El aeropuerto de La Palma superó en 2016 el millón de pasajeros, una cifra que no se alcanzaba desde 2011. En concreto, el año pasado pasaron por el aeropuerto de la Isla Bonita 1.116.146 pasajeros, lo que supone un incremento del 14,9%, según los datos hechos públicos este miércoles por AENA.
Desde 2004, que es la última estadística recogida por AENA, había más de un millón de pasajeros hasta 2010 que bajó a 992.363. En 2011 se produjo una subida con 1.067.431 pasajeros y después volvió a caer. El peor año fue 2013 con 809.521 pasajeros. El aeropuerto palmero y el de Tenerife Sur fueron el pasado ejercicio los que más subieron en el número de pasajeros.
Respecto al mes de diciembre, el dato también es positivo ya que el aeropuerto palmero fue el que registró el mayor aumento porcentual, con 104.028 viajeros (+22,4%).
En total, los ocho aeropuertos canarios registraron 40.456.650 pasajeros durante el 2016, lo que supone un incremento del 12,8% respecto a 2015. Esta cifra sitúa a los aeropuertos de Gran Canaria, Tenerife Sur y Lanzarote en el sexto, séptimo y noveno lugar, respectivamente, en lo que concierne al volumen de pasajeros anual de los aeropuertos de la red de Aena en España.
De la cifra total de pasajeros comerciales (39.968.203), 26.771.742 corresponden a tráfico internacional, lo que refleja una subida del 13,8%, y 13.196.461 al nacional, un 10,7% más que en 2015.
El número de viajeros por aeropuertos durante el pasado año es el siguiente: Gran Canaria, 12.093.645 (+13,8%); Tenerife Sur, 10.472.404 (+14,9%); Lanzarote, 6.683.966 (+9,1%); Fuerteventura, 5.676.817 (+12,9%); Tenerife Norte, 4.219.191 (+10,6); La Palma, 1.116.146 (+14,9%); El Hierro, 156.439 (+6,6%) y La Gomera, 38.042 (+8,8%).
El número de operaciones contabilizadas en el archipiélago fue de 356.435, un 10,3% más que el año anterior, y se transportaron 37.470 toneladas de mercancía, ocupando Gran Canaria y Tenerife Norte el quinto y sexto lugar, respectivamente, entre los aeropuertos de Aena en España con más volumen de carga.
Diciembre
Durante el pasado mes, los aeropuertos canarios registraron un total de 3.582.835 pasajeros, un 12,6% más que en diciembre de 2015, de los que 2.477.519 fueron de vuelos internacionales, un 16,3% más, y 1.054.065 de nacionales, un 5,2% más.
Los aeropuertos que atendieron a un mayor número de viajeros durante el último mes del año fueron Gran Canaria, con 1.156.091 (+10%); Tenerife Sur, con 958.354 (+15,6%) y Lanzarote, con 554.878 (+17,2%). Fuerteventura registró 454.468 pasajeros (+13,9%); Tenerife Norte, 340.174 (+3,3%); La Palma, con el mayor aumento porcentual, 104.028 (+22,4%); El Hierro, 12.304 (+6%), y La Gomera, 2.538 (-5,3%).
En cuanto al número de operaciones, se efectuaron 31.776, un 9,1% más que en el mismo periodo del año anterior. En lo que respecta al tráfico de mercancías, se transportaron más de 3.170 toneladas, lo que supone un 4,5% menos que en diciembre de 2015.
17 comentarios en “El aeropuerto de Mazo supera el millón de pasajeros por primera vez en cuatro años”
!Que buena noticia! de seguir así el incremento de operaciones dentro de pocos años (10 o 12) ya se podrá utilizar, al menos parte, de las vastas extensiones de metros cuadrados (ojo, no estoy exagerando) que se edificaron durante los muchos años que duró la ejecución de las obras y que permanecen cerradas y deteriorándose gravemente sin que nadie dé ninguna explicación de la enorme cantidad de dinero malgastada.
Azero, suelo ir en barco por lo que no piso mucho el aeropuerto,pero.. ¿que extensiones son las que nombras? el edificio del aeropuerto se usa al 100%.
Bueno, no se si habra aparcamientos cerrados…
Junto con el turismo vienen los microorganismos patógenos de todo el planeta, o lo que eso mismo, a disfrutar de la gripe A, enfermedades infecciosas varias y todas esas cosas.
¿Querían turismo? Pues lo que los palmeros vas a ganar con los turistas no van a gastar en medicinas.
¿Querían turismo? Pues lo que los palmeros vas a ganar con los turistas no van a gastar en medicinas.
Me salió raro el comentario porque estaba poniendo atención en otro asunto. Lo repito para que se entienda.
¿Querían turismo? Pues lo que los palmeros van a ganar con los turistas lo van a gastar en medicinas.
Ayer estuve en un supermercado y estaba todo lleno de turistas estornudando y tosiendo. Más que un supermercado parecía aquello un hospital.
Una cosa es el turismo de CALIDAD y otra muy diferente el turismo masivo sinónimo de CANTIDAD.
Cada vez hay más turistas de bocadillo de chorizo, turistas con aspecto de mendigos, gente que apenas tiene dinero para sobrevivir en su país y así y todo pide un préstamo al banco para venir a La Palma de vacaciones, o pide limosna para comprarse el billete.
Cuando a un sitio pequeño como la isla de La Palma viene mucha gente, aunque sea turismo de bocadillo, el turismo entra por la puerta y la tranquilidad y seguridad sale por la ventana.
Con el turismo, aunque sea el turismo pesetero de masas, todo se encarecerá más y más. Un pan que hasta hace poco compraba a unos 0,20 € la unidad, lo subieron a 0,47 € porque hay demanda de pan por parte del turismo de bocadillo.
Ya casi que no puedes circular por la isla y menos todavía aparcar porque todo está lleno de coches de alquiler para turistas, turistas conduciendo de forma rara y peligrosa. Ayer un turista de esos iba por el centro de la carretera incluso en las curvas cerradas.
Cada día La Palma se parecerá más al sur de Tenerife.
Ya hay «turistas» trabajando en La Palma. Ayer fui a una oficina y me atendió una chica que apenas sabía hablar español.
Pobre isla de La Palma.
Genial! Y tienen que venir muchos más! Por favor, más compañías aéreas desde la península, Ryanair y Norwegian destino Madrid y Barcelona! Un fin de semana para ir a Madrid precio residente no baja de 160€!!! Y anuncian precios de 40€ trayecto…nunca los hay!!
Me pregunto por qué nuestros políticos igual que gestionan con chárters de los países escandinavos, compañías aéreas para europeos, no lo hacen con compañías que operan en españa, no lo entiendo sinceramente…
Tampoco podemos pretender que llueva a gusto de todos. Según se mire, todo tiene ventajas y desventajas. La cuestión es ver dónde se queda el fiel de la balanza. Como todo en la vida.
Al leer el comentario de 007 (solo la primera mitad, porque me empezaban a escozar los ojos por las terribles burradas que vi) pues me quede pensando, esto es un trol que se aburre en su casa y quiere llamar la atencion, pero luego pense y sera verdad?? Entonces si digo yo que van a tener que cambiarle la medicacion.
Net, no te has parado a pensar que es porque la mayoria de los turistas que vienen canarias son de otros paises europeos?? Si quieres viajar, ve a Berlin, a Frankfurt, Amsterdam o Manchester, existe mas mundo ademas de Madrid y Barcelona.
Los motores de un avión de esos contamina más en un minuto que todas las guaguas juntas de la isla en un día, así que a disfrutar del aire limpio de la isla de La Palma.
RLR, pues no creo que sea así… A las otras 4 islas viaja tanto Ryanair como Norwegian y no viajan europeos tan solo en ellos y muchísima gente de la península no puede y no quiere pagar 450 € para ir a La Palma (sólo avión).
RLR, y ves normal que un palmero tenga que pagar 4 veces más por un vuelo a madrid que nuestros vecinos de otras islas?
Net, estas comparando Tenerife y Gran Canaria que reciben 10 veces mas turistas que La Palma, lo tienes de ejemplo en esta misma noticia, aeropuerto de GC 12 millones de pasajeros, tenerife sur 10 millones, La Palma….. 1 MILLON!!! de un millon a 10 son 9 millones, 9 millones de pasajeros mas de diferencia respecto a la vecina isla de La Palma.
Y como bien dices, en los vuelos de Ryanair de la peninsula vienen un alto porcentaje de turistas europeos que hacen trasbordo en Madrid, por tanto el turismo espanol poca relevancia tiene en estos vuelos.
Y que si veo normal que un palmero tenga que pagar mas para viajar no solo a Madrid, sino a Berlin o a Frankfurt respecto un Tinerfeno, pues si lo veo muy normal, si estudiastes economia en el colegio a eso se le llama monopolio, solo hay una compania aerea que vuela a La Palma por destino, por tanto, como solo los usuarios tienen una unica opcion para viajar, la aerolinea pone los precios que le da la gana. De La Palma a Frankfurt solo vuela Condor, por tanto Condor pone los precios que le da la gana, pero de Tenerife a Frankfurt vuelan Condor, Germania, Lufthansa, Air Berlin… por tanto hay competencia y cada compania baja los precios para conseguir el mayor numero de turistas.
Me pasa lo mismo a mi, yo que vivo en Manchester cada vez que quiero ir a La Palma es un martirio porque como Thomson es la unica aerolinea que vuela a la isla, pues tambien pone los precios que le da la gana, sin embargo veo a Thomson sacando billetes por la mitad de precio a Tenerife, porque claro, ya vuelan tambien Monarch, Thomas Cook, Easyjet, Ryanair…. y si voy via Tenerife, me toca pagar transporte del aeropuerto del sur al norte, para luego pagarme otro binter que al final me sale todo casi por el mismo precio que ir directo.
Es asi, te guste o no, la unica manera de que hayan vuelos baratos como en las islas turisticas es que haya una cantidad de vuelos suficientemente alta como para que las companias se vean en la necesidad de competir.
Me estás dando la razón RLR, cuál es el problema de meter o subvencionar o lo que quieran a otra compañía aérea dentro de españa que le haga competencia a iberia? Sé de muchísima gente que no viene a la isla por el motivo que tienen que pagar 400€ en el vuelo.y no comparaba con las islas grandes, a Fuerteventura no la considero una isla grande y por 50€ va la gente no residente desde Madrid, a eso me refiero.
No, perdona Net pero no te estoy dando la razon, te estoy explicando por que los vuelos de La Palma al continente son mas caros frente a las 4 islas turisticas, porque en Lanzarote y Fuerteventura tambien hay muchisimos mas vuelos, lee bien, te dije TF y GC a modo de ejemplo.
Y no, no comparto la idea de que por 4 palmeros que quieran darse el capricho de viajar haya que subvencionar una aerolinea con los gastos que conlleva fletar un Airbus 320 o un Boeing 737 con capacidad para 120/150 pasajeros, (que son los aviones mas pequenos que pueden volar de las islas al continente) para luego llevar solo a 6 o 7 palmeros por vuelo.
Porque es asi, es el precio que hay que pagar por vivir en una isla, con muy pocos habitantes y ademas sin turismo, si quieres viajar a buenos precios deberias buscarte otra residencia.
No comparto tus ideas, primero, no vivo en La Palma, segundo, no sería para 4 palmeros que quieran volar ni habría que fletar ningún avión, tan solo estoy pidiendo competencia para el monopolio de iberia, que muchísimo turismo peninsular no va a la isla por los precios desorbitados de los vuelos. Según tu opinión en vez de luchar por tener mayores y mejores facilidades de transporte aéreo nos tenemos que cambiar de residencia, manda c…. Así nos va…
Y dale con Iberia y el turismo peninsular!!!! parece que para ti solo existe la peninsula y ya. Yo se que no compartes mi idea, pero es lo que hay, creo que mas claro no te lo puedo explicar, si no lo quieres entender es tu problema, no el mio, que pesado por dios!!!
007 tiene razón….
Opinamos con mucho mas conocimiento de causa que un pijo tatuado que quiere especular con la tierra de sus antepasados….
007 es un guitarrero de tres al cuarto; tú has viajado mucho mas que él; que es de lo único que presume….