte del Estado participan el Cabildo Insular, el Ayuntamiento de Arrecife, la Junta de Turismo y otras instituciones privadas. La obra se adjudicó a la empresa Elejabeitia, S.A. de Madrid quien comenzó los trabajos en septiembre de 1946 bajo la dirección técnica de Elías de Alday, dando comienzo la ejecución de esta en la Avda. del Generalísimo, junto al viejo muelle de la pescadería.[3]
La prensa local alaba el comienzo de las obras argumentando que de esta manera la capital de la isla mostrará una nueva imagen con la creación de esta nueva oferta turística, y dará Arrecife, con su Club Náutico, mayor bienestar a aquellos de sus hijos que de él puedan gozar[4].
El técnico encargado de las obras estima terminarlas en unos ocho meses, a principios de julio de 1947[5], por lo que se empieza a gestar la idea de celebrar una regata interinsular de inauguración de las instalaciones en la que participen regatistas grancanarios y tinerfeños, en cuyas respectivas islas este deporte náutico había encajado perfectamente. Sería la mejor manera de bautizar el nuevo club náutico.
A tal efecto se crea una comisión que solicita su colaboración al Real Club Náutico de Gran Canaria para elaborar el reglamento de la prueba que se llamará Trofeo de San Ginés[6]. Los organizadores no dudan de, que en la fecha prevista,[7] existirá un club náutico en Arrecife, como podemos observar en algunos de los artículos de ese reglamento:
Art. 2º.- La salida será cronometrada, siendo esta la línea señalada en el Programa Oficial de Regatas del Real Club Náutico de Gran Canaria y la llegada, la que indique el futuro Club Náutico de Arrecife.
Art. 3º El trofeo pertenecerá en propiedad al futuro Club Náutico de Arrecife, el cual lo adjudicará anualmente al vencedor del recorrido, pudiéndolo este tener en su poder hasta el 1º de agosto de cada año, en que obligatoriamente lo pondrá a disposición de la Comisión Organizadora de la Regata, bien en Arrecife o Las Palmas.
La comisión organizadora estará compuesta por representantes de los organismos oficiales y particulares implicados:
Por el Excmo. Ayuntamiento de Arrecife, don Antonio Manchado Suárez; por el Cabildo Insular, don Pedro Schwartz Ballester; por la Ayudantía de Marina, don Domingo del Castillo Cabezas; por el Círculo Mercantil[8], don Ricardo Morales; por el Casino de Arrecife, don José Ramírez Cerdá y por la prensa don Guillermo Topham Díaz[9].
Las obras del nuevo Parador-Club Náutico se eternizan y no estarán a punto para la fecha prevista, lo que no impidió que la regata se disputara, ofreciendo el Círculo Mercantil y el Casino de Arrecife sus salones para el oportuno agasajo a los participantes. El presidente de esta última sociedad, Eugenio Rijo Rocha, en el discurso pronunciado en el Cabildo Insular de Lanzarote con motivo de la entrega del trofeo al ganador, resaltó la alta significación patriótica de la prueba, símbolo de la amistad y el amor que debe unir siempre a las islas[10].
A nuestro entender la prueba no perdería el calificativo de inaugural pues, si bien no había ninguna instalación que bautizar, sí significó el inicio de la navegación deportiva a vela en la isla de Lanzarote, sacudiendo la modorra del mar de estas gentes de Arrecife[11]. De hecho, el año siguiente se celebrará una regata de balandros de entre ocho y doce toneladas que ganaría el `Magdalena´ de Salvador Delgado, seguido del `Luis César´ de Oscar Cabrera Pinto, padre de la saga de regatistas Cabrera Morales: Alfredo, Ye, Óscar y Jorge, y que significará la incorporación de Lanzarote, con ritmo, lento pero seguro, a ese viril deporte náutico de la vela[12].
En el semanario Pronósticos aparece publicado el de 5 septiembre de 1947 un artículo llamado “Caballeros del Mar” firmado por Fidel Roca en el cual leemos: Dicen que algunos tratan de crear un Club Náutico. A los que tal intención y empeño tengan, les digo: Adelante.
El artículo no destacaría sobre otros que a favor de la instalación de un club náutico en la isla se publicaron en esas fechas si no fuera porque quien se esconde tras el seudónimo de Fidel Roca es Rafael Medina Armas, hijo del que fuera primer y único presidente del extinto Real Club Náutico de Arrecife, Manuel Medina Rodríguez, hecho este último, que seguramente el autor desconociera[13]. Por otro lado, curiosamente un nieto suyo será un destacado regatista del Real Club Náutico de Gran Canaria y actualmente patrón de barquillos de vela latina; se trata de Juan José Díaz Medina hijo de Adelina Medina Ortega y el oftalmólogo palmero Juan José (Josiño) Díaz Santiago, afincados en Gran Canaria.
El 19 de marzo de 1948 nuevamente en el semanario Pronósticos de Arrecife se muestra la preocupación por el retraso en la obra del Parador de Turismo, sin que se haga mención en esta ni en sucesivas informaciones al club náutico, lo que significa que la idea de construir dichas instalaciones fue desechada por completo.
En la edición de ese año del Trofeo de San Ginés sería el Casino de Arrecife quien asumirá el papel de club náutico para lo que creó una sección que se encargó además de organizar regatas de balandros[14] y, posteriormente, de crear la primera flota de Snipe[15]. El Casino viviría con su condición de club náutico postizo hasta que en 1961[16] incorporó el nombre de Club Náutico[17].
En 2010, al recibir el título de `Real´, el Casino Club Náutico de Arrecife decidió en junta general[18] prescindir del primigenio nombre de Casino, quedando en la actualidad como Real Club Náutico de Arrecife.
[1] Fue farmacéutico, diputado provincial por la isla de Lanzarote, y una persona muy reconocida en los ambientes culturales de Lanzarote, llegando a escribir varias obras teatrales.
[2] Semanario Pronósticos, Arrecife (6 de agosto de 1946).
[3] Semanario Pronósticos, Arrecife (17 de septiembre de 1946).
[4] Semanario Pronósticos, Arrecife, (24 de septiembre de 1946).
[5] Semanario Pronósticos, Arrecife (12 de noviembre de 1946).
[6] San Ginés Obispo, es el patrón de Arrecife.
[7] La salida de la regata se dio el 22 de agosto de ese año.
[8] El auténtico nombre de esta entidad es Sociedad Democracia, aunque, obviamente, la Dictadura obligó a cambiarlo por el de Círculo Mercantil. Con la llegada de la Democracia recuperó su nombre original.
[9] Semanario Pronósticos, Arrecife (15 de agosto de 1947).
[10] Semanario Pronósticos, Arrecife (5 de septiembre de 1947).
[11] Ibid.
[12] Diario Falange, Las Palmas (9 de septiembre de 1948).
[13] Rafael Medina Armas, nació en 1905, por lo que no es probable que conociera los esfuerzos de su padre por crear un club náutico en la isla, dado que este falleció cuando él tenía 9 años.
[14] Diario Falange, Las Palmas (9 de septiembre de 1948).
[15] SUAREZ ROSA, Mario: “Recorrido por la historia de un Club”. Semanario Lancelot, Arrecife (26 de febrero de 2010).
[16] Se desconoce la fecha exacta de su constitución, aunque algunos historiadores como Antonio Montelongo Fránquiz estiman que pudo ser en torno al año 1850.
[17] Acta de la Junta General Extraordinaria celebrada el 9 de julio de 1961.
[18] Acta de la Junta General Extraordinaria celebrada el 18 de marzo de 2010.