La rampa del puerto deportivo de Santa Cruz de La Palma acogió este mediodía la emotiva botadura del Bóreas, primer bote auxiliar construido en el marco del proyecto Dardo, impulsado por Cultura Mágica con la financiación del Cabildo de La Palma a través de Sodepal.
Cientos de personas se congregaron en el muelle para presenciar este hito que marca el renacer de la carpintería de ribera en la isla. El acto, conducido por Javier Afonso, miembro de Cultura Mágica, reunió a destacadas figuras institucionales como el presidente del Cabildo Insular, Sergio Rodríguez; la consejera delegada de Sodepal, Miriam Perestelo; y el vicepresidente de Ascarican, Álvaro Díaz de la Paz, entre otros. También participaron el párroco D. Aurelio Feliciano, la madrina del bote Joana Sánchez, el maestro carpintero Agustín Jordán y la CEO de Cultura Mágica, Carmen Concepción. Además, estuvieron presentes representantes del tejido empresarial, educativo y social de la isla, así como público general.
El bote, bautizado con vino de Bodegas Teneguía, descendió al agua siguiendo el rito marinero tradicional, arropado por el sonido de las bocinas de las embarcaciones del puerto.
Uno de los momentos más emotivos de la jornada fue la participación de la Escuela Insular de Vela: niños y niñas en sus pequeñas embarcaciones optimist escoltaron al joven Bóreas desde el agua, mientras las bocinas de los barcos colindantes resonaban en señal de bienvenida. El operativo fue coordinado por Francisco Javier Díaz Hinestrosa, responsable de la Federación Canaria de Vela
La jornada incluyó una representación teatral protagonizada por los actores, Javier Bolea, en el papel del histórico constructor naval Cayetano Arozena Usabaraza, y Antonio Fumero, como su aprendiz. La botadura estuvo amenizada por el sonido del timple del marino holandés, Leon Hobbel que interpretó piezas marineras tradicionales. El acto concluyó con un homenaje al alumnado del curso de carpintería de ribera, donde se proyectó el documental del proceso de construcción y se inauguró una exposición fotográfica. El cierre musical corrió a cargo de la Coral Nuestra Señora del Pino y la Rondalla Renacer, con un emotivo repertorio tradicional.
Sergio Rodríguez, destacó que “La Palma tiene en su historia las claves para su futuro. El mar fue, es y será una fuente de vida y de oportunidades para nuestra gente. Este proyecto demuestra que somos capaces de innovar conectando con lo que fuimos”.
Por su parte, Miriam Perestelo, afirmó que “apostar por la carpintería de ribera es una forma de defender el patrimonio, generar empleo y mantener vivas nuestras señas de identidad. Hoy damos un paso adelante para que este saber no se pierda y se transforme en oportunidades reales”.
Carmen Concepción, subrayó que “este bote es solo el principio. Queremos que La Palma vuelva a mirar al mar como fuente de empleo, formación, arte, cultura y comunidad. El Bóreas es nuestra primera brújula”.
La Palma: una isla que construye futuro mirando al mar
La botadura del Bóreas es la primera imagen tangible de un proyecto que va mucho más allá de la construcción de una embarcación. Cultura Mágica, a través del proyecto Dardo, plantea una hoja de ruta para formar, recuperar, empoderar y proyectar: no solo a las personas, sino a un modelo de desarrollo que mira al mar como oportunidad.
La Palma tiene memoria. En el siglo XIX fue referente atlántico en la construcción naval, gracias a la saga, entre otros, de los Arozena, que llegaron a construir embarcaciones de hasta 900 toneladas para el comercio transoceánico. El puerto de Santa Cruz fue clave en las rutas comerciales con América, generando empleo cualificado y tejido económico.
Reactivar esa tradición no es una mirada nostálgica, sino una apuesta de futuro
Posicionar La Palma como enclave estratégico para la reparación y mantenimiento naval, la formación técnica especializada y el turismo cultural vinculado al mar. En esa línea se enmarcó la construcción del Bóreas, una embarcación artesanal de madera de pino, obra del maestro Jordán junto a un equipo intergeneracional de voluntarios y estudiantes —entre ellos, dos alumnas Erasmus procedentes de Francia y Alemania—. Su botadura representa un hito en la recuperación del oficio tradicional de la carpintería de ribera y evidencia que el legado marítimo puede convertirse en motor de innovación, empleo y cohesión comunitaria.
Una travesía que comienza
Esta botadura no es un epílogo: es el inicio de un viaje. El Bóreas marca el punto de partida de una nueva etapa en la que el oficio histórico, la innovación cultural y la identidad isleña se unen para crear oportunidades reales de empleo, arraigo y desarrollo local. La Palma recupera su voz, su puerto y su mar como impulso para el futuro —una isla que construye barcos, pero por encima de todo, construye futuro.
Este proyecto ha contado, además, con la colaboración del Real Nuevo Club Náutico de La Palma, en cuyas instalaciones se construyó el bote, y con el apoyo de colaboradores como Fred Olsen, Puerto Calero–Marina La Palma, Spar, Bodegas Teneguía, Escuela de Vela del Cabildo de La Palma, Remolcador Boluda y todas las personas y empresas que de forma voluntaria han contribuido a su creación.
13 comentarios en “La Palma recupera su tradición naval con la botadura del bote Bóreas”
Mira que me encanta este proyecto, no lo duden, pero… a parte de por una temporada, recuperar este oficio, ¿qué mas aporta a la economía insular?
A parte de generar subvenciones y demás, ¿qué mas va a pasar? ¿cómo van a continuar este proyecto? ¿van a crear alguna industria relacionada con el tema y que perdure en nuestra isla? ¿de este oficio podrán sustentarse familias palmeras? ¿hay demanda de estos servicios en la isla, como para que pueda ser un oficio recuperable y rentable?
la inversión que se ha hecho en este proyecto, ¿realmente va a aportar algo de verdad a la isla, a parte del precioso romanticismo que evoca la recuperación de este oficio?
No se… hay muchas cuestiones que se plantean…
Repito, me encanta la idea, pero a parte de evocar el recuerdo, ¿va a redundar en un beneficio real y tangible para la población de nuestra isla?
Esperamos que si, pero no veo nada mas allá si pienso de forma realista.
Igualmente, ¡felicidades por lo conseguido!.
Puestas en escena, emotividad, sonrisas, personas con » alma» , retórica chachista…
Vender motos para seguir con un chiringuito regado con dinero público; y muchos viajorros.
Que chachis y que listas son.
Una cosa buena hizo Mariano; adelgazo al máximo a la busia de dinero público sodepalero.
A sonreír.
Patético.
Ayer había aquí una información muy extensa sobre este asunto, pero que ha desaparecido del periódico; y se coloca esta otra; mucho mas escueta. Hoy no he visto al Bóreas en las aguas de la bahía de Santa Cruz de la Palma, no se donde está, para contemplarlo como publico, sencillamente.
A mi la idea y el trabajo desempeñado, me parecen muy positivos, pero todo lo que tiene detrás este inocente bote, me parece mas de lo mismo, y algo muy criticable en sus aspectos organizativos, presupuestarios y propagandísticos.
En igualdad de condiciones por lo que se ha hecho con esta abandonada actividad, me gustaría que las promotoras de la supuesta Palma Mágica, (que promocionan Madeira como modelo a imitar) propongan también otras cuestiones como la desaparecida artesanía de las rapaduras, las «pipas» garrapiñadas o el «turrado», y la reconstrucción de todos los molinos de viento y maretas de la isla; así como de los poris abandonados por toda la costa, y, por supuesto, el cuidado y desarrollo de una sobria gastronomía insular, en vez de tanta promoción de burgers, pizzas, y cosas de esas. Seriedad, señoras que todavía no hemos salido del bache en el que hemos caído, que esto que han puesto en la información es de risa; » Posicionar La Palma como enclave estratégico para la reparación y mantenimiento naval, la formación técnica especializada y el turismo cultural vinculado al mar.» (textual).
Mientras tanto: ¡¡Larga vida marinera al Bóreas¡¡
Muy bueno para motivar a la marinería 👍💪🏻
Apoyo a GALVA totalmente en este tema. Esto no tiene nombre. La idea no es mala, es hasta bonita, pero se nota que es un chupadero de subvenciones y ya está. A Sodepal o le dan una buena vuelta o deberían cerrar sus puertas por el bien de la isla ¡cuánto daño le hizo el consejero del amor a esa empresa pública! Mariano intentó enderezar el rumbo pero ahora, ahora si que se perdió el rumbo totalmente. Buscan motivos por los que hay apagones: El enchufismo extremo de Sodepal es la causa
Cuanto dinero nos ha costado ese bote?.
Que utilidad tiene una vez construido?.
Ponerlo en una rotonda como decoración con «raíz palmera?
… «marca el punto de partida de una nueva etapa en la que el oficio histórico, la innovación cultural y la identidad isleña se unen para crear oportunidades reales de empleo, arraigo y desarrollo local. La Palma recupera su voz, su puerto y su mar como impulso para el futuro —una isla que construye barcos, pero por encima de todo, construye futuro.»
Como han dicho otros, es muy bonito como homenaje, y está bien que se haga como hobby, para que no se olvide, pero…
¿Innovación? ¿Con barcos de madera?
¿Identidad? ¿Esto fue tan importante que nos define? ¿Qué pasa que últimamente todos tienen problemas de identidad? Yo no…
¿Oportunidad real de empleo y desarrollo? Entonces, ¿vamos a ser una especie de astillero para barcos de madera? ¿Hay demanda real? Oye, que a lo mejor sí…
¿La Palma recupera su voz? Pero, ¿cuándo la perdió?
El texto no es sino una narración fantástica llena de recursos maniqueos… «Magia» 1 – Realidad 0
Pero si eso es parte del engaño.
Presentan proyectos MUBODITOS, pero sólo para seguir adelante en la mamadera.
No desarrollan ningún proyecto empresarial rentable.
NI UNO…TODOS se basan en el dinero público y la inmediatez…Solo puestas en escena. Y a otro.
Que han logrado con los bordados?.Y las excursiones temáticas?. Y el teatro?.
Un viajorro; y luego a otra cosa.
Nada permanente y rentable.
Vivir de subvenciones.
Y ahora qué?
Vas a los chinos y te compras un bote mejor por cuatro céntimos.
Si esto funcionara como Tinder creo que Galva ya se habría enrollado con fonsi y con manolosan…. Vayan a terapia chicos o queden y desfoguense! Madre mía…
Demostones.
NO.
Estoy funciona como sonrisas mágicas.
Pones un chiringuito sodepalero y te pones a vivir del dinero público por la jeta.
Mucha sonrisa, viajorro, estupidez, frivolidad, derroche y holganza. Y a vivir en un chalet a la gorra de los impuestos. 🤣🤣
¡Mira Demostones cómo conoce Tinder! 🤣🤣
Nah, lea con detenimiento el texto y note la narrativa… «hito», «emotivo», «legado»… Lea también el primer comentario de loscorralitos. No estoy en contra; es bonito y está bien recordarlo. Pero es que no creo que se vaya a: «Posicionar La Palma como enclave estratégico para la reparación y mantenimiento naval, la formación técnica especializada y el turismo cultural vinculado al mar.»
No sé por qué de repente están impulsando esto….
A modo personal, Cultura Mágica, tiene gente que sólo vive de financiaciones varias….
A todo esto, ¿y ud qué opina? Porque no dice nada de la noticia…
Un saludo.