El Cabildo de La Palma y el touroperador Thalasso han firmado un acuerdo para intentar traer a la Isla a 2.048 turistas franceses entre julio y septiembre, siempre que se vendan todas la plazas de avión disponibles para unir París con la Isla Bonita. La operación comenzará el 7 de julio con un vuelo semanal que será triangulado (compartido) con Tenerife Sur hasta el 28 de julio y que luego se convertirá en directo y con una segunda conexión en agosto, que volverá a ser una semanal en septiembre, hasta el día 30.
La presidenta del Cabildo, Guadalupe González Taño, mostró su confianza esta manaña, durante la presentación, de que la fuerte campaña de promoción y comunicación que se está haciendo permita abrir el mercado francés que "es muy interesante para La Palma porque cuenta con más de millones de senderistas federados y con un nivel de gasto importante".
Además recordó que Thalasso es un touroperador en constante crecimiento, que desde el año 2012 trabaja con las islas y que ahora ha decidido apostar por La Palma. En este sentido, González Taño dio las gracias al touroperador por hacer este esfuerzo de unir La Palma con Francia, también a Promotur "por estar colaborando con nosotros en este trabajo conjunto para intentar abrir nuevos mercados" y a los cinco establecimientos hoteleros con los que la empresa ha llegado a acuerdos para empezar a operar. "Esperamos que esto sea el principio de una buena y larga amistad", dijo González Taño.
Por su parte, Samia Benslimane, una de las dueñas de Thalasso, destacó que gracias la insistencia el Cabildo y del Patronato se ha fraguado esta operación en la que se viene trabajando desde hace dos años y explicó que han apostado por La Palma porque por su naturaleza, y tranquilidad es muy parecida al sur de Francia y puede ser un destino adecuado para un turismo familiar y de parejas. Benslimane señaló que por tratarse de un destino nuevo se ha hecho una campaña bastante agresiva en toda Francia, promocionando la Isla como un destino exclusivo y un paraíso de descanso, tranquilidad y naturaleza, y que el objetivo del touroperador es estar al menos cinco años y llegar a los 10.000 turistas. Para la promoción, el Cabildo y Promotur aportan en total 90.000 euros, es decir, 45.000 euros cada institución.
Elena González, en representación de Promotur, por su parte, reiteró el compromiso con La Palma y con el touroperador en esta nueva operación que abre nuevas fronteras muy interesantes para la Isla, "no de la mano de cualquier socio, sino de un touroperador que ha mostrado un compromiso con Canarias desde hace varios años". "Ahora -dijo- le entregamos la joya de la corona con gran confianza en que vaya a venderse bien", indicando que es una oportunidad para la isla de La Palma, porque "le va a permitir tener visibilidad en el mercado francés, porque si no estás no te pueden comprar, y por otro lado, porque además esta apuesta se hace en toda regla y con una conexión directa, con lo cual sin duda va a ser un motor que impulse las ventas".
Elena González indicó que el mercado francés es importante y que si bien se queda mucho dentro de casa, hay que presentarle oportunidades, como La Palma, para que salga y gaste porque tiene un nivel de gasto superior a la media. Además recordó que dos motivaciones principales del turista francés son descubrir nuevos lugares y el contacto con la naturaleza y "son dos aspiraciones que La Palma puede cumplir, así que es un nicho que si se trabaja bien puede tener grandes potencialidades". La representante de Promotur espera por ello que esta iniciativa signifique cada año más turistas franceses y que "la sepamos aprovechar todos, el touroperador, desde el punto de las ventas, y el destino y los empresarios, captando ese cliente y fidelizándolo para que vuelva".
106 comentarios en “El Cabildo y Thalasso firman un acuerdo para traer a la Isla 2.000 turistas franceses este verano”
Y, digo yo… ¿por cuánto nos saldrá cada turista francés que visita La Palma?
Y, digo yo… ¿por cuánto nos saldrá cada turista francés que visita La Palma?
Lo mismo de siempre: ojalá salga BIEN.
Pero digo yo que si polacos, ingleses, etc. ¿porqué buscan un objetivo y se dejan de ir de aquí y allá sin rumbo fijo?. Pues miran, ya que hablamos de franceses, pues podría ser un buen objetivo, mucho mejor que los polacos. Currense bien las conexiones, la promoción, y a por ellos una y otra vez. Les gusta la gastronomía, la cultura y la naturaleza. Empezemos por cuidar lo nuestro para que cuando vengan no digan que hay suciedad y dejadez.
Por cierto, los franceses hace ya mucho quisieron quedarse con La Palma, es una pena no haber sido aunque sólo fuera 10 años francesa, porque hubiesemos sido un lugar vacacional de invierno de 1ª línea para ellos, al igual que lo es Madeira para los ingleses.
Lo mismo de siempre: ojalá salga BIEN.
Pero digo yo que si polacos, ingleses, etc. ¿porqué buscan un objetivo y se dejan de ir de aquí y allá sin rumbo fijo?. Pues miran, ya que hablamos de franceses, pues podría ser un buen objetivo, mucho mejor que los polacos. Currense bien las conexiones, la promoción, y a por ellos una y otra vez. Les gusta la gastronomía, la cultura y la naturaleza. Empezemos por cuidar lo nuestro para que cuando vengan no digan que hay suciedad y dejadez.
Por cierto, los franceses hace ya mucho quisieron quedarse con La Palma, es una pena no haber sido aunque sólo fuera 10 años francesa, porque hubiesemos sido un lugar vacacional de invierno de 1ª línea para ellos, al igual que lo es Madeira para los ingleses.
Que va, seguimos con lo mismo!! Estas son las soluciones que va a dar el Cabildo después de reconocer que han metido la guinda hasta el final, seguir con la misma estrategia?? A ver, se están dando palos de ciego, no se ve ningún criterio a seguir por la consejería de turismo. Acaso creen que un turista como el francés que no conoce la isla (a pesar de su potencial) va a decidir venir a la isla de la noche a la mañana por que sí?? Para que venga un turista fiel y consolidado de un país determinado hacen falta años. De nuevo dinero público tirado al váter.
Que va, seguimos con lo mismo!! Estas son las soluciones que va a dar el Cabildo después de reconocer que han metido la guinda hasta el final, seguir con la misma estrategia?? A ver, se están dando palos de ciego, no se ve ningún criterio a seguir por la consejería de turismo. Acaso creen que un turista como el francés que no conoce la isla (a pesar de su potencial) va a decidir venir a la isla de la noche a la mañana por que sí?? Para que venga un turista fiel y consolidado de un país determinado hacen falta años. De nuevo dinero público tirado al váter.
y para eso hay que aportar 90000€??????? Estamos locos o qué? al final vendrán a gastos pagos…. si es que así no se puede hombre!!!!
y para eso hay que aportar 90000€??????? Estamos locos o qué? al final vendrán a gastos pagos…. si es que así no se puede hombre!!!!
Después de 3 planes de marketing turísticos (pagados por todos los palmeros y al que no se tiene alcance para revisarlo) fracasados y en los que se da prioridad al turismo de senderismo me parece una broma de mal gusto que aun después de 10 años se siga apostando por este segmento del mercado.
A pesar de lo los perjuicios que le pueda ocasionar a Binter y algunos que la protegen, creo mas conveniente abaratar el precio de los billetes de avión para que pueda venir mas gente a la palma, abrir el abanico, no cerrarnos en un segmento pequeño de mercado.Por otro lado, me parece una improvizacion decir a día de hoy 26 de Junio decir que van a traer 2000 turistas franceses, creo que los planes se deben hacer con meses de antelación. Compañías de BAJO COSTE YA!.
Después de 3 planes de marketing turísticos (pagados por todos los palmeros y al que no se tiene alcance para revisarlo) fracasados y en los que se da prioridad al turismo de senderismo me parece una broma de mal gusto que aun después de 10 años se siga apostando por este segmento del mercado.
A pesar de lo los perjuicios que le pueda ocasionar a Binter y algunos que la protegen, creo mas conveniente abaratar el precio de los billetes de avión para que pueda venir mas gente a la palma, abrir el abanico, no cerrarnos en un segmento pequeño de mercado.Por otro lado, me parece una improvizacion decir a día de hoy 26 de Junio decir que van a traer 2000 turistas franceses, creo que los planes se deben hacer con meses de antelación. Compañías de BAJO COSTE YA!.
Esto no creo que solucione nada, sin embargo creo que por fin se ha tocado una tecla que puede funcionar, el mercado frances.
Nuestra isla en lo que de verdad puede competir y superar al resto es en nuestros paisajes y senderos, unidos a la tranquilidad, y en Francia el senderismo es muy importante, aunque conociendo al Cabildo esto sera gestionado fatal y acabaran cancelando vuelos o vendran vacios.
Esto no creo que solucione nada, sin embargo creo que por fin se ha tocado una tecla que puede funcionar, el mercado frances.
Nuestra isla en lo que de verdad puede competir y superar al resto es en nuestros paisajes y senderos, unidos a la tranquilidad, y en Francia el senderismo es muy importante, aunque conociendo al Cabildo esto sera gestionado fatal y acabaran cancelando vuelos o vendran vacios.
Va a tener razón con lo de la visibilidad, ISLABONITA.
TEST:
¿Por qué cuando pensamos (la mayoría) en hacer un viaje en vacaciones, pensamos en Hawaii, Nueva York o Ibiza, y no en Pulau Tuangku o La Palma?
a- Porque vimos una película que nos gustó mucho y fue rodada ahí.
b- Porque queríamos ir a La Palma pero Palma de Mallorca era más barato. Cambié de idea viendo los folletos de la agencia de viajes.
c- Porque tienen campo de golf y nosotros no.
d- Porque aquí no hay actividades, ni culturales ni deportivas, que nos gusten y/o emocionen.
e- Porque ni en las zonas más turísticas hay donde divertirse por la noche de lunes a domingo y estoy de vacaciones.
f- Porque para estar tranquilo, me quedo en mi casa.
g- Porque no hay variedad. Visto uno, visto todo.
h- Porque los palmeros te insultan por parar en medio de la carretera, ya que no hay ni un miserable arcén, a hacer fotos de un paisaje muy bonito.
i- No hay carril bici ni arcén para pedalear a gusto, que es lo que siempre me ha gustado a mí (esto lo diría un holandés o 2.048 gabachos enganchados al tour).
j- Porque la mayoría de los turístas potenciales no tienen ni idea que esto existe, o de cómo es, ni de lo que ha habido aquí, ni de lo que hay. Promociones estériles.
Va a tener razón con lo de la visibilidad, ISLABONITA.
TEST:
¿Por qué cuando pensamos (la mayoría) en hacer un viaje en vacaciones, pensamos en Hawaii, Nueva York o Ibiza, y no en Pulau Tuangku o La Palma?
a- Porque vimos una película que nos gustó mucho y fue rodada ahí.
b- Porque queríamos ir a La Palma pero Palma de Mallorca era más barato. Cambié de idea viendo los folletos de la agencia de viajes.
c- Porque tienen campo de golf y nosotros no.
d- Porque aquí no hay actividades, ni culturales ni deportivas, que nos gusten y/o emocionen.
e- Porque ni en las zonas más turísticas hay donde divertirse por la noche de lunes a domingo y estoy de vacaciones.
f- Porque para estar tranquilo, me quedo en mi casa.
g- Porque no hay variedad. Visto uno, visto todo.
h- Porque los palmeros te insultan por parar en medio de la carretera, ya que no hay ni un miserable arcén, a hacer fotos de un paisaje muy bonito.
i- No hay carril bici ni arcén para pedalear a gusto, que es lo que siempre me ha gustado a mí (esto lo diría un holandés o 2.048 gabachos enganchados al tour).
j- Porque la mayoría de los turístas potenciales no tienen ni idea que esto existe, o de cómo es, ni de lo que ha habido aquí, ni de lo que hay. Promociones estériles.
Blablabla lo de siempre y se cancelará.
Blablabla lo de siempre y se cancelará.
luego a finales de julio se cancelara
luego a finales de julio se cancelara
¿Otra genial idea de Julito? ¿Otra vez vendiendo humo? Si es que todo lo que toca este hombre en cuanto a tour operadores, se derrumba.
Menos mal que tenemos al CIT Tedote que calladamente va trabajando. Si no, este tí se carga el poco turismo que tenemos, eso si, que nadie toque la Transvulcania, la gran apuesta de este Cabildo.
¿Otra genial idea de Julito? ¿Otra vez vendiendo humo? Si es que todo lo que toca este hombre en cuanto a tour operadores, se derrumba.
Menos mal que tenemos al CIT Tedote que calladamente va trabajando. Si no, este tí se carga el poco turismo que tenemos, eso si, que nadie toque la Transvulcania, la gran apuesta de este Cabildo.
Vamos a ver,
Un poquito de por favor. Uno lee los comentarios que se hacen en el foro y la verdad, se asusta de la calidad, profundidad, y seriedad de los mismos. Menos mal que criterio hay, y que además se sabe de lo que se habla.
¿Se debe pagar a un touroperador o línea aérea por visitar un destino?. Efectivamente puedes hacerlo o no. Pero lo que está claro es que en TODO el mundo esto se hace. Es más es una estrategia de promoción valida. Canarias lo hace, España lo hace, Turquía lo hace, Francia lo hace… no seamos demagogos. No manipulemos, no es cuestión del Cabildo. Así funciona el sector y por mucho que se le llene la boca a algunos la cosa no va a cambiar. Todas las Islas y los Cabildos, todas las marcas y países PAGAN su peaje por estar en el mercado. Es como lo que ocurre en los supermercados: para estar en un lineal, tienes que pagar majo.
¿Es seguro una vez pagado que el touroperador llene los aviones?. Claro que no, si fuese seguro sería cuestión de tener un presupuesto dirigido a ello para llenar los aviones, y por extensión los destinos. Las campañas de comunicación y marketing se hacen con la confianza de que traerán beneficios pero no siempre es así. ¿O acaso el plátano nuestro va mejor de precio y se vende mejor en los mercados si ”Plátano de Canarias” gasta la millonada que gasta en publicidad?. ¿Verdad que no, que es tan solo una apuesta con la confianza de que conseguiremos mejor precio por nuestra fruta?. Pues en turismo igual.
¿Son necesarias las compañías bajo coste?. La Palma no cumple en absoluto las necesidades de una compañía bajo coste: volumen suficiente de camas, a muy buen precio y con atracciones y oferta complementaria adecuada. No os hagáis ilusiones. Nunca será por suerte un destino de ese modelo a no ser que la oposición llegue al poder y consiga arruinar lo que La Palma es hoy, construyendo por doquier.
¿Sería posible generar toda esa oferta necesaria para ser atractivos a las compañías bajo coste?. En absoluto por diferentes motivos pero principalmente porque el crédito tras el rescate a los bancos NO EXISTE, porque el empresario está ahora mismo pensando en cómo llegar al final de mes y no en invertir sin recursos financieros.
Y para colmo la gente no tiene en cuenta lo siguiente:
• el turismo nacional HA DESAPARECIDO, ahogado por la crisis, por las reformas del gobierno, por la falta de crédito y sobre todo por la falta de confianza, la reducción de servicios sociales (que crean aún más incertidumbre en el turismo nacional). ¿Qué tiene que ver el Cabildo en esto?. Nada. Y el Gobierno del PP: mucho o casi todo.
• el turista nacional HA DESAPARECIDO de La Palma y de todos los destinos españoles. Y si no, mirad los titulares de la prensa nacional.
• La doble insularidad además, la ha penado especialmente el gobierno del PP.
• El TURISTA internacional no llega, y prepararos porque aún va a sufrir más. Hoy se publica que Inglaterra va a reducir 144.000 empleados públicos por la crisis ¿alguien duda que esto afectará a la llegada de turistas y la confianza del mercado británico?
• Se reducen las conexiones aéreas, aumentan las tasas… si el turismo es un asunto de estado ¿Qué carajo ocurre para no subvencionar desde el gobierno central las tasas y los slots?
• Es una cuestión de mercado y el touroperador solo tiene una máxima: o me es rentable o no entro a jugar. ¿Por qué se fue TUI de la Isla?. Porque no es rentable para su modelo, aun así existen otros que si son rentables.
• Los mercados turísticos que antes funcionaron, ahora no funcionan. Ni aquí en La Palma ni en el resto de los mercados. Por eso es crítico buscar y apostar por nuevos mercados como los polacos, los rusos, los franceses, los chinos, los israelíes…. Narices, EUROPA está en crisis y eso lo sabe todo el mundo, y lo sufren todos los mercados turísticos.
La cuestión hora es, si cedemos a todo lo que se apunta de Ryanair a cualquier precio (muy discutible lo de esta compañía que le cuesta a Cataluña 9 millones de euros), si cambiamos radicalmente nuestro modelo turístico, si cedemos a la lucha intestina del CIT de “solo yo sé lo que hace falta al sector y la Isla” y “voy a por ti julito cueste lo que cueste” , si nos dejamos llevar por los cantos de sirena… ¿Qué será de La Palma que todos nosotros conocemos?. Se irá al carajo, y se cumplirán las premoniciones de muchos.
No todo vale en turismo, y menos la crítica destructiva, la mala prensa, el poner zancadillas y el criticar sin documentarse.
O se trabaja la calidad, el destino, la oferta, la formación, la empresa y la política coordinada o no habrá futuro. Parece que el Cabildo está dando los primeros pasos para cambiar de tercio. Ahora que me sorprende gratamente la reacción del sr. León del CIT Tedote que tras la promesa del líder del PP en Canarias que no ministro (hay que ver que poco fundamento tiene el tipo) reclama que se siente también el Cabildo y cito: “El presidente del Centro de Iniciativas Turísticas Tedote, que ha sido muy crítico con la política turística del Cabildo, lamentó que el Ministerio no invitara al Cabildo y al Gobierno de Canarias a la reunión. Óscar León fue claro: “Esta cuestión es una responsabilidad de todas las administraciones y todas debieran haber estado sentadas a la misma mesa de trabajo”. Ese es al menos el objetivo que plantea de cara a la futura visita de la comisión ministerial que trabajará en el plan estratrégico para el turismo. “Yo mismo le pedí que liderase una mesa por el turismo de la Isla, pero tiene que ser pronto y deben estar el Cabildo y el Gobierno de Canarias”.
Parece que algo también está cambiando en el CIT Tedote, ¿o nó?.
Saludos,
Vamos a ver,
Un poquito de por favor. Uno lee los comentarios que se hacen en el foro y la verdad, se asusta de la calidad, profundidad, y seriedad de los mismos. Menos mal que criterio hay, y que además se sabe de lo que se habla.
¿Se debe pagar a un touroperador o línea aérea por visitar un destino?. Efectivamente puedes hacerlo o no. Pero lo que está claro es que en TODO el mundo esto se hace. Es más es una estrategia de promoción valida. Canarias lo hace, España lo hace, Turquía lo hace, Francia lo hace… no seamos demagogos. No manipulemos, no es cuestión del Cabildo. Así funciona el sector y por mucho que se le llene la boca a algunos la cosa no va a cambiar. Todas las Islas y los Cabildos, todas las marcas y países PAGAN su peaje por estar en el mercado. Es como lo que ocurre en los supermercados: para estar en un lineal, tienes que pagar majo.
¿Es seguro una vez pagado que el touroperador llene los aviones?. Claro que no, si fuese seguro sería cuestión de tener un presupuesto dirigido a ello para llenar los aviones, y por extensión los destinos. Las campañas de comunicación y marketing se hacen con la confianza de que traerán beneficios pero no siempre es así. ¿O acaso el plátano nuestro va mejor de precio y se vende mejor en los mercados si ”Plátano de Canarias” gasta la millonada que gasta en publicidad?. ¿Verdad que no, que es tan solo una apuesta con la confianza de que conseguiremos mejor precio por nuestra fruta?. Pues en turismo igual.
¿Son necesarias las compañías bajo coste?. La Palma no cumple en absoluto las necesidades de una compañía bajo coste: volumen suficiente de camas, a muy buen precio y con atracciones y oferta complementaria adecuada. No os hagáis ilusiones. Nunca será por suerte un destino de ese modelo a no ser que la oposición llegue al poder y consiga arruinar lo que La Palma es hoy, construyendo por doquier.
¿Sería posible generar toda esa oferta necesaria para ser atractivos a las compañías bajo coste?. En absoluto por diferentes motivos pero principalmente porque el crédito tras el rescate a los bancos NO EXISTE, porque el empresario está ahora mismo pensando en cómo llegar al final de mes y no en invertir sin recursos financieros.
Y para colmo la gente no tiene en cuenta lo siguiente:
• el turismo nacional HA DESAPARECIDO, ahogado por la crisis, por las reformas del gobierno, por la falta de crédito y sobre todo por la falta de confianza, la reducción de servicios sociales (que crean aún más incertidumbre en el turismo nacional). ¿Qué tiene que ver el Cabildo en esto?. Nada. Y el Gobierno del PP: mucho o casi todo.
• el turista nacional HA DESAPARECIDO de La Palma y de todos los destinos españoles. Y si no, mirad los titulares de la prensa nacional.
• La doble insularidad además, la ha penado especialmente el gobierno del PP.
• El TURISTA internacional no llega, y prepararos porque aún va a sufrir más. Hoy se publica que Inglaterra va a reducir 144.000 empleados públicos por la crisis ¿alguien duda que esto afectará a la llegada de turistas y la confianza del mercado británico?
• Se reducen las conexiones aéreas, aumentan las tasas… si el turismo es un asunto de estado ¿Qué carajo ocurre para no subvencionar desde el gobierno central las tasas y los slots?
• Es una cuestión de mercado y el touroperador solo tiene una máxima: o me es rentable o no entro a jugar. ¿Por qué se fue TUI de la Isla?. Porque no es rentable para su modelo, aun así existen otros que si son rentables.
• Los mercados turísticos que antes funcionaron, ahora no funcionan. Ni aquí en La Palma ni en el resto de los mercados. Por eso es crítico buscar y apostar por nuevos mercados como los polacos, los rusos, los franceses, los chinos, los israelíes…. Narices, EUROPA está en crisis y eso lo sabe todo el mundo, y lo sufren todos los mercados turísticos.
La cuestión hora es, si cedemos a todo lo que se apunta de Ryanair a cualquier precio (muy discutible lo de esta compañía que le cuesta a Cataluña 9 millones de euros), si cambiamos radicalmente nuestro modelo turístico, si cedemos a la lucha intestina del CIT de “solo yo sé lo que hace falta al sector y la Isla” y “voy a por ti julito cueste lo que cueste” , si nos dejamos llevar por los cantos de sirena… ¿Qué será de La Palma que todos nosotros conocemos?. Se irá al carajo, y se cumplirán las premoniciones de muchos.
No todo vale en turismo, y menos la crítica destructiva, la mala prensa, el poner zancadillas y el criticar sin documentarse.
O se trabaja la calidad, el destino, la oferta, la formación, la empresa y la política coordinada o no habrá futuro. Parece que el Cabildo está dando los primeros pasos para cambiar de tercio. Ahora que me sorprende gratamente la reacción del sr. León del CIT Tedote que tras la promesa del líder del PP en Canarias que no ministro (hay que ver que poco fundamento tiene el tipo) reclama que se siente también el Cabildo y cito: “El presidente del Centro de Iniciativas Turísticas Tedote, que ha sido muy crítico con la política turística del Cabildo, lamentó que el Ministerio no invitara al Cabildo y al Gobierno de Canarias a la reunión. Óscar León fue claro: “Esta cuestión es una responsabilidad de todas las administraciones y todas debieran haber estado sentadas a la misma mesa de trabajo”. Ese es al menos el objetivo que plantea de cara a la futura visita de la comisión ministerial que trabajará en el plan estratrégico para el turismo. “Yo mismo le pedí que liderase una mesa por el turismo de la Isla, pero tiene que ser pronto y deben estar el Cabildo y el Gobierno de Canarias”.
Parece que algo también está cambiando en el CIT Tedote, ¿o nó?.
Saludos,
Madrid-La Palma en julio y vuelta en Agosto La Palma-Madrid; dos adultos y dos niños 1.600€; váyanse a tomar por c…
Madrid-La Palma en julio y vuelta en Agosto La Palma-Madrid; dos adultos y dos niños 1.600€; váyanse a tomar por c…
Querido Nautax, si no te importa voy a responderte a ti punto por punto:
Para empezar a hablar me gustaría hacer uso del mismo símil que empleas tú para hablar sobre la venta de plátano de Canarias. Por supuesto, tú dices que plátano de canarias como marca gasta una millonada en publicidad, pero plátano de canarias vende en un mercado fijo. Imagínate tu que ahora que la marca de plátanos de canarias se quiera vender en otro país europeo, que debe hacer?? La idea más lógica es buscar un mercado específico (llamémoslo país X) en Europa y empezar a vender la marca ahí (al menos en anuncios) hasta que se cree un mercado (recordemos que se crea mercado de un producto de marca determinada cuando se conoce). En el caso de que plátano de canarias intentara vender en un mercado y al mes siguiente, después de haber vendido poco o nada, se marchara de ese país y pasase a otro, se repitiese el fracaso de ventas y pasase a otro nunca consolidaría mercado. Es esto último lo que está haciendo la Consejería de Turismo en La Palma: no crea mercado, sino que busca crear un turista fiel o interesado en un producto que no conoce apenas y que además le es muy caro el transporte (sin hablar de casos de trasbordo en uno e incluso dos aeropuertos).
Una Consejería no puede estar gastando dinero a mansalva sin haber una estrategia clara de venta al turista. Éste puede ser el tercer o cuarto touroperador con el que está negociando el Cabildo ¡en este año! y ¡de otro país diferente cada vez! Vamos, que parece que hasta ahora la estrategia de la consejeria de turismo de la isla se ha basado en primer lugar en la transvulcania y en estas negociaciones con touroperadores que se eligen de forma arbitraria (aunque esta última parece la más sensata). ¿Qué si hay que pagar a los Touroperadores para vender la isla? Sin duda, pero con un cierto criterio de elección, no gastar por gastar a ver si suena la campana.
Comparto contigo la idea de que compañías de bajo coste en la Palma son imposibles y tampoco creo que deba ser el objetivo de nuestro cabildo ni se fija al que debe ser nuestro futuro turístico (que tiene que centrase más en un turismo familiar y de alta calidad, pero eso más en un futuro).
Ahora voy a comentar todos los puntos que pones:
El turismo nacional no ha desaparecido, aunque si ha menguado bastante. Por supuesto dudo mucho que pueda recuperarse a medio plazo estas importantes pérdidas. Por supuesto ha menguado el número en Canarias y en todo el mundo porque muchos españoles no tienen (tenemos) dinero.
La doble insularidad sin duda es un duro castigo para nosotros (sobre todo las islas occidentales, por desgracia más dependientes de su capital provincial en lo referentes a transportes).
El turista internacional llega menos porque también en sus países se sufre crisis (parece que al fin el PP des pues de ganar las elecciones, como no, reconoce que la crisis es global y no solo de España), como bien dices.
Es necesario que el gobierno haga obligatorio al menos un viaje desde Madrid a La Palma al día a un buen precio. Necesitamos que venga gente del exterior y nosotros comunicarnos con él.
Por supuesto y es lógico que un touroperador quiera sacar la mayor rentabilidad, es una empresa como otra cualquiera. Es precisamente por eso por lo que se hace necesario que antes de buscar a un tour operador se tenga claro qué es lo que se va a vender e incluso darlo a conocer y saber si ese producto puede ser rentable venderlo en ese lugar.
Si queremos entrar en nuevos mercados (polaco, ruso, etc.) primero tenemos que tener claro que eso no es cosa de un solo día. La venta de una marca puede llevar meses e incluso años para que sea realmente efectiva su venta (salvo que los precios sean muy baratos). Además estos países también sufren la crisis, no nos engañemos.
Lo que más me indigna de la consejería es que hace poco reconocieran que estaban haciendo una mala promoción de la isla y que sigan con la misma estrategia.
Para acabar y darte una opinión constructiva, en mi opinión, se debe continuar vendiendo en nuestros mercados ya consolidados (Alemania, Inglaterra, etc.) de forma que se incremente el mercado en estos países y buscar algún otro mercado donde la venta de nuestra marca sea atractiva (tal vez Francia lo pueda ser). Para la venta deben buscarse nuevas estrategias más agresivas de promoción, incrementando la intensidad de anuncios sobre la isla, etc. A esto hay que añadirle lo que creo que no hace la Consejería: estudios de calidad para saber si la venta de la isla en un nuevo mercado tiene cabida (al igual que se haría con el plátano) con un estudio de mercado y una vez visto el efecto, vender la marca no solo de forma conjunta con el touroperador, sino también con el CIT Tedote (es increible y triste ver como ambos van por dos caminos separados).
Un saludo a todos
Querido Nautax, si no te importa voy a responderte a ti punto por punto:
Para empezar a hablar me gustaría hacer uso del mismo símil que empleas tú para hablar sobre la venta de plátano de Canarias. Por supuesto, tú dices que plátano de canarias como marca gasta una millonada en publicidad, pero plátano de canarias vende en un mercado fijo. Imagínate tu que ahora que la marca de plátanos de canarias se quiera vender en otro país europeo, que debe hacer?? La idea más lógica es buscar un mercado específico (llamémoslo país X) en Europa y empezar a vender la marca ahí (al menos en anuncios) hasta que se cree un mercado (recordemos que se crea mercado de un producto de marca determinada cuando se conoce). En el caso de que plátano de canarias intentara vender en un mercado y al mes siguiente, después de haber vendido poco o nada, se marchara de ese país y pasase a otro, se repitiese el fracaso de ventas y pasase a otro nunca consolidaría mercado. Es esto último lo que está haciendo la Consejería de Turismo en La Palma: no crea mercado, sino que busca crear un turista fiel o interesado en un producto que no conoce apenas y que además le es muy caro el transporte (sin hablar de casos de trasbordo en uno e incluso dos aeropuertos).
Una Consejería no puede estar gastando dinero a mansalva sin haber una estrategia clara de venta al turista. Éste puede ser el tercer o cuarto touroperador con el que está negociando el Cabildo ¡en este año! y ¡de otro país diferente cada vez! Vamos, que parece que hasta ahora la estrategia de la consejeria de turismo de la isla se ha basado en primer lugar en la transvulcania y en estas negociaciones con touroperadores que se eligen de forma arbitraria (aunque esta última parece la más sensata). ¿Qué si hay que pagar a los Touroperadores para vender la isla? Sin duda, pero con un cierto criterio de elección, no gastar por gastar a ver si suena la campana.
Comparto contigo la idea de que compañías de bajo coste en la Palma son imposibles y tampoco creo que deba ser el objetivo de nuestro cabildo ni se fija al que debe ser nuestro futuro turístico (que tiene que centrase más en un turismo familiar y de alta calidad, pero eso más en un futuro).
Ahora voy a comentar todos los puntos que pones:
El turismo nacional no ha desaparecido, aunque si ha menguado bastante. Por supuesto dudo mucho que pueda recuperarse a medio plazo estas importantes pérdidas. Por supuesto ha menguado el número en Canarias y en todo el mundo porque muchos españoles no tienen (tenemos) dinero.
La doble insularidad sin duda es un duro castigo para nosotros (sobre todo las islas occidentales, por desgracia más dependientes de su capital provincial en lo referentes a transportes).
El turista internacional llega menos porque también en sus países se sufre crisis (parece que al fin el PP des pues de ganar las elecciones, como no, reconoce que la crisis es global y no solo de España), como bien dices.
Es necesario que el gobierno haga obligatorio al menos un viaje desde Madrid a La Palma al día a un buen precio. Necesitamos que venga gente del exterior y nosotros comunicarnos con él.
Por supuesto y es lógico que un touroperador quiera sacar la mayor rentabilidad, es una empresa como otra cualquiera. Es precisamente por eso por lo que se hace necesario que antes de buscar a un tour operador se tenga claro qué es lo que se va a vender e incluso darlo a conocer y saber si ese producto puede ser rentable venderlo en ese lugar.
Si queremos entrar en nuevos mercados (polaco, ruso, etc.) primero tenemos que tener claro que eso no es cosa de un solo día. La venta de una marca puede llevar meses e incluso años para que sea realmente efectiva su venta (salvo que los precios sean muy baratos). Además estos países también sufren la crisis, no nos engañemos.
Lo que más me indigna de la consejería es que hace poco reconocieran que estaban haciendo una mala promoción de la isla y que sigan con la misma estrategia.
Para acabar y darte una opinión constructiva, en mi opinión, se debe continuar vendiendo en nuestros mercados ya consolidados (Alemania, Inglaterra, etc.) de forma que se incremente el mercado en estos países y buscar algún otro mercado donde la venta de nuestra marca sea atractiva (tal vez Francia lo pueda ser). Para la venta deben buscarse nuevas estrategias más agresivas de promoción, incrementando la intensidad de anuncios sobre la isla, etc. A esto hay que añadirle lo que creo que no hace la Consejería: estudios de calidad para saber si la venta de la isla en un nuevo mercado tiene cabida (al igual que se haría con el plátano) con un estudio de mercado y una vez visto el efecto, vender la marca no solo de forma conjunta con el touroperador, sino también con el CIT Tedote (es increible y triste ver como ambos van por dos caminos separados).
Un saludo a todos
Hola amigo @islabonita,
Que buen debate si señor. Permíteme discrepar en algún punto, en pocos la verdad.
Plátano de Canarias por seguir el ejemplo, puede y debe hacer campaña de refuerzo de notoriedad de marca en los mercados que ya conocen el producto. Esto se hace para fidelizar. Pero a la vez, deberá hacer campaña por conquistar nuevos mercados o restar mercado a la banana que viene de América.
De igual forma, el turismo de La Palma debe hacer campaña de reconocimiento de marca en los mercados llamados tradicionales (aquellos que nos conozcan) y deberá de intentar conquistar nuevos mercados incluso restar protagonismo a nuestra competencia.
No es cierto en absoluto que no se haga promoción en Inglaterra, Alemania (ferias + una comercial), Holanda, Bélgica, mercado nacional, mercado local (canarias), o la propia Francia. A muchas de estas ferias y promociones también ha estado asistiendo el CIT en los últimos años. Parece que a tenor de tus opiniones, el mercado francés es nuevo en la estrategia del destino lo cual es incierto. Te recuerdo no ya las diferentes ferias a las que se asiste promocionando La Palma, también la guía que en su día se hizo desde en coordinación con la Federación Francesa para los senderos de La Palma. ¿La recuerdas?. Existen en la hemeroteca muchísimas acciones referenciadas por la prensa en los diferentes mercados, también del francés. Luego no es cuestión del capricho, o de la ocurrencia. Es cuestión de cumplir el calendario y el presupuesto asignado.
Olvídate @islabonita. Los vuelos en el inmediato futuro no van a abaratarse. Súmale a los costes de operación (tasas y slots), los costes de combustible, además de la restructuración de líneas, conexiones y estrategias de negocio. Fíjate con Airberlin y su reajuste, o EasyJet, o la propia Iberia, Airnostrum…. O nos metemos en la sesera que no podemos competir en precio o estaremos sine die discutiendo sobre el tema. Los vuelos serán escasos y caros. Con esos mimbres nos toca bregar. No hay otra. Eso, o los millones de euros para Ryanair.
Coincido contigo que no es fácil apostar por uno u otro touroperador pero sinceramente, tienes que ver las cosas como las ve el touroperador o la línea aérea. ¿Acaso no recuerdas cuando Ryanair se fue de Asturias en 2013 y se marchó a la competencia Cantabria, o el quebranto de más de 200 millones de euros ¡! Cuando esta compañía abandonó Fuerteventura en 2008 restándole 250.000 pasajeros y dejo a todo el empresario y destino colgado?. ¿Quiere decir esto que los destinos estamos vendidos?. Pues claro que sí, esa es la cruda realidad y todos en el sector lo sabe y quien dice lo contrario manipula por interés o por ignorancia. Poco se puede hacer cuando solo ellos tienen la llave del mercado. ¿O no recuerdas cuando Thomas Cook aplicó un 5 por ciento de descuento en sus contratos para recuperar las pérdidas del volcán islandés?. ¿Que tiene que ver el sector hotelero español con un volcán en Islandia?. Siempre el sector y el destino se ve vapuleado. Es el eslabón más débil.
Precisamente por esto en Tenerife ahora mismo están estudiando fletar su propia línea aérea. Imagínate lo complicado que es el tema para que los hoteleros se unan en Tenerife con las diferentes sensibilidades que hay, para que estén seriamente estudiando fletar aviones. Abrir su propia compañía. Sería bueno acercarnos a ellos y decirles, por un fisquito más ¿voláis a La Palma?. Por cierto el Gobierno de Canarias apoya el proyecto, estaría bueno que el del PP les sufragase a gasto perdido slots y tasas aeroportuarias. Seguro que con más vuelos más baratos en Tenerife, Binter se anima si hay demanda para La Palma y amplia las frecuencias que también son una vergüenza las que hay. Otra vez la doble insularidad.
En cuanto al turismo nacional, sigo en mis trece. Nos suben el IRPF, nos suben los impuestos directos e indirectos, la gasolina, la luz, el agua, las tasas de la universidad, los alquileres… ¿cómo voy si quiera a pensar en irme de vacaciones?. Así están en Madrid, Bilbao, Barcelona, Valencia, Sevilla… pero también en la Orotava, en Galdar, en Puerto del Rosario,….
Obviamente como bien apuntas, las apuestas no han salido como estaban planteadas. Ni las del Cabildo, ni las del CIT…. Ni siquiera las mías. Estamos bien jodidos y tirándonos la guataca a la cabeza no vamos a salir del hoyo. Tenemos que arrimar el hombro todos, y luchar por lo nuestro. Traer al turista y “desplumarlo”. Que venga cargadito de euros y regrese ligerito. El turismo es lo suficientemente importante como para conjurarse todos, y trabajar en una sola dirección. El cabildo ha reconocido fallos y dice que está evaluando las políticas, es hora de ser parte de la solución. No del problema. Creo que 12.000 parados en la isla reclaman compromiso por parte de todos. Ya será el tiempo de elecciones y el pueblo soberano decidirá. Pero mientras tanto, hay que arrimar el hombro. ¿No crees @islabonita?.
Coincido nuevamente en que una estrategia se sustenta en buenos datos, buena observación del mercado y claro que si, hace falta inteligencia turística para ser mejor que la competencia. Ahí también hay un punto de unión de intereses entre el empresario y el cabildo. Compartir información para juntos, ser los mejores del mercado turístico e invertir la tendencia.
Saludos, fue chévere debatir contigo !
Hola amigo @islabonita,
Que buen debate si señor. Permíteme discrepar en algún punto, en pocos la verdad.
Plátano de Canarias por seguir el ejemplo, puede y debe hacer campaña de refuerzo de notoriedad de marca en los mercados que ya conocen el producto. Esto se hace para fidelizar. Pero a la vez, deberá hacer campaña por conquistar nuevos mercados o restar mercado a la banana que viene de América.
De igual forma, el turismo de La Palma debe hacer campaña de reconocimiento de marca en los mercados llamados tradicionales (aquellos que nos conozcan) y deberá de intentar conquistar nuevos mercados incluso restar protagonismo a nuestra competencia.
No es cierto en absoluto que no se haga promoción en Inglaterra, Alemania (ferias + una comercial), Holanda, Bélgica, mercado nacional, mercado local (canarias), o la propia Francia. A muchas de estas ferias y promociones también ha estado asistiendo el CIT en los últimos años. Parece que a tenor de tus opiniones, el mercado francés es nuevo en la estrategia del destino lo cual es incierto. Te recuerdo no ya las diferentes ferias a las que se asiste promocionando La Palma, también la guía que en su día se hizo desde en coordinación con la Federación Francesa para los senderos de La Palma. ¿La recuerdas?. Existen en la hemeroteca muchísimas acciones referenciadas por la prensa en los diferentes mercados, también del francés. Luego no es cuestión del capricho, o de la ocurrencia. Es cuestión de cumplir el calendario y el presupuesto asignado.
Olvídate @islabonita. Los vuelos en el inmediato futuro no van a abaratarse. Súmale a los costes de operación (tasas y slots), los costes de combustible, además de la restructuración de líneas, conexiones y estrategias de negocio. Fíjate con Airberlin y su reajuste, o EasyJet, o la propia Iberia, Airnostrum…. O nos metemos en la sesera que no podemos competir en precio o estaremos sine die discutiendo sobre el tema. Los vuelos serán escasos y caros. Con esos mimbres nos toca bregar. No hay otra. Eso, o los millones de euros para Ryanair.
Coincido contigo que no es fácil apostar por uno u otro touroperador pero sinceramente, tienes que ver las cosas como las ve el touroperador o la línea aérea. ¿Acaso no recuerdas cuando Ryanair se fue de Asturias en 2013 y se marchó a la competencia Cantabria, o el quebranto de más de 200 millones de euros ¡! Cuando esta compañía abandonó Fuerteventura en 2008 restándole 250.000 pasajeros y dejo a todo el empresario y destino colgado?. ¿Quiere decir esto que los destinos estamos vendidos?. Pues claro que sí, esa es la cruda realidad y todos en el sector lo sabe y quien dice lo contrario manipula por interés o por ignorancia. Poco se puede hacer cuando solo ellos tienen la llave del mercado. ¿O no recuerdas cuando Thomas Cook aplicó un 5 por ciento de descuento en sus contratos para recuperar las pérdidas del volcán islandés?. ¿Que tiene que ver el sector hotelero español con un volcán en Islandia?. Siempre el sector y el destino se ve vapuleado. Es el eslabón más débil.
Precisamente por esto en Tenerife ahora mismo están estudiando fletar su propia línea aérea. Imagínate lo complicado que es el tema para que los hoteleros se unan en Tenerife con las diferentes sensibilidades que hay, para que estén seriamente estudiando fletar aviones. Abrir su propia compañía. Sería bueno acercarnos a ellos y decirles, por un fisquito más ¿voláis a La Palma?. Por cierto el Gobierno de Canarias apoya el proyecto, estaría bueno que el del PP les sufragase a gasto perdido slots y tasas aeroportuarias. Seguro que con más vuelos más baratos en Tenerife, Binter se anima si hay demanda para La Palma y amplia las frecuencias que también son una vergüenza las que hay. Otra vez la doble insularidad.
En cuanto al turismo nacional, sigo en mis trece. Nos suben el IRPF, nos suben los impuestos directos e indirectos, la gasolina, la luz, el agua, las tasas de la universidad, los alquileres… ¿cómo voy si quiera a pensar en irme de vacaciones?. Así están en Madrid, Bilbao, Barcelona, Valencia, Sevilla… pero también en la Orotava, en Galdar, en Puerto del Rosario,….
Obviamente como bien apuntas, las apuestas no han salido como estaban planteadas. Ni las del Cabildo, ni las del CIT…. Ni siquiera las mías. Estamos bien jodidos y tirándonos la guataca a la cabeza no vamos a salir del hoyo. Tenemos que arrimar el hombro todos, y luchar por lo nuestro. Traer al turista y “desplumarlo”. Que venga cargadito de euros y regrese ligerito. El turismo es lo suficientemente importante como para conjurarse todos, y trabajar en una sola dirección. El cabildo ha reconocido fallos y dice que está evaluando las políticas, es hora de ser parte de la solución. No del problema. Creo que 12.000 parados en la isla reclaman compromiso por parte de todos. Ya será el tiempo de elecciones y el pueblo soberano decidirá. Pero mientras tanto, hay que arrimar el hombro. ¿No crees @islabonita?.
Coincido nuevamente en que una estrategia se sustenta en buenos datos, buena observación del mercado y claro que si, hace falta inteligencia turística para ser mejor que la competencia. Ahí también hay un punto de unión de intereses entre el empresario y el cabildo. Compartir información para juntos, ser los mejores del mercado turístico e invertir la tendencia.
Saludos, fue chévere debatir contigo !
Hola amigo @islabonita,
Que buen debate si señor. Permíteme discrepar en algún punto, en pocos la verdad.
Plátano de Canarias por seguir el ejemplo, puede y debe hacer campaña de refuerzo de notoriedad de marca en los mercados que ya conocen el producto. Esto se hace para fidelizar. Pero a la vez, deberá hacer campaña por conquistar nuevos mercados o restar mercado a la banana que viene de América.
De igual forma, el turismo de La Palma debe hacer campaña de reconocimiento de marca en los mercados llamados tradicionales (aquellos que nos conozcan) y deberá de intentar conquistar nuevos mercados incluso restar protagonismo a nuestra competencia.
No es cierto en absoluto que no se haga promoción en Inglaterra, Alemania (ferias + una comercial), Holanda, Bélgica, mercado nacional, mercado local (canarias), o la propia Francia. A muchas de estas ferias y promociones también ha estado asistiendo el CIT en los últimos años. Parece que a tenor de tus opiniones, el mercado francés es nuevo en la estrategia del destino lo cual es incierto. Te recuerdo no ya las diferentes ferias a las que se asiste promocionando La Palma, también la guía que en su día se hizo desde en coordinación con la Federación Francesa para los senderos de La Palma. ¿La recuerdas?. Existen en la hemeroteca muchísimas acciones referenciadas por la prensa en los diferentes mercados, también del francés. Luego no es cuestión del capricho, o de la ocurrencia. Es cuestión de cumplir el calendario y el presupuesto asignado.
Olvídate @islabonita. Los vuelos en el inmediato futuro no van a abaratarse. Súmale a los costes de operación (tasas y slots), los costes de combustible, además de la restructuración de líneas, conexiones y estrategias de negocio. Fíjate con Airberlin y su reajuste, o EasyJet, o la propia Iberia, Airnostrum…. O nos metemos en la sesera que no podemos competir en precio o estaremos sine die discutiendo sobre el tema. Los vuelos serán escasos y caros. Con esos mimbres nos toca bregar. No hay otra. Eso, o los millones de euros para Ryanair.
Coincido contigo que no es fácil apostar por uno u otro touroperador pero sinceramente, tienes que ver las cosas como las ve el touroperador o la línea aérea. ¿Acaso no recuerdas cuando Ryanair se fue de Asturias en 2013 y se marchó a la competencia Cantabria, o el quebranto de más de 200 millones de euros ¡! Cuando esta compañía abandonó Fuerteventura en 2008 restándole 250.000 pasajeros y dejo a todo el empresario y destino colgado?. ¿Quiere decir esto que los destinos estamos vendidos?. Pues claro que sí, esa es la cruda realidad y todos en el sector lo sabe y quien dice lo contrario manipula por interés o por ignorancia. Poco se puede hacer cuando solo ellos tienen la llave del mercado. ¿O no recuerdas cuando Thomas Cook aplicó un 5 por ciento de descuento en sus contratos para recuperar las pérdidas del volcán islandés?. ¿Que tiene que ver el sector hotelero español con un volcán en Islandia?. Siempre el sector y el destino se ve vapuleado. Es el eslabón más débil.
Precisamente por esto en Tenerife ahora mismo están estudiando fletar su propia línea aérea. Imagínate lo complicado que es el tema para que los hoteleros se unan en Tenerife con las diferentes sensibilidades que hay, para que estén seriamente estudiando fletar aviones. Abrir su propia compañía. Sería bueno acercarnos a ellos y decirles, por un fisquito más ¿voláis a La Palma?. Por cierto el Gobierno de Canarias apoya el proyecto, estaría bueno que el del PP les sufragase a gasto perdido slots y tasas aeroportuarias. Seguro que con más vuelos más baratos en Tenerife, Binter se anima si hay demanda para La Palma y amplia las frecuencias que también son una vergüenza las que hay. Otra vez la doble insularidad.
En cuanto al turismo nacional, sigo en mis trece. Nos suben el IRPF, nos suben los impuestos directos e indirectos, la gasolina, la luz, el agua, las tasas de la universidad, los alquileres… ¿cómo voy si quiera a pensar en irme de vacaciones?. Así están en Madrid, Bilbao, Barcelona, Valencia, Sevilla… pero también en la Orotava, en Galdar, en Puerto del Rosario,….
Obviamente como bien apuntas, las apuestas no han salido como estaban planteadas. Ni las del Cabildo, ni las del CIT…. Ni siquiera las mías. Estamos bien jodidos y tirándonos la guataca a la cabeza no vamos a salir del hoyo. Tenemos que arrimar el hombro todos, y luchar por lo nuestro. Traer al turista y “desplumarlo”. Que venga cargadito de euros y regrese ligerito. El turismo es lo suficientemente importante como para conjurarse todos, y trabajar en una sola dirección. El cabildo ha reconocido fallos y dice que está evaluando las políticas, es hora de ser parte de la solución. No del problema. Creo que 12.000 parados en la isla reclaman compromiso por parte de todos. Ya será el tiempo de elecciones y el pueblo soberano decidirá. Pero mientras tanto, hay que arrimar el hombro. ¿No crees @islabonita?.
Coincido nuevamente en que una estrategia se sustenta en buenos datos, buena observación del mercado y claro que si, hace falta inteligencia turística para ser mejor que la competencia. Ahí también hay un punto de unión de intereses entre el empresario y el cabildo. Compartir información para juntos, ser los mejores del mercado turístico e invertir la tendencia.
Saludos, fue chévere debatir contigo!
Hola amigo @islabonita,
Que buen debate si señor. Permíteme discrepar en algún punto, en pocos la verdad.
Plátano de Canarias por seguir el ejemplo, puede y debe hacer campaña de refuerzo de notoriedad de marca en los mercados que ya conocen el producto. Esto se hace para fidelizar. Pero a la vez, deberá hacer campaña por conquistar nuevos mercados o restar mercado a la banana que viene de América.
De igual forma, el turismo de La Palma debe hacer campaña de reconocimiento de marca en los mercados llamados tradicionales (aquellos que nos conozcan) y deberá de intentar conquistar nuevos mercados incluso restar protagonismo a nuestra competencia.
No es cierto en absoluto que no se haga promoción en Inglaterra, Alemania (ferias + una comercial), Holanda, Bélgica, mercado nacional, mercado local (canarias), o la propia Francia. A muchas de estas ferias y promociones también ha estado asistiendo el CIT en los últimos años. Parece que a tenor de tus opiniones, el mercado francés es nuevo en la estrategia del destino lo cual es incierto. Te recuerdo no ya las diferentes ferias a las que se asiste promocionando La Palma, también la guía que en su día se hizo desde en coordinación con la Federación Francesa para los senderos de La Palma. ¿La recuerdas?. Existen en la hemeroteca muchísimas acciones referenciadas por la prensa en los diferentes mercados, también del francés. Luego no es cuestión del capricho, o de la ocurrencia. Es cuestión de cumplir el calendario y el presupuesto asignado.
Olvídate @islabonita. Los vuelos en el inmediato futuro no van a abaratarse. Súmale a los costes de operación (tasas y slots), los costes de combustible, además de la restructuración de líneas, conexiones y estrategias de negocio. Fíjate con Airberlin y su reajuste, o EasyJet, o la propia Iberia, Airnostrum…. O nos metemos en la sesera que no podemos competir en precio o estaremos sine die discutiendo sobre el tema. Los vuelos serán escasos y caros. Con esos mimbres nos toca bregar. No hay otra. Eso, o los millones de euros para Ryanair.
Coincido contigo que no es fácil apostar por uno u otro touroperador pero sinceramente, tienes que ver las cosas como las ve el touroperador o la línea aérea. ¿Acaso no recuerdas cuando Ryanair se fue de Asturias en 2013 y se marchó a la competencia Cantabria, o el quebranto de más de 200 millones de euros ¡! Cuando esta compañía abandonó Fuerteventura en 2008 restándole 250.000 pasajeros y dejo a todo el empresario y destino colgado?. ¿Quiere decir esto que los destinos estamos vendidos?. Pues claro que sí, esa es la cruda realidad y todos en el sector lo sabe y quien dice lo contrario manipula por interés o por ignorancia. Poco se puede hacer cuando solo ellos tienen la llave del mercado. ¿O no recuerdas cuando Thomas Cook aplicó un 5 por ciento de descuento en sus contratos para recuperar las pérdidas del volcán islandés?. ¿Que tiene que ver el sector hotelero español con un volcán en Islandia?. Siempre el sector y el destino se ve vapuleado. Es el eslabón más débil.
Precisamente por esto en Tenerife ahora mismo están estudiando fletar su propia línea aérea. Imagínate lo complicado que es el tema para que los hoteleros se unan en Tenerife con las diferentes sensibilidades que hay, para que estén seriamente estudiando fletar aviones. Abrir su propia compañía. Sería bueno acercarnos a ellos y decirles, por un fisquito más ¿voláis a La Palma?. Por cierto el Gobierno de Canarias apoya el proyecto, estaría bueno que el del PP les sufragase a gasto perdido slots y tasas aeroportuarias. Seguro que con más vuelos más baratos en Tenerife, Binter se anima si hay demanda para La Palma y amplia las frecuencias que también son una vergüenza las que hay. Otra vez la doble insularidad.
En cuanto al turismo nacional, sigo en mis trece. Nos suben el IRPF, nos suben los impuestos directos e indirectos, la gasolina, la luz, el agua, las tasas de la universidad, los alquileres… ¿cómo voy si quiera a pensar en irme de vacaciones?. Así están en Madrid, Bilbao, Barcelona, Valencia, Sevilla… pero también en la Orotava, en Galdar, en Puerto del Rosario,….
Obviamente como bien apuntas, las apuestas no han salido como estaban planteadas. Ni las del Cabildo, ni las del CIT…. Ni siquiera las mías. Estamos bien jodidos y tirándonos la guataca a la cabeza no vamos a salir del hoyo. Tenemos que arrimar el hombro todos, y luchar por lo nuestro. Traer al turista y “desplumarlo”. Que venga cargadito de euros y regrese ligerito. El turismo es lo suficientemente importante como para conjurarse todos, y trabajar en una sola dirección. El cabildo ha reconocido fallos y dice que está evaluando las políticas, es hora de ser parte de la solución. No del problema. Creo que 12.000 parados en la isla reclaman compromiso por parte de todos. Ya será el tiempo de elecciones y el pueblo soberano decidirá. Pero mientras tanto, hay que arrimar el hombro. ¿No crees @islabonita?.
Coincido nuevamente en que una estrategia se sustenta en buenos datos, buena observación del mercado y claro que si, hace falta inteligencia turística para ser mejor que la competencia. Ahí también hay un punto de unión de intereses entre el empresario y el cabildo. Compartir información para juntos, ser los mejores del mercado turístico e invertir la tendencia.
Saludos, fue chévere debatir contigo!
lA gOMERA NO ES UN PAIS Y SE LLENA DE TURISTAS QUE VAN DESde Tenerife. La Palma tampoco es un pais t contratar vuelos directos desde Europa no tiene mucho sentido logico porque no hay suficiente volumen de turismo en un lugar tan pequenom me parece a mi no se.
lA gOMERA NO ES UN PAIS Y SE LLENA DE TURISTAS QUE VAN DESde Tenerife. La Palma tampoco es un pais t contratar vuelos directos desde Europa no tiene mucho sentido logico porque no hay suficiente volumen de turismo en un lugar tan pequenom me parece a mi no se.
¿Vuelo triangulado? La ventas de motos del Cabildo no para, hundir barcos, turismo de las estrellas, referencia mundial, turismo de Flandes,…… Al menos dejen de hacer el ridículo , este touroperador no lo conocen ni en su casa. Si vienen a Tenerife Sur, ¿ como es que los tienrfeños no les pagan un duro y nosotros tenemos que pagarle para que nos traigan unos miseros dos mil franceses despistados a la isla?
Guadalupe y Julito : una de matemáticas ¡¡¡¡¡¡dos mil franceses en tres meses, salen a veintidos turistas diarios¡¡¡¡¡ Vayan a acostarse¡¡¡¡
¿Vuelo triangulado? La ventas de motos del Cabildo no para, hundir barcos, turismo de las estrellas, referencia mundial, turismo de Flandes,…… Al menos dejen de hacer el ridículo , este touroperador no lo conocen ni en su casa. Si vienen a Tenerife Sur, ¿ como es que los tienrfeños no les pagan un duro y nosotros tenemos que pagarle para que nos traigan unos miseros dos mil franceses despistados a la isla?
Guadalupe y Julito : una de matemáticas ¡¡¡¡¡¡dos mil franceses en tres meses, salen a veintidos turistas diarios¡¡¡¡¡ Vayan a acostarse¡¡¡¡
desdelapalma mejor fomentar la transborrachos o la transdrogadiccion o transgandulismo, ya que 2600 personas pisando la isla la degragan y la isla se desgasta. es mejor estar en un bar bebiendo y jugando al domino o en la plaza criticando al vecino, que fomentar el deporte, asi nos va en la palma. esto de touroperadores ya sabemos que no sale bien.
desdelapalma mejor fomentar la transborrachos o la transdrogadiccion o transgandulismo, ya que 2600 personas pisando la isla la degragan y la isla se desgasta. es mejor estar en un bar bebiendo y jugando al domino o en la plaza criticando al vecino, que fomentar el deporte, asi nos va en la palma. esto de touroperadores ya sabemos que no sale bien.
RESUMEN DE LA NOTICIA:
El Cabildo aporta 45.000 euros, para traer a dos mil franceses de Tenerife Sur a la Palma repartidos en tres meses. Por ir a Tenerife, los turistas pagan, por venir a la Palma, les tenemos que pagar, como al francés que vino hace poco que nos cobrará cien mil eurazos por hundirnos un barco.
Guadalupe y Julito, por favor , no nos averguencen más, llegaran a pensar en Europa que todos los palmeros somos idiotas.
RESUMEN DE LA NOTICIA:
El Cabildo aporta 45.000 euros, para traer a dos mil franceses de Tenerife Sur a la Palma repartidos en tres meses. Por ir a Tenerife, los turistas pagan, por venir a la Palma, les tenemos que pagar, como al francés que vino hace poco que nos cobrará cien mil eurazos por hundirnos un barco.
Guadalupe y Julito, por favor , no nos averguencen más, llegaran a pensar en Europa que todos los palmeros somos idiotas.
Matando moscas a cañonazos… está claro que a alguna cae… ¿no?
Matando moscas a cañonazos… está claro que a alguna cae… ¿no?
Guadalupe!!!! abre los ojos que Julito se esta cargando todos tus esfuerzos, que lo ve todo el mundo menos tu.
Guadalupe!!!! abre los ojos que Julito se esta cargando todos tus esfuerzos, que lo ve todo el mundo menos tu.
Magnifico resumen CENSORED.
La Sra. Presidenta debe de estar en otro planeta para que siga riendole las gracias a el Sr. Consejero de Turismo.
No delegue más en este Sr., ponga el patronato a funcionar como dios manda y deje que los técnicos especializados hagan su trabajo.
Menos fotos, vallas, spots y telefonitos de última generación (un S4… debió ser el primero en tenerlo en la isla) y notas de prensa y más ponerse a pensar en las muchas familias que podrían vivir gracias a ese turismo que todos deseamos (sabemos que no es fácil) y ustedes no sois capaces de activar.
Saludos bolivarianos.
Magnifico resumen CENSORED.
La Sra. Presidenta debe de estar en otro planeta para que siga riendole las gracias a el Sr. Consejero de Turismo.
No delegue más en este Sr., ponga el patronato a funcionar como dios manda y deje que los técnicos especializados hagan su trabajo.
Menos fotos, vallas, spots y telefonitos de última generación (un S4… debió ser el primero en tenerlo en la isla) y notas de prensa y más ponerse a pensar en las muchas familias que podrían vivir gracias a ese turismo que todos deseamos (sabemos que no es fácil) y ustedes no sois capaces de activar.
Saludos bolivarianos.
Nautax, larga la disertación pero bien explicada. Creo que tienes razón: o Canarias y sus empresarios turísticos crean su propia compañía aérea, o no hay nada que hacer. No podemos estar dependiendo del capricho de Ryanair y otros de sus especie.
Nautax, larga la disertación pero bien explicada. Creo que tienes razón: o Canarias y sus empresarios turísticos crean su propia compañía aérea, o no hay nada que hacer. No podemos estar dependiendo del capricho de Ryanair y otros de sus especie.
Y vuelve la mula al trigo. Por simple probabilidad vendrán los Franceses. Ya lo ha intentado con Polacos(2 veces), Holandeses, Belgas y a saber… Ya toca. No se ría mas de los palmeros Julito, déjelo ya
Y vuelve la mula al trigo. Por simple probabilidad vendrán los Franceses. Ya lo ha intentado con Polacos(2 veces), Holandeses, Belgas y a saber… Ya toca. No se ría mas de los palmeros Julito, déjelo ya
Jjajajajajaja,
Y dale…. Hay que ver que la verdad cuando se tuerce con intención…. da para mucho comentario malintencionado.
Solo hay que ir a internet y buscar que destinos han trabajado y cuanto han pagado por ello. Y todos los destinos en Canarias trabajan con Talaos y han pagado una campaña de publicidad para lógicamente llenar los aviones.
¿Veis la manipulación?.
– El touroperador francés Thalasso abrirá una línea que unirá Gran Canaria y París
http://www.20minutos.es/noticia/985408/0/
– El touroperador Thalasso Nº1 continuará llevando turistas franceses a Fuerteventura
http://www.20minutos.es/noticia/1168013/0/
– El touroperador francés Thalasso ofrecerá un vuelo semanal entre París y Lanzarote
http://www.20minutos.es/noticia/1215064/0/
Jjajajajajaja,
Y dale…. Hay que ver que la verdad cuando se tuerce con intención…. da para mucho comentario malintencionado.
Solo hay que ir a internet y buscar que destinos han trabajado y cuanto han pagado por ello. Y todos los destinos en Canarias trabajan con Talaos y han pagado una campaña de publicidad para lógicamente llenar los aviones.
¿Veis la manipulación?.
– El touroperador francés Thalasso abrirá una línea que unirá Gran Canaria y París
http://www.20minutos.es/noticia/985408/0/
– El touroperador Thalasso Nº1 continuará llevando turistas franceses a Fuerteventura
http://www.20minutos.es/noticia/1168013/0/
– El touroperador francés Thalasso ofrecerá un vuelo semanal entre París y Lanzarote
http://www.20minutos.es/noticia/1215064/0/
Hombre,por lo menos es una "tulopeladola" de garantias…
No veas,a la Consejeria y el Patronato le han traido cada uno a Julito;al final se decantaba por los TOperadores alemanes;si vieran,aparecia cada uno por alli…
Gracias Julito;La Palma va a parecer el Madrid ocupado por las tropas napoleonicas…
Hombre,por lo menos es una "tulopeladola" de garantias…
No veas,a la Consejeria y el Patronato le han traido cada uno a Julito;al final se decantaba por los TOperadores alemanes;si vieran,aparecia cada uno por alli…
Gracias Julito;La Palma va a parecer el Madrid ocupado por las tropas napoleonicas…
Hola Nautax y Isla Bonita, no se de donde sacan que una compañía de bajo coste traería turismo de baja calidad y no familiar???? Tienen algún dato de eso?
Hola Nautax y Isla Bonita, no se de donde sacan que una compañía de bajo coste traería turismo de baja calidad y no familiar???? Tienen algún dato de eso?
Buenos dias a todos.
Opino que está muy bien buscar turismo a nuestra isla ya que eso trae empleo y riquezas.
He visto un comentario que comparan la Gomera con La Palma, sin ofender, por favor……
La Palma es una isla muy bonita, con su microclima, bosque, playas, algunas de ellas muy intimas, arena, otra parte rocosa…. para mi es la isla más completa, lo que hay es que promocionarla.
Buenos dias a todos.
Opino que está muy bien buscar turismo a nuestra isla ya que eso trae empleo y riquezas.
He visto un comentario que comparan la Gomera con La Palma, sin ofender, por favor……
La Palma es una isla muy bonita, con su microclima, bosque, playas, algunas de ellas muy intimas, arena, otra parte rocosa…. para mi es la isla más completa, lo que hay es que promocionarla.
jajajajajajajajajajajajjajajajajajajajajajajajajajajajajaajjajaja ya pasamos a franchutes jajjajajajajajaja a ver si sale algo del cruce este jajajajajaja
jajajajajajajajajajajajjajajajajajajajajajajajajajajajajaajjajaja ya pasamos a franchutes jajjajajajajajaja a ver si sale algo del cruce este jajajajajaja
Los palmeros que habitualmente hemos vivido fuera de la Isla y que tenemos la vieja idea de que la Palma es una Isla con bastante gente ponderada y con una media cultural superior a la media canaria, nos llevamos un chasco leyendo cometarios que en su mayoría parece que son producto de un resentimiento patológico que como dicen los catalanes, deberíamos hacérnoslo mirar.
Da gusto leer comentarios fundados en datos reales y desarrollados con sentido común, como los de Neutax, con quien coincido bastante más que con Islabonita.
Comprendo que algunas aseveraciones se deben al desconociemiento de los mecanismos que componen el negocio turístico.
Visto desde el punto de vista comercial, no se puede esperar que el Cabildo, una institución de gobierno, sea el único responsable de la comercialización de la Palma como destino turístico. Ni con el turismo, ni con el plátano, ni con nada.
El Cabildo posdrá hacer publicidad isntitucional en general y a ser posible tratar de tener muchos puntos de acuerdo con el Sector.
El Problema viene cuando el nivel de entendimiento democrático de las instituciones y sociedad civil, se confunden y tanto unos como otros aprovechan toda ocación en "arrayarse un millo" y arrimar la brasa a la sardina propia, sin darse cuenta que con ello confunden a la sociedad en general dando lugar al lamentable espectáculo de estar siempre pendiente de buscar un cabeza de turco" que en este caso es el tal Julito Cabrera.
Tienen gran parte de culpa los políticos por tratar de colocarse en el centro del escenario por si vienen bien dadas y cuando no es así, a calarse el sombrero y esperar a que escampe.
Un ejemplo claro es la misma noticia que nos ocupa:" El Cabildo y Thalasso, firman un acuerdo para traer 2.000 turistas ca la Palma".
El Cabildo podrá haber propiciado tal acuerdo, podrá haber subvencionado los primeros vuelos, podrá haber trabajado institucinalmente para convencer al Thalasso, pero el Cabildo no es un complejo hotelero, ni un tour operador, ni una compañía aerea, que son las que han de producir y garanrizar el producto y por lo tanto venderlo y ser los responsables de que siendo un nuevo mercado, este "pegue", como quien planta lechugas.
Puedo decir que en alguna conversación esporádica con gente importante del Sector, no tienen, al menos algunos, una idea muy clara del PRODUCTO que vendemos en la Palma. En una palabra, faltan puntos de referencia, y además no se entiende para nada algo muy importante en cualquer sector de negocio que se mueva en un mercado muy competivo, que no es otra cosa que LA DEFERENCIAL COMPETITIVA, o sea, lo que hace en último término que un cliente se incline por nosotros y no por la competencia.
Seamos razonables, la Palma cuenta con unas inmejorables condiciones para un deterlminado turismo, pero "algunas condiciones" no todo lo que conforma un PERFIL COMERCIAL PROPIO.
Un ejercicio muy saludable es por ejemplo el compararnos con Madeira, que siendo nuestros vecinos, no en vano queda a un tiro de piedra de Garafía, cuenta con una industria turística que igualmente podría estar situada en La Palma. Yo diría más, tenemos una naturaleza menos machacada que ello que siendo una isla de las mismas dimensiones, tienen docientas sesenta mil habitantes.
Pero claro, cuentan con una idustria alojativa que no está amontonada en un gheto de hormigón y que han sabido disimularla dentro de garandes plantaciones de árboles ornamentales y jardines, dando lugar a agradables paseos y parques, dando sensación de clase y tranquilidad.
Aparte cuentan con Funchal, que tiene el suficiente volumen (80.000) habitantes que ha sabido respetar y mantener es estilo que historicamene ha tenido. A mi me recuerda el Santa Cruz de Tenerife de los años sesenta. Esto da lugar a que haya vida ciudadana y como los hoteles de chatro y tres estrellas son mayoría, ambiente de ocio noturno, aunque esto no es lo principa.
Fueron los británicos, con mucha implantación en Madeira, los que comenzaron a establecer un destino turístico de descanso y ocio tranquilo a partir de los años veinte del siglo pasado. No en vano, Funchal fue un puero muy visitado por los grandes navíos que regresaban a la metrópoli desde todo el Imperio de su Graciosa Majestad.
La Palma estableció un producto turístico a caballo de lo que se hacía en las otras islas pero a pequeña escala y bastante es que tengamos un cierto mercado de signo naturalista que le encantan nuestos senderos y paisajes.
Lo inteligente es seguir profundisando en este sentido y mejorando la "oferta". Por ejemplo un balneario en Fuente Santa. Quizás un campo de golf pero cerca del mar y en una zona donde mejore el actual estatus y que no venga a ser una instalación a contrapelo de su entorno.
Sobre todo repeto a la Naturaleza y que la Palma se caracterice por ser una isla limpia y bien cuidada, que deberíamos aprovechar para tener una diferencial competitiva en comparacion con la machacada naturaleza de las otras islas.
Muy importante, los turistas vienen no por que se les traiga amarrados y colgados de falsas promesas propagandísticas, sino por que alguien que estuvo alli antes le cuente que merece la pena.
En turismo esto es lo que funciona, ya puede el Patronato montar el baile de los enanos en la plaza aroja de Moscu, que por eso no van a venir los rusos.
A propósito, no pierdan el tiempo invietiendo dinero en publicidad en Rusia, no es el tipo de turismo que viene a la Palma, si en Francia, donde hay algo más de chance.
Es una gran pena que la "no pegara" cuando el invierno pasado se intentó en Escnandinavia pormedio de Thoas Cook. Saben por qué?, pues porque era un paquete turístico a Canarias, típico de sol y playa, y las expectativas del cliente no se pudieron satisfacier, pues para eso me voy a Playa del Inglés a a Lanzarote.
Y algo muy importante, todos los agentes, tt.oo. empresas hoteleras que pudieran invertir, o sea los que se mueven en el negocio internacional del turismo, son muy cuidadosos con sus dineros y no suele invertir un duro si los planes de viabilidad económica que mandan hacer a expertos, no les satisfacen. Por eso me hace gracia cuando oigo a gente que no tiene ninguna implantación en el sector a cierto nivel, hablando de proyectos de campos de golf, trando de vender humo a los incautos que se creen hasta que los burros vuelan, pero que en un momento dado van e invierten los ahorrillos en un apartamento o en una parcela con "mucho futuro".
Miren el precio y la tentabilidad de un apartamento en Los Cancajos.
Sería también deseable que los "hoteleros" en la Palma fueran hoteleros con espíritu de sacrificio y de servicio al cliente y no negociantes del tres al cuatro, que creen que todo el monte es orégano.
Ya se que me he alargado en demasía pero quería explicar algún concepto en detalle con la esperanza de ser entendido.
Y ante todo, también en este tipo de negocio, hace falta tener no solo conocimientos sino mucho sentido común, que por lo que veo en las relaciones institucionales no abunda mucho.
Los palmeros que habitualmente hemos vivido fuera de la Isla y que tenemos la vieja idea de que la Palma es una Isla con bastante gente ponderada y con una media cultural superior a la media canaria, nos llevamos un chasco leyendo cometarios que en su mayoría parece que son producto de un resentimiento patológico que como dicen los catalanes, deberíamos hacérnoslo mirar.
Da gusto leer comentarios fundados en datos reales y desarrollados con sentido común, como los de Neutax, con quien coincido bastante más que con Islabonita.
Comprendo que algunas aseveraciones se deben al desconociemiento de los mecanismos que componen el negocio turístico.
Visto desde el punto de vista comercial, no se puede esperar que el Cabildo, una institución de gobierno, sea el único responsable de la comercialización de la Palma como destino turístico. Ni con el turismo, ni con el plátano, ni con nada.
El Cabildo posdrá hacer publicidad isntitucional en general y a ser posible tratar de tener muchos puntos de acuerdo con el Sector.
El Problema viene cuando el nivel de entendimiento democrático de las instituciones y sociedad civil, se confunden y tanto unos como otros aprovechan toda ocación en "arrayarse un millo" y arrimar la brasa a la sardina propia, sin darse cuenta que con ello confunden a la sociedad en general dando lugar al lamentable espectáculo de estar siempre pendiente de buscar un cabeza de turco" que en este caso es el tal Julito Cabrera.
Tienen gran parte de culpa los políticos por tratar de colocarse en el centro del escenario por si vienen bien dadas y cuando no es así, a calarse el sombrero y esperar a que escampe.
Un ejemplo claro es la misma noticia que nos ocupa:" El Cabildo y Thalasso, firman un acuerdo para traer 2.000 turistas ca la Palma".
El Cabildo podrá haber propiciado tal acuerdo, podrá haber subvencionado los primeros vuelos, podrá haber trabajado institucinalmente para convencer al Thalasso, pero el Cabildo no es un complejo hotelero, ni un tour operador, ni una compañía aerea, que son las que han de producir y garanrizar el producto y por lo tanto venderlo y ser los responsables de que siendo un nuevo mercado, este "pegue", como quien planta lechugas.
Puedo decir que en alguna conversación esporádica con gente importante del Sector, no tienen, al menos algunos, una idea muy clara del PRODUCTO que vendemos en la Palma. En una palabra, faltan puntos de referencia, y además no se entiende para nada algo muy importante en cualquer sector de negocio que se mueva en un mercado muy competivo, que no es otra cosa que LA DEFERENCIAL COMPETITIVA, o sea, lo que hace en último término que un cliente se incline por nosotros y no por la competencia.
Seamos razonables, la Palma cuenta con unas inmejorables condiciones para un deterlminado turismo, pero "algunas condiciones" no todo lo que conforma un PERFIL COMERCIAL PROPIO.
Un ejercicio muy saludable es por ejemplo el compararnos con Madeira, que siendo nuestros vecinos, no en vano queda a un tiro de piedra de Garafía, cuenta con una industria turística que igualmente podría estar situada en La Palma. Yo diría más, tenemos una naturaleza menos machacada que ello que siendo una isla de las mismas dimensiones, tienen docientas sesenta mil habitantes.
Pero claro, cuentan con una idustria alojativa que no está amontonada en un gheto de hormigón y que han sabido disimularla dentro de garandes plantaciones de árboles ornamentales y jardines, dando lugar a agradables paseos y parques, dando sensación de clase y tranquilidad.
Aparte cuentan con Funchal, que tiene el suficiente volumen (80.000) habitantes que ha sabido respetar y mantener es estilo que historicamene ha tenido. A mi me recuerda el Santa Cruz de Tenerife de los años sesenta. Esto da lugar a que haya vida ciudadana y como los hoteles de chatro y tres estrellas son mayoría, ambiente de ocio noturno, aunque esto no es lo principa.
Fueron los británicos, con mucha implantación en Madeira, los que comenzaron a establecer un destino turístico de descanso y ocio tranquilo a partir de los años veinte del siglo pasado. No en vano, Funchal fue un puero muy visitado por los grandes navíos que regresaban a la metrópoli desde todo el Imperio de su Graciosa Majestad.
La Palma estableció un producto turístico a caballo de lo que se hacía en las otras islas pero a pequeña escala y bastante es que tengamos un cierto mercado de signo naturalista que le encantan nuestos senderos y paisajes.
Lo inteligente es seguir profundisando en este sentido y mejorando la "oferta". Por ejemplo un balneario en Fuente Santa. Quizás un campo de golf pero cerca del mar y en una zona donde mejore el actual estatus y que no venga a ser una instalación a contrapelo de su entorno.
Sobre todo repeto a la Naturaleza y que la Palma se caracterice por ser una isla limpia y bien cuidada, que deberíamos aprovechar para tener una diferencial competitiva en comparacion con la machacada naturaleza de las otras islas.
Muy importante, los turistas vienen no por que se les traiga amarrados y colgados de falsas promesas propagandísticas, sino por que alguien que estuvo alli antes le cuente que merece la pena.
En turismo esto es lo que funciona, ya puede el Patronato montar el baile de los enanos en la plaza aroja de Moscu, que por eso no van a venir los rusos.
A propósito, no pierdan el tiempo invietiendo dinero en publicidad en Rusia, no es el tipo de turismo que viene a la Palma, si en Francia, donde hay algo más de chance.
Es una gran pena que la "no pegara" cuando el invierno pasado se intentó en Escnandinavia pormedio de Thoas Cook. Saben por qué?, pues porque era un paquete turístico a Canarias, típico de sol y playa, y las expectativas del cliente no se pudieron satisfacier, pues para eso me voy a Playa del Inglés a a Lanzarote.
Y algo muy importante, todos los agentes, tt.oo. empresas hoteleras que pudieran invertir, o sea los que se mueven en el negocio internacional del turismo, son muy cuidadosos con sus dineros y no suele invertir un duro si los planes de viabilidad económica que mandan hacer a expertos, no les satisfacen. Por eso me hace gracia cuando oigo a gente que no tiene ninguna implantación en el sector a cierto nivel, hablando de proyectos de campos de golf, trando de vender humo a los incautos que se creen hasta que los burros vuelan, pero que en un momento dado van e invierten los ahorrillos en un apartamento o en una parcela con "mucho futuro".
Miren el precio y la tentabilidad de un apartamento en Los Cancajos.
Sería también deseable que los "hoteleros" en la Palma fueran hoteleros con espíritu de sacrificio y de servicio al cliente y no negociantes del tres al cuatro, que creen que todo el monte es orégano.
Ya se que me he alargado en demasía pero quería explicar algún concepto en detalle con la esperanza de ser entendido.
Y ante todo, también en este tipo de negocio, hace falta tener no solo conocimientos sino mucho sentido común, que por lo que veo en las relaciones institucionales no abunda mucho.
Hola River,
Hay muchos tipos de compañías Low Cost. No todas son iguales. Las compañías Low Cost son claves en destinos con una oferta diversa y consolidada, con precios competitivos… por que abaratan los precios del transporte.
Y sin embargo a mi juicio en La Palma tendrían un efecto devastador.
Ya ha ocurrido en otros destinos con una mayor oferta que la nuestra, principalmente en Barcelona ciudad y otros destinos catalanes.
http://www.elconfidencial.com/sociedad/2011/08/29/se-acabo-la-fiesta-el-turismo-de-borrachera-y-de-low-cost-destruye-la-imagen-de-espana-83397/
Además, se crea una dependencia que cuando por consideraciones empresariales cambian o cierran las rutas, el destino se hunde.
No creo que sea una opción válida…
Hola River,
Hay muchos tipos de compañías Low Cost. No todas son iguales. Las compañías Low Cost son claves en destinos con una oferta diversa y consolidada, con precios competitivos… por que abaratan los precios del transporte.
Y sin embargo a mi juicio en La Palma tendrían un efecto devastador.
Ya ha ocurrido en otros destinos con una mayor oferta que la nuestra, principalmente en Barcelona ciudad y otros destinos catalanes.
http://www.elconfidencial.com/sociedad/2011/08/29/se-acabo-la-fiesta-el-turismo-de-borrachera-y-de-low-cost-destruye-la-imagen-de-espana-83397/
Además, se crea una dependencia que cuando por consideraciones empresariales cambian o cierran las rutas, el destino se hunde.
No creo que sea una opción válida…
Blablalalalalala Bla blña Bñla Bla.
90.000 euros dividido entre 2.000 turistas, sale a 45 euros de nuestros impuestos por cada franchute. A Tenerife Sur van y pagan y nosotros le pagamos a una tal Samia Benslimane, que pasaba por alli ese dinero.
Resumiendo. Esta Samia ya tiene ingresados 90.000 euritos que les damos nosotros.
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90.000 euros dividido entre 2.000 turistas, sale a 45 euros de nuestros impuestos por cada franchute. A Tenerife Sur van y pagan y nosotros le pagamos a una tal Samia Benslimane, que pasaba por alli ese dinero.
Resumiendo. Esta Samia ya tiene ingresados 90.000 euritos que les damos nosotros.
Si aqui tenemos a quienes propugnan LA DEPNDENCIA TOTAL:
¿Compañía aérea propia? – Por Leopoldo Fernández
junio 22, 2013 | Opinión
El presidente de Ashotel, Jorge Marichal, ha declarado que su organización es partidaria de crear una aerolínea de capital canario o, en su defecto, participar en el accionariado de otra compañía con el fin de gestionar las rutas más interesantes para las Islas. Con todo respeto, me parece que Marichal ha perdido el sentido de la realidad, más aún cuando aduce que “hay que apostar por la integración vertical del negocio para que sea Canarias quien controle el sector y no depender de terceros para atraer turistas a las Islas”. Es la misma cantinela que vengo escuchando desde hace 20 años o más; una propuesta imposible de llevar a la práctica, tras los reiterados y fallidos intentos del Gobierno español -como de otros ejecutivos extranjeros, casos de Italia o Francia, sin ir más lejos- de eliminar la brutal dependencia turística de los turoperadores a la hora de asegurar la clientela de aviones y hoteles en el conjunto del país. Por desgracia, la dependencia de terceros es un hado del sector turístico, donde el negocio se estructura en compartimentos si no estancos, sí relativamente independientes, aunque al final se forme un todo global a la hora de evaluar resultados. Ashotel ha nacido para lo que ha nacido y pretender entrar en otro negocio que no sea el estrictamente hotelero -bastante complejo por sí solo y sujeto a imprevisibles vaivenes coyunturales-, parece un tanto temerario; más aún cuando el mundo de la aviación comercial vive momentos dificilísimos, con fusiones, alianzas, reestructuraciones, desapariciones de compañías, nuevos modelos de negocio, la irrupción de internet, etc.; en definitiva, cambios estratégicos de especial relevancia para poder hacer frente a nuevos entornos competitivos como consecuencia del avance de las líneas de bajo costo, de los costes operativos y de los altos precios del petróleo. La caída de Spanair, tras perder más de 200 millones de euros, y la desaparición de una decena de pequeñas compañías regionales (en Andalucía, Asturias, Baleares, Canarias, Castilla y León, Galicia, La Rioja, Navarra y País Vasco) debería ser el mejor disuasivo para aventuras condenadas al fracaso antes de nacer. Solo Vueling, Air Nostrum y Binter han logrado sobrevivir a la crisis, más por su fortaleza financiera, eficiencia de la flota y buena gestión que por las circunstancias del mercado. Así las cosas, nada mejor que mejorar la oferta hotelera y extrahotelera, incentivar la conectividad y, en todo caso, dejar el campo libre a cualquier iniciativa privada que esté dispuesta a jugársela con una compañía propia. Así que, zapatero, a tus zapatos, como bien recomienda el viejo y conocido refrán.
Si aqui tenemos a quienes propugnan LA DEPNDENCIA TOTAL:
¿Compañía aérea propia? – Por Leopoldo Fernández
junio 22, 2013 | Opinión
El presidente de Ashotel, Jorge Marichal, ha declarado que su organización es partidaria de crear una aerolínea de capital canario o, en su defecto, participar en el accionariado de otra compañía con el fin de gestionar las rutas más interesantes para las Islas. Con todo respeto, me parece que Marichal ha perdido el sentido de la realidad, más aún cuando aduce que “hay que apostar por la integración vertical del negocio para que sea Canarias quien controle el sector y no depender de terceros para atraer turistas a las Islas”. Es la misma cantinela que vengo escuchando desde hace 20 años o más; una propuesta imposible de llevar a la práctica, tras los reiterados y fallidos intentos del Gobierno español -como de otros ejecutivos extranjeros, casos de Italia o Francia, sin ir más lejos- de eliminar la brutal dependencia turística de los turoperadores a la hora de asegurar la clientela de aviones y hoteles en el conjunto del país. Por desgracia, la dependencia de terceros es un hado del sector turístico, donde el negocio se estructura en compartimentos si no estancos, sí relativamente independientes, aunque al final se forme un todo global a la hora de evaluar resultados. Ashotel ha nacido para lo que ha nacido y pretender entrar en otro negocio que no sea el estrictamente hotelero -bastante complejo por sí solo y sujeto a imprevisibles vaivenes coyunturales-, parece un tanto temerario; más aún cuando el mundo de la aviación comercial vive momentos dificilísimos, con fusiones, alianzas, reestructuraciones, desapariciones de compañías, nuevos modelos de negocio, la irrupción de internet, etc.; en definitiva, cambios estratégicos de especial relevancia para poder hacer frente a nuevos entornos competitivos como consecuencia del avance de las líneas de bajo costo, de los costes operativos y de los altos precios del petróleo. La caída de Spanair, tras perder más de 200 millones de euros, y la desaparición de una decena de pequeñas compañías regionales (en Andalucía, Asturias, Baleares, Canarias, Castilla y León, Galicia, La Rioja, Navarra y País Vasco) debería ser el mejor disuasivo para aventuras condenadas al fracaso antes de nacer. Solo Vueling, Air Nostrum y Binter han logrado sobrevivir a la crisis, más por su fortaleza financiera, eficiencia de la flota y buena gestión que por las circunstancias del mercado. Así las cosas, nada mejor que mejorar la oferta hotelera y extrahotelera, incentivar la conectividad y, en todo caso, dejar el campo libre a cualquier iniciativa privada que esté dispuesta a jugársela con una compañía propia. Así que, zapatero, a tus zapatos, como bien recomienda el viejo y conocido refrán.
Sr. Galva, permítame que le dé la enhorabuena por un comentario tan bien documentado y razonado que nos expelica bien a las claras los desvaríos de tantos acerca de como solucionar la cudratura del círculo de hacer que llegue a la Plama un turismo masivo, cosa tan poco probable como que el sol salga por Tazacorte.
Podremos tener aviones propios, el problema surge en encontrar quién se quiera montar y a que precio. Pídanle consejo a Don Miguel Conceptión, que en esto de aviones es un experto.
Sr. Galva, permítame que le dé la enhorabuena por un comentario tan bien documentado y razonado que nos expelica bien a las claras los desvaríos de tantos acerca de como solucionar la cudratura del círculo de hacer que llegue a la Plama un turismo masivo, cosa tan poco probable como que el sol salga por Tazacorte.
Podremos tener aviones propios, el problema surge en encontrar quién se quiera montar y a que precio. Pídanle consejo a Don Miguel Conceptión, que en esto de aviones es un experto.
Galva,
Me quedo con tus palabras:
"nada mejor que mejorar la oferta hotelera y extrahotelera, incentivar la conectividad y, en todo caso, dejar el campo libre a cualquier iniciativa privada que esté dispuesta a jugársela con una compañía propia"
Galva,
Me quedo con tus palabras:
"nada mejor que mejorar la oferta hotelera y extrahotelera, incentivar la conectividad y, en todo caso, dejar el campo libre a cualquier iniciativa privada que esté dispuesta a jugársela con una compañía propia"
PINTAO ¿Que Miguel Concepción es un experto en aviones? , si por eso tiene la compañia en suspensión de pagos, sus aviones enbargados por los propietarios y sin licencia para volar. A buen arbol te arrimas.
PINTAO ¿Que Miguel Concepción es un experto en aviones? , si por eso tiene la compañia en suspensión de pagos, sus aviones enbargados por los propietarios y sin licencia para volar. A buen arbol te arrimas.
nada diran que no hay gente de servicios que sepan varios idiomas , con aleman e ingles ya vemos que no se escapa , ahora par levut france, si madan, bueno este idioma me salio un poco asilbestrado
nada diran que no hay gente de servicios que sepan varios idiomas , con aleman e ingles ya vemos que no se escapa , ahora par levut france, si madan, bueno este idioma me salio un poco asilbestrado
AntonioLuz, lo siento pero creo que no captaste el sentido irónico de mi cometario. Si señor, buen arbol para arrimarse.
AntonioLuz, lo siento pero creo que no captaste el sentido irónico de mi cometario. Si señor, buen arbol para arrimarse.
PINTAO:
Ok sorry.
PINTAO:
Ok sorry.
NI POLACOS, NI NORUEGOS; NI NA DE NA, ESTO ACABA TAMBIËN EN HUMO
NI POLACOS, NI NORUEGOS; NI NA DE NA, ESTO ACABA TAMBIËN EN HUMO
El Consejo de Turismo de la CEOE ha advertido de que el incremento de la presión fiscal a las actividades turísticas perjudica a España frente a sus principales competidores y pone en peligro la contribución del sector a la balanza de pagos.
Gracias PP!! http://cort.as/4RBm
El Consejo de Turismo de la CEOE ha advertido de que el incremento de la presión fiscal a las actividades turísticas perjudica a España frente a sus principales competidores y pone en peligro la contribución del sector a la balanza de pagos.
Gracias PP!! http://cort.as/4RBm
Gracias Pintao….
Pero mientras no removamos obstaculos, el pastel se lo comeran quienes no necesitan tanto pastel….
Y lo que dices, y en lo que insistes:El REA,la agricultura de medianias y demas , vinculandolo a las energias renovables y al Turismo….
Pero nada, el campo de batalla esta lleno de parapetos,minas, francotiradores, ametralladoras, y demas…..
A seguir…
Gracias Pintao….
Pero mientras no removamos obstaculos, el pastel se lo comeran quienes no necesitan tanto pastel….
Y lo que dices, y en lo que insistes:El REA,la agricultura de medianias y demas , vinculandolo a las energias renovables y al Turismo….
Pero nada, el campo de batalla esta lleno de parapetos,minas, francotiradores, ametralladoras, y demas…..
A seguir…
QUE VERGÜENZA Y DESCARO LO QUE LE PASO A LA HIJA DE MI AMIGA..!!!!
Concepción San Blas Alvarez
En el Cabildo se está llegando a niveles de charanga en el enchufismo. El año pasado inscribí a mi hija Marta para los campamentos de verano. Ella estaba ilusionada porque sus amigas también estaban preinscritas. En el sorteo de las plazas quedó fuera del mismo pero creía tener oportunidad de entrar como suplente por tener un número bajísimo. Se entera por alguna amiga que incluso el número 32 de suplente, había entrado. Llamo al Cabildo para preguntar y después de divagaciones, me dicen que hay prioridad para los familiares de los que trabajan allí. Me dice mi hija que esas que entraron a posteriori, tampoco tienen familia allí= enchufe.
Otra vez este año, me insiste la niña para ir al campamento. Tiene el número 9 en el primer sorteo y queda fuera. De los suplentes vuelven a entrar otros con números posteriores= enchufe.
Vamos a ver si le ponen en la E.S.O. una redacción a la niña sobre el Cabildo.
QUE VERGÜENZA Y DESCARO LO QUE LE PASO A LA HIJA DE MI AMIGA..!!!!
Concepción San Blas Alvarez
En el Cabildo se está llegando a niveles de charanga en el enchufismo. El año pasado inscribí a mi hija Marta para los campamentos de verano. Ella estaba ilusionada porque sus amigas también estaban preinscritas. En el sorteo de las plazas quedó fuera del mismo pero creía tener oportunidad de entrar como suplente por tener un número bajísimo. Se entera por alguna amiga que incluso el número 32 de suplente, había entrado. Llamo al Cabildo para preguntar y después de divagaciones, me dicen que hay prioridad para los familiares de los que trabajan allí. Me dice mi hija que esas que entraron a posteriori, tampoco tienen familia allí= enchufe.
Otra vez este año, me insiste la niña para ir al campamento. Tiene el número 9 en el primer sorteo y queda fuera. De los suplentes vuelven a entrar otros con números posteriores= enchufe.
Vamos a ver si le ponen en la E.S.O. una redacción a la niña sobre el Cabildo.
Hola Nautax, me parece que tu respuesta es un poco floja, estas comparando destinos preparados para ese tipo de turismo, no creo que la palma este preparada por no tener como tu dijiste oferta de ocio. En otras palabras, no veo a los turistas emborrachandose en los cancajos con la actual oferta de ocio. Yo he viajado muchas veces a otros paises con compañías de bajo coste y no me considero un turista de bajo coste. El dinero que me ahorro en el viaje lo gasto en el país de destino. Los turistas de "bajo coste" se dejan dinero en el destino.La gente que viaja en compañías de bajo coste son personas que lo que quieren es ver destinos sin que te arruines por viajar. Es mas turista de bajo coste aquel que viene a patear senderos.
Hola Nautax, me parece que tu respuesta es un poco floja, estas comparando destinos preparados para ese tipo de turismo, no creo que la palma este preparada por no tener como tu dijiste oferta de ocio. En otras palabras, no veo a los turistas emborrachandose en los cancajos con la actual oferta de ocio. Yo he viajado muchas veces a otros paises con compañías de bajo coste y no me considero un turista de bajo coste. El dinero que me ahorro en el viaje lo gasto en el país de destino. Los turistas de "bajo coste" se dejan dinero en el destino.La gente que viaja en compañías de bajo coste son personas que lo que quieren es ver destinos sin que te arruines por viajar. Es mas turista de bajo coste aquel que viene a patear senderos.
Hola River,
Yo no estoy demonizando las low cost en absoluto. como tú, yo también las uso. Sin embargo si digo que La Palma no necesita low cost en mi opinión. Si llegasen turistas vía low cost por 20 euros trayecto, te aseguro que se abrirían cientos de bares, discotecas, pubs… asociados a este tipo de cliente. Se vendería bebida por doquier… ¿O es que no te acuerdas del Sur de Tenerife?. Cómo era y como cambió por la llegada de miles de británicos sedientos no de sol y cultura, sino de fiesta y borrachera.
Creo que te equivocas con el turismo de senderismo. Es caro llegar a La Palma, pero luego se gastan el resto en restaurantes, rent a car, hoteles, apartamentos, casas rurales,… nada tiene que ver con el estereotipo del "mochilero".
Como apuntaba antes, ni La Palma debe aspirar a las Low Cost ni nunca veremos una low cost interesada en La Palma a no ser que le pongamos una buena zanahoria (cientos de miles de euros). En cualquier caso, no tenemos masa crítica de producto para rentabilizar ese tipo de acciones-
Saludos River!
Hola River,
Yo no estoy demonizando las low cost en absoluto. como tú, yo también las uso. Sin embargo si digo que La Palma no necesita low cost en mi opinión. Si llegasen turistas vía low cost por 20 euros trayecto, te aseguro que se abrirían cientos de bares, discotecas, pubs… asociados a este tipo de cliente. Se vendería bebida por doquier… ¿O es que no te acuerdas del Sur de Tenerife?. Cómo era y como cambió por la llegada de miles de británicos sedientos no de sol y cultura, sino de fiesta y borrachera.
Creo que te equivocas con el turismo de senderismo. Es caro llegar a La Palma, pero luego se gastan el resto en restaurantes, rent a car, hoteles, apartamentos, casas rurales,… nada tiene que ver con el estereotipo del "mochilero".
Como apuntaba antes, ni La Palma debe aspirar a las Low Cost ni nunca veremos una low cost interesada en La Palma a no ser que le pongamos una buena zanahoria (cientos de miles de euros). En cualquier caso, no tenemos masa crítica de producto para rentabilizar ese tipo de acciones-
Saludos River!
Los palmeros no tienen que preocuparse por los turistas que suelen venir en vuelos low cost, pues estos vuelos exinten por lo de economía de escala, poco margen, pero gran volumen de tal modo que a la larga salga rentable.
Estamos hablando de un volumen de camas que La Palma nunca tendrá gracias a Dios. Tal como va resultando el tipo de "producto La Palma", se ha de incidir en complejos de reducidas dimensiones que hagan que los altibajos típicos de las temporadas de turismo en La Palma, les afecten menos al poder adaptar mejor su estructura de costes.
De todos modos La Palma lo va a tener crudo, por ser un destino marginal, y todavía al Sector no les ha quedado claro que modelo adoptar aparte de que muchos "hoteleros" no tienen vocacion de hoteleros sino de negociantes, y esto es un sector bastante dificil.
De todos modos han de tirar pa lante, pues lo que hay tiene que rentabilisarse pues a nadie le gusta perder dinero.
Los palmeros no tienen que preocuparse por los turistas que suelen venir en vuelos low cost, pues estos vuelos exinten por lo de economía de escala, poco margen, pero gran volumen de tal modo que a la larga salga rentable.
Estamos hablando de un volumen de camas que La Palma nunca tendrá gracias a Dios. Tal como va resultando el tipo de "producto La Palma", se ha de incidir en complejos de reducidas dimensiones que hagan que los altibajos típicos de las temporadas de turismo en La Palma, les afecten menos al poder adaptar mejor su estructura de costes.
De todos modos La Palma lo va a tener crudo, por ser un destino marginal, y todavía al Sector no les ha quedado claro que modelo adoptar aparte de que muchos "hoteleros" no tienen vocacion de hoteleros sino de negociantes, y esto es un sector bastante dificil.
De todos modos han de tirar pa lante, pues lo que hay tiene que rentabilisarse pues a nadie le gusta perder dinero.
Saludos Nautax,
sigo sin ver la relacion que haces con turismo low cost y sur de tenerife, tampoco creo en tu argumento de que la palma se va a convertir en una destileria como tampoco creo que otras ciudades del mundo donde llegan vuelos de low cost. La Palma tampoco es tarragona, ni el sur de las palmas, la palma es un destino tranquilo, con naturaleza. Lo que le interesa a la gente cuando viaja es poder hacerlo y si repiten por que el trayecto es barato mejor que mejor. Y si, si creo que el turismo de senderos se deja poco dinero en la palma y si no,pregunta al sector del turismo.
Se pueden tener opiniones diferentes pero lo que no se puede hacer es dar argumentos para meter miedo a los palmeros con opiniones extremistas, pitonisas y alarmistas.
Saludos Nautax,
sigo sin ver la relacion que haces con turismo low cost y sur de tenerife, tampoco creo en tu argumento de que la palma se va a convertir en una destileria como tampoco creo que otras ciudades del mundo donde llegan vuelos de low cost. La Palma tampoco es tarragona, ni el sur de las palmas, la palma es un destino tranquilo, con naturaleza. Lo que le interesa a la gente cuando viaja es poder hacerlo y si repiten por que el trayecto es barato mejor que mejor. Y si, si creo que el turismo de senderos se deja poco dinero en la palma y si no,pregunta al sector del turismo.
Se pueden tener opiniones diferentes pero lo que no se puede hacer es dar argumentos para meter miedo a los palmeros con opiniones extremistas, pitonisas y alarmistas.
Hola River,
Yo expreso tan solo una opinión argumentada. Mi opinion. Cada uno que saque sus conclusiones. El palmero es mucho más listo de lo que tú crees. Demasiadas pitonisas halagüeñas tenemos en el sector y en el PP. Extremismo es pensar que si o si, sin argumentos, mi opinión es la única valida.
Sigo diciendo que a mi juicio:
– La Palma no necesita low cost del tipo Ryanair. El modelo low cost lleva asociados riesgos como el que ya manifesté. Es un hecho contrastado.
– Aun deseándolo, La Palma NO es un destino rentable para las low cost ni por capacidad de oferta, ni por demanda. Ni mucho menos por modelo turístico.
– La coyuntura económica actual y las políticas del PP no favorecen en absoluto la labor de las operadoras low cost en el territorio nacional… ¿Qué te hace pensar que es diferente en La Palma?. Te propongo leas esta noticia: “EasyJet reduce sus vuelos en España el 7% y cierra la base de Madrid por la subida de tasas reduciendo el 20% de vuelos” http://www.expansion.com/2012/06/20/empresas/transporte/1340206581.html
– Ni el Cabildo, ni los empresarios tienen el presupuesto necesario para que una low cost programe vuelos constantes a la isla, y que luego vengan llenos. No se tiene el presupuesto ni por los empresarios ni por el Cabildo para hacer la campaña de promoción y de marketing necesaria para llenar esos vuelos. Vigo en 2009 destinó 3 millones de euros. Cataluña 9 millones. http://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolinea s/ryanair-suma-casi-la-mitad-de-subvenciones-dadas-en-espana-189172.html
En mi opinión, no existe la más mínima posibilidad de que La Palma sea nunca el paraíso de las low cost. Así personalmente lo espero. La Palma tiene mucho recorrido más allá del low cost. La conectividad aérea y la bajada de tasas es una de ellas. Así como las líneas aéreas de los toruoperadores. Pero esto solo llegará con la oferta competitiva por parte del sector palmero.
Hombre, una posibilidad sería subir los impuestos a todos los palmeros para pagar a una compañía como Ryanair 700 mil euros anuales. O establecer una tasa turística para recaudar esa cantidad, o que la pagasen los empresarios. La cuestión es que pensarían entonces los palmeros de esto.
Saludos,
Hola River,
Yo expreso tan solo una opinión argumentada. Mi opinion. Cada uno que saque sus conclusiones. El palmero es mucho más listo de lo que tú crees. Demasiadas pitonisas halagüeñas tenemos en el sector y en el PP. Extremismo es pensar que si o si, sin argumentos, mi opinión es la única valida.
Sigo diciendo que a mi juicio:
– La Palma no necesita low cost del tipo Ryanair. El modelo low cost lleva asociados riesgos como el que ya manifesté. Es un hecho contrastado.
– Aun deseándolo, La Palma NO es un destino rentable para las low cost ni por capacidad de oferta, ni por demanda. Ni mucho menos por modelo turístico.
– La coyuntura económica actual y las políticas del PP no favorecen en absoluto la labor de las operadoras low cost en el territorio nacional… ¿Qué te hace pensar que es diferente en La Palma?. Te propongo leas esta noticia: “EasyJet reduce sus vuelos en España el 7% y cierra la base de Madrid por la subida de tasas reduciendo el 20% de vuelos” http://www.expansion.com/2012/06/20/empresas/transporte/1340206581.html
– Ni el Cabildo, ni los empresarios tienen el presupuesto necesario para que una low cost programe vuelos constantes a la isla, y que luego vengan llenos. No se tiene el presupuesto ni por los empresarios ni por el Cabildo para hacer la campaña de promoción y de marketing necesaria para llenar esos vuelos. Vigo en 2009 destinó 3 millones de euros. Cataluña 9 millones. http://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolinea s/ryanair-suma-casi-la-mitad-de-subvenciones-dadas-en-espana-189172.html
En mi opinión, no existe la más mínima posibilidad de que La Palma sea nunca el paraíso de las low cost. Así personalmente lo espero. La Palma tiene mucho recorrido más allá del low cost. La conectividad aérea y la bajada de tasas es una de ellas. Así como las líneas aéreas de los toruoperadores. Pero esto solo llegará con la oferta competitiva por parte del sector palmero.
Hombre, una posibilidad sería subir los impuestos a todos los palmeros para pagar a una compañía como Ryanair 700 mil euros anuales. O establecer una tasa turística para recaudar esa cantidad, o que la pagasen los empresarios. La cuestión es que pensarían entonces los palmeros de esto.
Saludos,
Hola River,
Yo expreso tan solo una opinión argumentada. Mi opinión. Cada uno que saque sus conclusiones. El palmero es mucho más listo de lo que tú crees. Demasiadas pitonisas halagüeñas tenemos en el sector y en el PP. Extremismo es pensar que si o si, sin argumentos, mi opinión es la única valida.
Sigo diciendo que a mi juicio:
– La Palma no necesita low cost del tipo Ryanair. El modelo low cost lleva asociados riesgos como el que ya manifesté. Es un hecho contrastado.
– Aun deseándolo, La Palma NO es un destino rentable para las low cost ni por capacidad de oferta, ni por demanda. Ni mucho menos por modelo turístico.
– La coyuntura económica actual y las políticas del PP no favorecen en absoluto la labor de las operadoras low cost en el territorio nacional… ¿Qué te hace pensar que es diferente en La Palma?. Te propongo leas esta noticia: “EasyJet reduce sus vuelos en España el 7% y cierra la base de Madrid por la subida de tasas reduciendo el 20% de vuelos” http://www.expansion.com/2012/06/20/empresas/transporte/1340206581.html
– Ni el Cabildo, ni los empresarios tienen el presupuesto necesario para que una low cost programe vuelos constantes a la isla, y que luego vengan llenos. No se tiene el presupuesto ni por los empresarios ni por el Cabildo para hacer la campaña de promoción y de marketing necesaria para llenar esos vuelos. Vigo en 2009 destinó 3 millones de euros. Cataluña 9 millones. http://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolinea s/ryanair-suma-casi-la-mitad-de-subvenciones-dadas-en-espana-189172.html
En mi opinión, no existe la más mínima posibilidad de que La Palma sea nunca el paraíso de las low cost. Así personalmente lo espero. La Palma tiene mucho recorrido más allá del low cost. La conectividad aérea y la bajada de tasas es una de ellas. Así como las líneas aéreas de los toruoperadores. Pero esto solo llegará con la oferta competitiva por parte del sector palmero.
Hombre, una posibilidad sería subir los impuestos a todos los palmeros para pagar a una compañía como Ryanair 700 mil euros anuales. O establecer una tasa turística para recaudar esa cantidad, o que la pagasen los empresarios. La cuestión es que pensarían entonces los palmeros de esto.
Saludos,
Hola River,
Yo expreso tan solo una opinión argumentada. Mi opinión. Cada uno que saque sus conclusiones. El palmero es mucho más listo de lo que tú crees. Demasiadas pitonisas halagüeñas tenemos en el sector y en el PP. Extremismo es pensar que si o si, sin argumentos, mi opinión es la única valida.
Sigo diciendo que a mi juicio:
– La Palma no necesita low cost del tipo Ryanair. El modelo low cost lleva asociados riesgos como el que ya manifesté. Es un hecho contrastado.
– Aun deseándolo, La Palma NO es un destino rentable para las low cost ni por capacidad de oferta, ni por demanda. Ni mucho menos por modelo turístico.
– La coyuntura económica actual y las políticas del PP no favorecen en absoluto la labor de las operadoras low cost en el territorio nacional… ¿Qué te hace pensar que es diferente en La Palma?. Te propongo leas esta noticia: “EasyJet reduce sus vuelos en España el 7% y cierra la base de Madrid por la subida de tasas reduciendo el 20% de vuelos” http://www.expansion.com/2012/06/20/empresas/transporte/1340206581.html
– Ni el Cabildo, ni los empresarios tienen el presupuesto necesario para que una low cost programe vuelos constantes a la isla, y que luego vengan llenos. No se tiene el presupuesto ni por los empresarios ni por el Cabildo para hacer la campaña de promoción y de marketing necesaria para llenar esos vuelos. Vigo en 2009 destinó 3 millones de euros. Cataluña 9 millones. http://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolinea s/ryanair-suma-casi-la-mitad-de-subvenciones-dadas-en-espana-189172.html
En mi opinión, no existe la más mínima posibilidad de que La Palma sea nunca el paraíso de las low cost. Así personalmente lo espero. La Palma tiene mucho recorrido más allá del low cost. La conectividad aérea y la bajada de tasas es una de ellas. Así como las líneas aéreas de los toruoperadores. Pero esto solo llegará con la oferta competitiva por parte del sector palmero.
Hombre, una posibilidad sería subir los impuestos a todos los palmeros para pagar a una compañía como Ryanair 700 mil euros anuales. O establecer una tasa turística para recaudar esa cantidad, o que la pagasen los empresarios. La cuestión es que pensarían entonces los palmeros de esto.
Saludos,
Ni La Palma es un destino turístico que pueda acoger un mercado low cost, ni en el mercado existe un interés por La Palma para tal tipo de turismo.
Preocuparse por que no sería deseable que a la Palma llegara tal tipo de turismo, es igual que temer que el sol algún día salga por Tazacorte.
Me hace gracia algún comentario que dice refiriendose al Cabildo: No cumplen con su deber que es "traer turistas", como los barcos de cabotaje que hace algún tiempo en épocas de sequía ivan a Fuerteventaura y traían ganado a buen precio.
Además de "traer turistas, hay que contar con que quieran venir, pagando claro.
Un saludo.
Ni La Palma es un destino turístico que pueda acoger un mercado low cost, ni en el mercado existe un interés por La Palma para tal tipo de turismo.
Preocuparse por que no sería deseable que a la Palma llegara tal tipo de turismo, es igual que temer que el sol algún día salga por Tazacorte.
Me hace gracia algún comentario que dice refiriendose al Cabildo: No cumplen con su deber que es "traer turistas", como los barcos de cabotaje que hace algún tiempo en épocas de sequía ivan a Fuerteventaura y traían ganado a buen precio.
Además de "traer turistas, hay que contar con que quieran venir, pagando claro.
Un saludo.
Hola Pintado,
Me gusta tu apunte en cuanto al Cabildo.
El sector turístico, los CITs, los empresarios, ayuntamientos, oficinas de turismo, el Cabildo… todos SI tienen la obligación de intentar hacer lo imposible por traer turismo a nuestra isla. Otra cosa es que lo consigan. Nadie ha firmado un contrato sujeto a resultados y si, la obligación de intentar por todos los medios que los turistas vengan.
Mira lo que hoy opina la patronal hotelera: los hoteles españoles temen un verano con el turismo nacional "totalmente paralizado". "El turismo nacional está totalmente paralizado. No arranca. Las zonas que dependen totalmente del turismo interno, como Galicia, Asturias, Cantabria o las dos Castillas, van a sufrir mucho", ha señalado Molas.
Según el gestor aeroportuario Aena, esta temporada de verano las compañías que operan en los aeropuertos españoles incrementarán en un 5 % su oferta de plazas desde destinos europeos con respecto a 2012, mientras que el tráfico de pasajeros nacional desciende un 16 %, con 4,6 millones de billetes menos.
http://www.efeempresas.com/noticia/hoteleros-preven-un-verano-de-luces-y-sombras-con-turismo-nacional-estancado/
Por eso creo que es importantísimo que recuperen el fundamento y se dejen de majaderías y todos vayan de la mano en turismo. Nos jugamos muchísimo. Me da la sensación que tanto Oscar del CIT Tedote como Julio del Cabildo están dando gestos al respetable. Espero que lleguen a acuerdos pronto. Y de la mano del resto del sector trabajen juntos por encontrar una solución. No tenemos mucho más tiempo.
Saludos y lo dicho, buen apunte.
Hola Pintado,
Me gusta tu apunte en cuanto al Cabildo.
El sector turístico, los CITs, los empresarios, ayuntamientos, oficinas de turismo, el Cabildo… todos SI tienen la obligación de intentar hacer lo imposible por traer turismo a nuestra isla. Otra cosa es que lo consigan. Nadie ha firmado un contrato sujeto a resultados y si, la obligación de intentar por todos los medios que los turistas vengan.
Mira lo que hoy opina la patronal hotelera: los hoteles españoles temen un verano con el turismo nacional "totalmente paralizado". "El turismo nacional está totalmente paralizado. No arranca. Las zonas que dependen totalmente del turismo interno, como Galicia, Asturias, Cantabria o las dos Castillas, van a sufrir mucho", ha señalado Molas.
Según el gestor aeroportuario Aena, esta temporada de verano las compañías que operan en los aeropuertos españoles incrementarán en un 5 % su oferta de plazas desde destinos europeos con respecto a 2012, mientras que el tráfico de pasajeros nacional desciende un 16 %, con 4,6 millones de billetes menos.
http://www.efeempresas.com/noticia/hoteleros-preven-un-verano-de-luces-y-sombras-con-turismo-nacional-estancado/
Por eso creo que es importantísimo que recuperen el fundamento y se dejen de majaderías y todos vayan de la mano en turismo. Nos jugamos muchísimo. Me da la sensación que tanto Oscar del CIT Tedote como Julio del Cabildo están dando gestos al respetable. Espero que lleguen a acuerdos pronto. Y de la mano del resto del sector trabajen juntos por encontrar una solución. No tenemos mucho más tiempo.
Saludos y lo dicho, buen apunte.
Desde luego Nautax, hay que hacer lo que sea para promocionar el destino turistico La Palma, pero lo que yo he querido explicar es que a veces no salen los resultados acordes con el esfuerzo, por las condiciones del mercado.
Primero hay que gastarse el dinero de promoción allí donde tenemos posibles clientes que acepten nuestro producto.
No quisiera estar en la piel del consejero de turismo en época de vacas flacas, pues en La Palma al ser una sociedad pequeña, todo está muy politizado y en el Cabildo no se han limitado a hacer su deber, o sea a hacer la promoción institucional de la Isla sino que han usurpado el centro del escenario y se han colocado en el lugar que deberían ocupar los hoteleros que son al fin y al cabo los que contratan.
Por lo tanto, al querer ser los protagonistas, la ciudadanía les achaca los males de falta de ocupación y el Sector aprovecha para señalarlos como cabeza de turco y el Sr. Soria, aprovechar la ocuación para ningunearlos y erigirse en el único salvador del turismo, no con hechos concretos sino con suterfugios de comisiones de expertos y tal y conseguir el comentario generalizado de que "ese Señor si que es serio".
Como la Palma tuvo la desgracia de no atinar con un perfil de producto suficienemente diferenciado, ahora en época de menor demanda, y además con la gran competencia que existe en verano de todo el Mediterráneo, la ocupación lo sufrirá.
El caladero natural de clientes peninsulares durante el verano, será mucho menor debido a la crisis que no sólo ha hecho que haya seis millones de parados sino que los que trabajan, o cobran pension, les llega mucho menos sueldo debido a la congelación de los últimos años y a la subida de las retenciones del IRPF que a un jubilado de pensión alta, le supone más de 2.000 euros al año.
Otro gran problema de la merma de ocupación es que esta industria requiere unos mínimos de ventas bastante altos porque parte de unos costes fijos altísimos que requieren que si no vendes al menos el 85 % de tu presupuesto de ventas, pierdes dinero y esto hace que todo se tambalee.
Todo lo que se haga tanto en el Cabildo como en la CIT por desprestigiar al contrario, será como la sentencia bíblica de tirar piedras al cielo, que terminarán cayendo sobre sus propias cabezas.
La Palma necesita de los ingresos por turismo como agua de mayo, pues solo los ingresos por agricultura no son sufientes para inducir la economía interior y esto significa la falta de actividad comercial en general y la mayor importancia que van teniendo las pensiones de los abuelos.
Esto es así desgraciadamete, y a la Palma las solucones no le llegarán de fuera por mucho que los palmeros crean en lo que decía Don Paulino el dia de Canarias: "Mas pronto que tarde, saldremos de la crisis" pero se le olvidó decir cómo. No es raro, pues por costumbre las autoridades canarias tienen un ínfimo respeto por la ciudadanía, por ser muy poco exigente. Con la subida del Tenerife a segunda, muchos darán por bueno el presente año.
Damos pena!
Desde luego Nautax, hay que hacer lo que sea para promocionar el destino turistico La Palma, pero lo que yo he querido explicar es que a veces no salen los resultados acordes con el esfuerzo, por las condiciones del mercado.
Primero hay que gastarse el dinero de promoción allí donde tenemos posibles clientes que acepten nuestro producto.
No quisiera estar en la piel del consejero de turismo en época de vacas flacas, pues en La Palma al ser una sociedad pequeña, todo está muy politizado y en el Cabildo no se han limitado a hacer su deber, o sea a hacer la promoción institucional de la Isla sino que han usurpado el centro del escenario y se han colocado en el lugar que deberían ocupar los hoteleros que son al fin y al cabo los que contratan.
Por lo tanto, al querer ser los protagonistas, la ciudadanía les achaca los males de falta de ocupación y el Sector aprovecha para señalarlos como cabeza de turco y el Sr. Soria, aprovechar la ocuación para ningunearlos y erigirse en el único salvador del turismo, no con hechos concretos sino con suterfugios de comisiones de expertos y tal y conseguir el comentario generalizado de que "ese Señor si que es serio".
Como la Palma tuvo la desgracia de no atinar con un perfil de producto suficienemente diferenciado, ahora en época de menor demanda, y además con la gran competencia que existe en verano de todo el Mediterráneo, la ocupación lo sufrirá.
El caladero natural de clientes peninsulares durante el verano, será mucho menor debido a la crisis que no sólo ha hecho que haya seis millones de parados sino que los que trabajan, o cobran pension, les llega mucho menos sueldo debido a la congelación de los últimos años y a la subida de las retenciones del IRPF que a un jubilado de pensión alta, le supone más de 2.000 euros al año.
Otro gran problema de la merma de ocupación es que esta industria requiere unos mínimos de ventas bastante altos porque parte de unos costes fijos altísimos que requieren que si no vendes al menos el 85 % de tu presupuesto de ventas, pierdes dinero y esto hace que todo se tambalee.
Todo lo que se haga tanto en el Cabildo como en la CIT por desprestigiar al contrario, será como la sentencia bíblica de tirar piedras al cielo, que terminarán cayendo sobre sus propias cabezas.
La Palma necesita de los ingresos por turismo como agua de mayo, pues solo los ingresos por agricultura no son sufientes para inducir la economía interior y esto significa la falta de actividad comercial en general y la mayor importancia que van teniendo las pensiones de los abuelos.
Esto es así desgraciadamete, y a la Palma las solucones no le llegarán de fuera por mucho que los palmeros crean en lo que decía Don Paulino el dia de Canarias: "Mas pronto que tarde, saldremos de la crisis" pero se le olvidó decir cómo. No es raro, pues por costumbre las autoridades canarias tienen un ínfimo respeto por la ciudadanía, por ser muy poco exigente. Con la subida del Tenerife a segunda, muchos darán por bueno el presente año.
Damos pena!
Hola Pintado,
Yo lo he entendido perfectamente. Y en cuanto a esto tienes toda la razón. Así es…
Sin embargo no puedo estar de acuerdo con lo que dices a que el rol del Cabildo solo es el de hacer promoción institucional. Si lo era en el pasado turístico, en el que los destinos solo imprimían folletos y poco más, al igual que los empresarios tan solo ponían sus camas a disposición de los touroperadores.
Las cosas han cambiado para todos. El sector tiene que hacer promoción cuando antes solo firmaba los contratos y nada más. El Cabildo tiene que firmar contratos de publicidad, promoción y comercialización con touroperadores y agencias de viajes para vender las camas de nuestros hoteleros. Así funciona en el mercado.
Los impuestos que gestiona el Cabildo sirven para promocionar no solo a los hoteleros, también a todos los comercios, los municipios, los negocios, als gasolineras, farmacias… que ven como cuando llegan los turistas, sus ventas suben. No es solo para los hoteleros.
En el mercado turístico actual, las organizaciones públicas deben dar un paso hacia delante y ser mucho más activas de lo que nunca lo han sido. Tienen que adoptar un papel de comunicador y promoción de la imagen, pero también de impulsor del sector cualificando el producto, ayudando a su diversificación , reduciendo las trabas burocráticas y claro que sí, ayudando a la comercialización.
Solo haciendo cosas de manera diferente conseguiremos los resultados esperados. El mercado hoy es así.
Fíjate que ahora mismo la pagina web de España ayuda a la distribución directa del producto, hoteles, excursiones, restaurantes… Y así es también en Murcia, Gerona, Galicia…. Pero también Francia, Inglaterra, Italia, USA….
Para conseguir esto necesariamente los empresarios y el Cabildo deben ir de la mano. Si no, seguiremos discutiendo y perdiendo el tiempo y al final nos adelantarán todos los destinos…. Y nosotros seguiremos discutiendo.
O se tiene una buena organización del destino y un producto competitivo, o no podremos comercializarlo nunca.
Por lo demás, tienes toda la razón. Yo no podría haber sido más claro. Clap, clap, clap 😉
Hola Pintado,
Yo lo he entendido perfectamente. Y en cuanto a esto tienes toda la razón. Así es…
Sin embargo no puedo estar de acuerdo con lo que dices a que el rol del Cabildo solo es el de hacer promoción institucional. Si lo era en el pasado turístico, en el que los destinos solo imprimían folletos y poco más, al igual que los empresarios tan solo ponían sus camas a disposición de los touroperadores.
Las cosas han cambiado para todos. El sector tiene que hacer promoción cuando antes solo firmaba los contratos y nada más. El Cabildo tiene que firmar contratos de publicidad, promoción y comercialización con touroperadores y agencias de viajes para vender las camas de nuestros hoteleros. Así funciona en el mercado.
Los impuestos que gestiona el Cabildo sirven para promocionar no solo a los hoteleros, también a todos los comercios, los municipios, los negocios, als gasolineras, farmacias… que ven como cuando llegan los turistas, sus ventas suben. No es solo para los hoteleros.
En el mercado turístico actual, las organizaciones públicas deben dar un paso hacia delante y ser mucho más activas de lo que nunca lo han sido. Tienen que adoptar un papel de comunicador y promoción de la imagen, pero también de impulsor del sector cualificando el producto, ayudando a su diversificación , reduciendo las trabas burocráticas y claro que sí, ayudando a la comercialización.
Solo haciendo cosas de manera diferente conseguiremos los resultados esperados. El mercado hoy es así.
Fíjate que ahora mismo la pagina web de España ayuda a la distribución directa del producto, hoteles, excursiones, restaurantes… Y así es también en Murcia, Gerona, Galicia…. Pero también Francia, Inglaterra, Italia, USA….
Para conseguir esto necesariamente los empresarios y el Cabildo deben ir de la mano. Si no, seguiremos discutiendo y perdiendo el tiempo y al final nos adelantarán todos los destinos…. Y nosotros seguiremos discutiendo.
O se tiene una buena organización del destino y un producto competitivo, o no podremos comercializarlo nunca.
Por lo demás, tienes toda la razón. Yo no podría haber sido más claro. Clap, clap, clap 😉